【正文】 應(yīng)力 [δtp2] 5 梁部分長度中全由混凝土承受的主拉應(yīng)力 [δtp3] 6 純剪應(yīng)力 [τc] 7 光鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)力 [c] 8 局部承壓應(yīng)力 Ａ —— 計(jì)算底面積 AC —— 局部承壓面積 [δc1] (A/Ac)1\2 根據(jù)《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 條： HRB335 鋼筋在主力或主力加附加力作用下 ,容許應(yīng)力 [δs]分別為 130MPa 或 160MPa。 M1 —— 活載作用下的彎矩 ( )。 根據(jù)配筋計(jì)算結(jié)果繪制鋼筋圖 根據(jù)《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng) 力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 條：受拉區(qū)域的鋼筋可以單根或兩至三根成束布置，鋼筋的凈距不得小于鋼筋的直徑 (本框構(gòu)為計(jì)算直徑 )，并不得小于 30mm，當(dāng)鋼筋層數(shù)等于或多于三層時(shí)，其凈距橫向不得小于 倍的鋼筋直徑并不得小于 45mm，豎向仍不得小于鋼筋直徑并不得小于 30mm。 擋土墻的截面強(qiáng)度驗(yàn)算 擋土墻截面強(qiáng)度驗(yàn)算包括偏心受壓承載力計(jì)算，彎曲承載力驗(yàn)算和抗剪承載力驗(yàn)算。 鋼筋工程量計(jì)算數(shù)據(jù)匯總 鋼筋工程量數(shù)據(jù)見表 81 框構(gòu)主體鋼筋量表、表 82 邊墻延伸鋼筋量表和表 83 人行道板鋼筋量表 框構(gòu)主體鋼筋量表 (每延米 ) 表 81 編 號(hào) 直 徑 (mm) 每根長 (cm) 根 數(shù) 總 長 (m) 編 號(hào) 直 徑 (mm) 每根長 (cm) 根 數(shù) 總 長 (m) N1 Φ28 8 N232 Φ20 16 N2 Φ25 4 N233 Φ20 20 N3 Φ25 4 N24 Φ20 16 N4 Φ28 2643 8 N25 Φ12 16 N5 Φ22 2 N26 Φ12 127 16 N6 Φ22 12 N27 Φ12 16 N7 Φ20 2637 10 N28 Φ12 16 N8 Φ20 417 8 N29 Φ20 16 N9 Φ20 16 N30 Φ12 16 N10 Φ20 8 N31 Φ12 16 N11 Φ28 4 N32 Φ12 16 N12 Φ28 2 N33 Φ20 8 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2021 年 N13 Φ28 8 N34 Φ20 8 N14 Φ22 4 N35 Φ28 4 N15 Φ20 1117 8 N36 Φ28 8 N16 Φ20 8 N37 Φ28 4 N17 Φ28 4 N381 Φ16 518 N18 Φ20 557 4 N382 Φ12 796 N19 Φ28 6 N39 Φ12 544 N20 Φ22 12 N40 Φ12 平均 224 N21 Φ20 917 4 N41 Φ12 736 N221 Φ20 4 N42 Φ12 平均 32 N222 Φ20 28 N43 Φ12 256 N223 Φ20 146 16 N44 Φ12 71 120 N231 Φ20 12 鋼筋小計(jì)： Φ28:= Φ25:=:= Φ20:= Φ16:= Φ12:= 每延米：鋼筋總重 : 全橋鋼筋總重： 混凝土總量 : 邊墻延伸鋼筋量表 (全橋 ) 表 82 編 號(hào) 直 徑 (mm) 每根長 (cm) 根 數(shù) 總 長 (m) 單位重 (kg/m) 總 重 (kg) N1 Φ18 207 504 N2 Φ12 96 N3 Φ12 696 小計(jì) Φ18: Φ12: HRB335 鋼筋 : C35 混凝土 : m3 行道板鋼筋量表 （全橋） 表 83 編 號(hào) 直徑 (mm) 每根長 (cm) 根 數(shù) 總 長 (m) 單位重 (kg/m) 總 重 (kg) N4 Φ18 495 N5 Φ12 396 N6 Φ12 2600 48 N7 Φ12 1188 小計(jì) Φ18: Φ12: HRB335 鋼筋 : C40 混凝土 : 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2021 年 主要工程數(shù)量表的計(jì)算 框構(gòu)頂面積 =框構(gòu)頂長 框構(gòu)頂寬。