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巫山縣神女峰機(jī)場公路項(xiàng)目六合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)(留存版)

2025-08-04 20:15上一頁面

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【正文】 ,路堤填料中石料含量≥ 70%時(shí),按填石路堤施工。 6) 填土路堤分段施工時(shí),其交接處不在同一時(shí)間填筑,則先填段按 1:1 坡度分層留臺階;如兩段同時(shí)施工,則分層相互交疊銜接,其搭接長度不小于 2m。 壓實(shí)沉降差為在完成碾壓的填石路堤表面,采用施工碾壓時(shí)的重型振動(dòng)壓路機(jī) (16t 以上 )按規(guī)定碾壓參數(shù) (強(qiáng)振 4Km/h 以下速度 )碾壓兩 遍后各測點(diǎn)的高程差。到上部操作空間比較大時(shí)須用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓壓實(shí),填土過程中,須防止水的浸害。模板表面刷隔離劑,便于脫模。 5) 砌體豎縫應(yīng)錯(cuò)開,錯(cuò)縫距離應(yīng)符合各類漿砌石工的要求。施工過程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。 ( 1) 土路基壓實(shí)驗(yàn)收合格后,在已完工的土路基上進(jìn)行測量放樣,直線上每 20m 設(shè)一中心樁,曲線上每 10m 設(shè)一中心樁、填筑邊樁,并測出中樁、邊樁的高程及松鋪高程,用鋼絲線掛出攤鋪基準(zhǔn)線和設(shè)計(jì)高程基準(zhǔn)線,以檢查松鋪壓實(shí)后的墊層面高程和平整度。片石厚度不小于 15cm,卵形和薄片者不得使用;塊石應(yīng)形狀大致方正,上下面大致平整,厚度 20~ 30cm,寬度約為厚度的 ~ 倍,長度約為厚度的 ~ 倍;粗料石應(yīng)由巖層或大塊石料開劈并經(jīng)粗略修鑿而成,應(yīng)外形方正、成六面體 、厚度 20~30cm,寬度約為厚度的 1~ 倍,長度為厚度的 ~ 4 倍,表面凹陷深度不大于 2cm。施工時(shí)選用 KQJ100B 型錨固工程鉆機(jī)鉆孔, BW250 電動(dòng)注漿泵注漿。 斜坡路堤坡腳為水田段的,視情況排水、清表或清除軟弱土層再填筑路堤,對于陡坡路堤,坡腳未設(shè)支護(hù)設(shè)施的,底部 8m 按填石路基處理;對于設(shè)支護(hù)段,填石高度不變,格柵從填石面以上 填加。碾壓時(shí)先兩側(cè),后中間,行與行之間重疊 ~ ,前后相鄰區(qū)段重疊 ~ ,直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定。填料含水量在最佳含水量的177。上層順邊坡沿傾斜孔進(jìn)行預(yù)裂爆破,下層靠邊坡的垂直孔應(yīng)控制在邊坡線以內(nèi)。路堤填筑時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)地情況從底部開始鋪設(shè)多層土工格柵增大路堤填土的整體穩(wěn)定性。場地清理分段進(jìn)行,清理好一段,進(jìn)行填前碾壓,使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求后,方可進(jìn)行填筑施工。 路塹開挖縱向分層、橫向分臺階自上而下分級開挖,防護(hù)緊跟的施工方案。 人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場時(shí)間及進(jìn)場方式 第一批施工人員 25 人 (含項(xiàng)目部管理人員 )主要進(jìn)行與業(yè)主、監(jiān)理和當(dāng)?shù)卣?