【正文】 挖 掘 機 PC200（ 1m3） 2臺 名 稱 規(guī) 格 數(shù) 量 進場時間 備 注 商 品混凝土 C25 400m3 水泥砌塊 240*115*56 150000 塊 干粉 砂 漿 M10 150 m3 砂 中粗 砂 2500m3 礫石砂 0~75cm 200m3 窨井蓋 600*600 38 只 下水道作業(yè)隊 中環(huán)線浦東段（軍工路越江隧道 高科中路）新建工程 13標 排水 工程施工組織設計 上海建工二建集團有限公司 5 Shanghai Construction （ Group） Co.,Ltd. 2 挖 掘 機 PC200（ ） 1臺 3 自 卸 車 HLJ560（ 10t） 3輛 4 壓 路 機 1臺 5 切 割 機 2臺 6 水 泵 4BA18 5臺 7 打 夯 機 HN80 2臺 8 插入式振動器 H6460 10臺 第二章 施工方案 1 雨污 水 管施工方案 雨 污 水施工工藝流程 測量 —— 放線定位 —— 圍檁板或 鋼板樁圍護 —— 橫支撐 —— 溝槽開挖 —— 墊層、砼基礎(chǔ) —— 安管 —— 窨井砌筑 —— 溝槽回填 —— 拔出鋼板樁 測量放線 1) 找到準確的永久性水準點。一下為主要圖層分部情 況：測孔（ PSJ2 標高 ） ① 1— 素填土 （ ~） 含植物根莖，有機質(zhì)，蟲孔等，土質(zhì)松散。 排水工程內(nèi)容主要包：雨水管道 翻排、污水主管遷排及原管道廢除。 3) 辦理好坐標點、水準點控制點交接手續(xù)，建立施工現(xiàn)場測量 坐標、高程控制網(wǎng)。 表 4 溝槽允許偏差 序號 量測項目 檢查頻率 允許偏差 （ mm） 檢驗方法 范圍 點數(shù) 1 槽底高程 兩井間 3 點 0 30 水準儀測量 2 槽底中線每側(cè)高度 兩井點 6 點 不小于規(guī)定 掛中心線用尺量，每側(cè)計 3 點 中環(huán)線浦東段（軍工路越江隧道 高科中路）新建工程 13標 排水 工程施工組織設計 上海建工二建集團有限公司 7 Shanghai Construction （ Group） Co.,Ltd. 3 溝槽邊坡 兩井點 6 點 不 徒于規(guī)定 用坡度尺測量，每側(cè)計 3點 （ 4）由專業(yè)的測量人員進行坑底標高的監(jiān)測，所有管道定位按施工圖紙布置，定位依據(jù)為施工建筑物。 溝槽開挖及進行基礎(chǔ)施工過程中，運土自卸汽車必須按既定的馬道行走，溝槽其他方向 5 米范圍不許任何機動車 輛通過，防止動荷載引起槽壁塌方。 且挖出的土方必需遠離溝槽堆放。 7．雨季施工應采取防止管材漂浮措施。 塢膀檢驗 雨污 水管道在流砂地區(qū)每四節(jié)抽磅一節(jié)，在其過程中采用磅筒磅水。 中環(huán)線浦東段（軍工路越江隧道 高科中路）新建工程 13標 排水 工程施工組織設計 上海建工二建集團有限公司 13 Shanghai Construction （ Group） Co.,Ltd. 第三章 相關(guān) 保證措施 1 質(zhì)量保證措施 （ 1）管材內(nèi)壓強度應滿足設計要求，管材要求外觀顏色一致內(nèi)壁光滑平整，管身部不得有裂縫，筋的連續(xù)缺陷不得超過二條及管口變形等缺陷。 2 安全保證措施 安全是建筑施工中永恒的主題，我企業(yè)將把安全放在重要的位置。 現(xiàn)場所有配電箱應統(tǒng)一編號、上鎖，專人 保管，箱殼接地良好。 建筑垃圾與生活垃圾嚴禁混雜，集中堆放，并及時組織清運。 吳志勇 任應急小組組長。 120 急救中心與醫(yī)院取得聯(lián)系，或撥打 1 119，求救幫助，上報時必須講明事故地點、嚴重程度及本部門的電話號碼，并派人到路口接應。 模板整體倒塌應急預案 中環(huán)線浦東段（軍工路越江隧道 高科中路）新建工程 13標 排水 工程施工組織設計 上海建工二建集團有限公司 20 Shanghai Construction （ Group） Co.,Ltd. 、目的 為及時、有效的搶救傷員，防止事故的擴大，減少經(jīng)濟損失，制定本預案。溝槽坡口兩側(cè)據(jù)地形情況設截水溝，防止表面水沖刷邊坡而造成塌方。 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 施工管理人員 對現(xiàn)場進行總體規(guī)劃 安排有關(guān)人員按要求進行全面布置 投入相應人、財、物 對現(xiàn)場布置進行明確 施工過程 材料堆放整齊 工完場清 環(huán)形道路整齊 生 活衛(wèi)生 其它 項目副經(jīng)理 全面檢查 制定有關(guān)制度、規(guī)定 達不到要求 達到要求 進行處理 保證并提高 落實 項目經(jīng)理 吳志勇 常務經(jīng)理 夏徐軍 施工管理員 黃家萍 中環(huán)線浦東段（軍工路越江隧道 高科中路）新建工程 13標 排水 工程施工組織設計 上海建工二建集團有限公司 18 Shanghai Construction （ Group） Co.,Ltd. 