河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2021 年 鳴 謝 畢業(yè)設(shè)計(jì)在此就結(jié)束了，在此階段通過盧蘭萍老師、白寶鴻老師和董樹洪學(xué)長、李楊帆學(xué)長，以及單位同事的指導(dǎo)，使我得以最終完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，從書本理論上升到生產(chǎn)實(shí)踐，學(xué)會(huì)了很多課本上沒有的東西，在此表示忠心的感謝！ 感謝盧蘭萍老師，盧老師在我的畢業(yè)設(shè)計(jì)初始就灌注了極大的關(guān)切，每當(dāng)我匯報(bào)畢業(yè)設(shè)計(jì)的進(jìn)度時(shí)不但在學(xué)習(xí)上給予了熱心的指導(dǎo)而且在生活、思想上給我以細(xì)心的關(guān)懷和不懈的支持。河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2021 年 8. 框構(gòu)工程量的計(jì)算 鋼筋工程量的計(jì)算 直鉤鋼筋長度計(jì)算 直鉤鋼筋的總長度 =板的長度 2保護(hù)層厚度 2外側(cè)鋼筋的外徑 2點(diǎn)筋的外徑 2直鉤鋼筋的外徑 +２錨固段的長度。 穩(wěn)定驗(yàn)算如下： (1)抗滑移穩(wěn)定驗(yàn)算 )( ???? GtEat EanGnK S ? （ 71） (２ )抗傾覆穩(wěn)定驗(yàn)算 01 ??? zfE xfEGxKaxaz （ 72） 式中 G —— 擋土墻每延米自重； X0 ——擋土墻重心離墻趾的水平距離； μ——土對(duì)擋土墻基底的摩擦系數(shù)； Gn——垂直于基底的重力分力 , 0cos?GGn ?； Gt——平行于基底的重力分力， 0sin?GGt ?； Eat——平行于基底的土壓力分力， ? ???? ???0sinaat EE； Ean——垂直于基底的土壓力分力， ? ???? ??? 0co saan EE ； Eax—— ? ??? ?? sinaxax EE ； Eaz—— ? ??? ?? cosazaz EE ； 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2021 年 xf——xf=bzcota； zf——zf=zbtana0； a0——擋土墻的基底傾角； δ——土對(duì)擋土墻墻背的摩 擦角； b ——基底的水平投影寬度； z ——土壓力作用點(diǎn)離墻踵的高度。3 2131 ssss axAnxbaxAnxby ??????????? ? ?? ? ? ?? ? 9 2 0 0 9 2 0 0 01 223 ???????????? ? mmyxhZ ??????? 3）驗(yàn)算應(yīng)力 ? ? ? ? ? ?sss M K aZAM ?? ??????? 9 2 64 9 2 61 0 0 0745 2 ? ? ? ? ? ?bsw M K axhxn ??? ???????? 8 51 3 2 8 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?ssss M K axhax ??? ?????????? 8 51 3 2 8 39。 根據(jù)《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 條：本框構(gòu)鋼筋混凝土的計(jì)算裂縫寬度不應(yīng)超過 。 根據(jù)邁達(dá)斯的計(jì)算結(jié)果，提取各關(guān)鍵截面的內(nèi)力 對(duì)框構(gòu)整體進(jìn)行配筋計(jì)算時(shí)，分為邊墻和中墻兩個(gè)體系，提取的內(nèi)力如表 51 和表 52 所示。 鋼軌及扣件荷載： 計(jì)算公式 :(鋼軌重 +扣件重 )重力系數(shù) /作用的面積 ? ? K p 0 2 0 ??? 作用位置 :作用在鐵軌中心線兩側(cè)，每側(cè)寬 。 (3) 基本計(jì)算數(shù)據(jù) :按《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 條和 條 ,基本計(jì)算數(shù)據(jù)見表 11。 