府有關(guān)部門建立聯(lián)系,辦理施工手續(xù);施工現(xiàn)場臨時(shí)建設(shè)、施工準(zhǔn)備、施工調(diào)查、辦理交接樁手續(xù)及施工復(fù)測,部分應(yīng)急所需機(jī)械設(shè)備由就近工點(diǎn)調(diào)入或當(dāng)?shù)刈庥?。擬投入 四 個(gè)施工作業(yè)隊(duì),路基施工隊(duì) 600 人、 涵洞 施工隊(duì) 300 人、 路面施工隊(duì)150 人、綠化施工隊(duì) 180 人。大部分料場距路線不遠(yuǎn),需修筑臨時(shí)便道??辈靺^(qū)整體位于巫山向斜西北翼近核部及巫山向斜西北翼,巖層產(chǎn)狀 300330176。 地形地貌、地質(zhì)特征 地形地貌 本段公路所經(jīng)地區(qū)位于巫山西側(cè),西起曲尺東到龍井,地勢西高、東低,構(gòu)造發(fā)育多為高峻的條帶狀山地,其山脈的走向與構(gòu)造線方向基本一致,均呈東西向展布。 投入的機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力等資源有適度的富余。 巫山縣屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候,氣候溫和,雨量充沛日照充足,四季分明。 ( 2) K9+200~ K13+ 段 路線基本沿著哨路村道布設(shè),屬第四系崩坡積堆積物,覆蓋層整體較薄。裂面平直,多呈閉合狀,裂隙貫通性差,結(jié)合程度差,裂隙間距 ,延伸 ;灰?guī)r內(nèi)裂隙非常發(fā)育,組數(shù)多間距小,產(chǎn)狀凌亂無規(guī)律,總體上裂隙發(fā)育硬性結(jié)構(gòu)面。 交通條件及通訊條件 本次設(shè)計(jì)道路走廊帶主要是沿現(xiàn)有的農(nóng)用機(jī)耕道布線,現(xiàn)有農(nóng)用機(jī)耕道路基寬度為 — 。 辦公室 負(fù)責(zé)后勤保障、日常生活管理、合同管理、對內(nèi)對外公共關(guān)系及環(huán)境保護(hù)、地 方政府協(xié)調(diào)、文明施工等工作。 ( 1) 人員投入計(jì)劃 主要?jiǎng)趧?dòng)力及管理人員配備根據(jù)各施工階段的進(jìn)度要求調(diào)整,做到“動(dòng)態(tài)調(diào)整、確保所需”,并根據(jù)現(xiàn)場情況,隨時(shí)對人員進(jìn)行補(bǔ)充,各施工階段人員投入計(jì)劃見:各施工階段投入勞動(dòng)力情況表 表 各施工階段投入勞動(dòng)力情況表 工種類別 各施工階段投入勞動(dòng)力情況 一階段 — 二階段 — 三階段 — 四階段 — 巫山縣神女峰機(jī)場公路六標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 10 工班長 26 36 40 16 鋼筋工 25 52 64 23 質(zhì)檢員 12 15 12 10 安全員 15 25 20 15 爆破工 30 30 15 5 砼工 50 100 120 80 砌石工 30 50 80 60 木工 15 25 15 6 修理工 16 16 12 6 電工 15 18 12 5 電焊工 40 50 50 20 架子工 20 25 15 8 起重工 12 20 12 8 測量工 20 21 25 15 司駕員 45 53 60 34 機(jī)械手 19 25 23 10 普工 400 550 450 200 合計(jì)(人) 790 1111 1025 521 ( 2)投入本 標(biāo)段的主要施工機(jī)械設(shè)備表 表 投入本標(biāo)段的主要施工機(jī)械設(shè)備表 序號 機(jī)械名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 進(jìn)場計(jì)劃 退 場計(jì)劃 一 路基土石方施工 1 平地機(jī) PY180 6 2 挖掘機(jī) WY80/EX3002 21 3 推土機(jī) TY220 10 4 震動(dòng)壓路機(jī) BW217D/CA51D 15 5 裝載機(jī) ZL50 4 6 自卸車 XC3320A 35 7 淺孔鉆機(jī) YT28 15 8 