確保雨水管網(wǎng)與污水管網(wǎng)分開使用，嚴禁將非雨水類的水體排進市政 雨水管網(wǎng)。對特殊工序，必須編制作業(yè)方案，提出確保安全措施 施工現(xiàn)場必須設置暢通消防車道，配備足夠消防器材、消火栓、進水主管務必滿足消防要求 ； 現(xiàn)場料場、庫房的布局應合理規(guī)范，易燃易爆物品、有毒物品均應設專庫保管，嚴格執(zhí)行領(lǐng)用、回收制度； 施工現(xiàn)場用電線路的設置和架設必須按有關(guān)規(guī)定與用電布置圖進行。技術(shù)資料的收集、整理應做到及時、真實、齊全，由專人負責，按照國家質(zhì)量檢驗評定標準和質(zhì)檢站及上海市檔案館對工程資料的具體規(guī)定執(zhí)行。回填土中不應含有石塊、磚及其它雜硬帶有棱角的大塊物體。 （ 6）砂漿等級符合圖紙、標準圖集規(guī)定； （ 7）砌筑用磚材在砌筑前一天澆水濕潤，一般以水浸入磚四周 20mm 為宜，含水量為10%~15%，雨季不得使用含水量達到飽和狀態(tài)的磚砌筑；砌筑時選擇棱角整齊、無彎曲裂紋、顏色均勻、 規(guī)格基本一致的磚；砌磚采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的砌筑方式，即滿鋪、滿擠操作法；水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般以 10mm 為宜，即不小于 8mm，也不大于 12mm。 6．為防止接口合攏時已排設管道軸線位置移動，需采取穩(wěn)管措施。 2. 管道布設：管道布設應根據(jù)總體圖紙，在窨井井壁施工前管道均應鋪設完成。根據(jù)溝槽長度設置集水井和抽水泵，確保在施工期間基槽內(nèi)不積水。 圖 002 管道測量 圖 中環(huán)線浦東段（軍工路越江隧道 高科中路）新建工程 13標 排水 工程施工組織設計 上海建工二建集團有限公司 6 Shanghai Construction （ Group） Co.,Ltd. 溝槽圍護 （ 1）根據(jù)現(xiàn)場及 《巖土工程勘察報告》結(jié)合分析后，現(xiàn)場土質(zhì)狀況總體一般，結(jié)合圖紙及現(xiàn)場得出溝槽開挖處均在 原有申江 路機動車道內(nèi) ， 需先用搞頭機破碎原有道路結(jié)構(gòu)層 ，我單位在施工條件允許下考慮施工安全和費用最終決定溝槽挖深在 3m 以內(nèi)的 在施工條件允許采用圍 棱 板進行 圍護 ，并用鋼管進行對撐， 超過 3m 的均列入深溝槽專項方案內(nèi)，并已經(jīng)上報公司且 進行 專家 評審 。場內(nèi)遍布 中環(huán)線浦東段（軍工路越江隧道 高科中路）新建工程 13標 排水 工程施工組織設計 上海建工二建集團有限公司 3 Shanghai Construction （ Group） Co.,Ltd. ③ 3— 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（ ~）含有機質(zhì)、云母等，夾薄層粉砂，土質(zhì)不均，切面稍光滑，干強度中等，韌性中等，無搖震反應。中環(huán)線道路分高架道路和地面道路，其中高架道路按城 市快速路設計，雙向 8 車道，設計車速80km/h，龍東大道按城市快速路設計標準，雙向 6 車道，設計車速 80km/h，地面道路為雙向 6 車道，設計車速為 50km/h。 ③ 1— 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土（ ~） 含有機質(zhì)、云母等，夾薄層粉砂，土質(zhì)不均，切面稍光滑，干強度中等，韌性中等，無搖震反應。 4) 用經(jīng)緯儀定出管道中心線位置，標出管線的起點、終點和轉(zhuǎn)角點，作為中心控制樁。開挖施工中，先在槽中央開挖排水溝，使地下水不斷流入排水溝，再開挖排水溝兩側(cè)土，如此一層層挖下去，直至挖到接近槽底標高時，將排水溝移至溝槽一側(cè)。 遇河浜主線排管，必須對河浜進行處理，清淤，河底按道路設計回填，管道基礎(chǔ)下按管道設計礫石砂間隔土夯實，然后做管道基礎(chǔ) 。 （ 3）．在承插接關(guān)表面用毛刷涂上符合管材材性要求的