框構(gòu)橋梁 隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸量也在不斷的增加。而且，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上，這時(shí)也有能力考慮橋梁的美觀了。 畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 臨沂 臨沭 鐵路框構(gòu)橋設(shè)計(jì) 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院 2021年 5月 28日 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2021 年 摘 要 本設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容為框構(gòu)橋設(shè)計(jì)。我國自上世紀(jì) 70年代中期開始修建混凝土斜拉 橋，但大跨度斜拉橋的設(shè)計(jì)建造始于此時(shí)，斜拉橋是現(xiàn)代橋梁的標(biāo)志性橋梁，比梁式橋有更大的跨越能力，更美觀更輕型。伴隨著城市發(fā)展一同發(fā)展的高速鐵路運(yùn)輸也隨之不斷增加，影響道路交通的順暢，道路與鐵路的平交道口成為城市交通的瓶頸。 材料及特性 表 11 名稱 項(xiàng)目 符號(hào) 單位 數(shù)據(jù) 普通鋼筋 HRB335 鋼筋 抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 fsk Mpa 335 抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度 fsd Mpa 280 C40 混凝土 彈性模量 Ec Mpa 104 軸心抗壓標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 fck Mpa 27 軸心抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 ftk Mpa 軸心抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度 fcd Mpa 軸心抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度 ` ftd Mpa 短暫狀態(tài) 容許壓應(yīng)力 Mpa 容許拉應(yīng)力 tk Mpa 持久狀態(tài) 標(biāo)準(zhǔn)荷載組合 容許 壓應(yīng)力 Mpa 容許主壓應(yīng)力 Mpa 短期效應(yīng)組合 容許拉應(yīng)力 Mpa 0 容許主拉應(yīng)力 Mpa 地基處理方式 根據(jù)工程地質(zhì)說明表 (附件 1),經(jīng)計(jì)算初步?jīng)Q定采用換填的地基處理方式。 枕木荷載： 計(jì)算公式 :枕木重 重力系數(shù) /作用的面積 ?? 作用位置 :作用在鐵軌中心線兩側(cè)，每側(cè)寬 。 配筋計(jì)算內(nèi)力提取表 邊墻體系 表 51 頂板彎矩 (KNm) 端部截面 變截面 1/4 截面 跨中截面 主力組合 主 +附組合 745 481 底板彎矩 (KNm) 端部截面 變截面 1/4 截面 跨中截面 主力組合 316 主 +附組合 頂板剪力 (KN) 端部截面 變截面 1/4 截面 主力組合 主 +附組合 323 底板剪力 (KN) 端部截面 變截面 1/4 截面 主力組合 主 +附組合 側(cè)墻內(nèi)力 側(cè)墻頂部 側(cè)墻中部 側(cè)墻底部 彎矩() 軸力 (KN) 彎矩 () 軸力 (KN) 彎矩 () 軸力 (KN) 主力組合 主 +附組合 河北工程大學(xué)土木工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 2021 年 配筋計(jì)算內(nèi)力提取表 中墻體系 表 52 頂板彎矩 (KNm) 端部截面 變截面 1/4 截面 跨中截面 主力組合 511 主 +附組合 底板彎矩 (KNm) 底板 端部截面 變截面 1/4 截面 跨中截面 主力組合 109 316 主 +附組合 208 頂板剪力 (KN) 頂板 端部截面 變截面 1/4 截面 主力組合 328 主 +附組合 剪力段長（ m） 底板剪力 (KN) 底板 端部截面 變截面 1/4 截面 主力組合 主 +附組合 剪力段長（ m） 側(cè)墻內(nèi)力 側(cè)墻