內(nèi)燃空壓機(jī) W9/7 12 9 露天鉆機(jī) CHA660 6 10 錨桿鉆機(jī) MZ165D 12 11 灑水車 CA10B 5 12 夯實(shí)機(jī) YZS1A 5 13 穩(wěn)定土廠拌機(jī) WBS300 1 14 穩(wěn)定攤鋪機(jī) WTU125 2 15 砂漿攪拌機(jī) JWZ190 15 16 履帶插塑板機(jī) IJB16 4 二 涵洞施工設(shè)備 1 混凝土拌和站 HZS60 3 2 沖擊鉆 CJF20 10 3 汽車吊 QY50 5 巫山縣神女峰機(jī)場公路六標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 11 4 混凝土輸送泵 BC9032 5 5 混凝土運(yùn)輸車 HTM604 8 6 電動(dòng)搗固器 HZ6P70A 30 7 平板拖車 CQ30290/232 5 8 載重汽車 EQ1090F 5 9 油槽汽車 WX144RY 4 10 機(jī)動(dòng)翻斗車 FC1 5 三 鋼筋及動(dòng)力機(jī)械 1 切斷機(jī) GJ50 30 2 電焊機(jī) BX315 20 3 調(diào)直機(jī) GT4/14 5 4 對焊機(jī) UN1100 6 6 電動(dòng) 注漿機(jī) BW150 5 7 變壓器 S7630/800/315 4 8 發(fā)電機(jī)組 250GF 4 ( 3) 投入本合同的主要試驗(yàn)、測量設(shè)備表 表 投入本標(biāo)段的主要試驗(yàn)、測量設(shè)備表 序號 儀器名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 進(jìn)場計(jì)劃 退 場計(jì)劃 一 土工試驗(yàn)設(shè)備 1 土壤自動(dòng)擊實(shí)儀 LD402 2 2 大、中型烘箱 標(biāo)準(zhǔn) 3 3 液塑限聯(lián)合測定儀 FG3 2 4 核子密度儀 MC3 3 5 土壤密實(shí)儀 TM85 1 6 灌砂筒 φ 200 9 7 電子天平 JD2003 1 8 土工標(biāo)準(zhǔn)篩 φ 200 2 9 承載比測 定儀 LP127II 1 二 材料、砼試驗(yàn)設(shè)備 1 水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱 HWXLAB 1 2 砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室 HBY35 1 3 2021KN 壓力機(jī) NYL2021 1 4 600KN 萬能試驗(yàn)機(jī) WE600 1 5 負(fù)壓篩析儀 FSY150 1 ` ` 6 標(biāo)準(zhǔn)稠度儀 HCYA 1 7 雷氏沸煮箱 RAF150 1 8 水泥凝結(jié)時(shí)間測定儀 SN5 1 9 水泥膠砂流動(dòng)度測定儀 LLD50 1 10 水泥凈漿攪拌機(jī) NJ160A 11 水泥膠砂攪拌機(jī) NRJ411A 1 12 水泥膠砂震動(dòng)機(jī) GZ85 1 13 水泥強(qiáng)度電動(dòng)抗折機(jī) HP26 1 巫山縣神女峰機(jī)場公路六標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 12 14 鈣鎂含量自動(dòng)測定儀 HB60D 1 15 砼抗折試驗(yàn)機(jī) HJ350 1 16 砼回彈儀 HT225 1 17 砼貫入阻入儀 HG80 1 18 標(biāo)準(zhǔn)砂石篩 φ 300 1 19 砼振動(dòng)臺 GE85 1 20 抗壓夾具 40*40 1 21 水泥沸煮箱 FZ31 1 22 砼試模 各規(guī)格 40 23 水泥試模 40*160 8 24 砂漿試模 各規(guī)格 20 25 雷式測定儀 LD50 1 26 彈性模量測定儀 SFD1 1 三 測量儀器 1 水準(zhǔn)儀 S3 15 2 全站儀 DTN531 10 3 彎沉儀 6 材料供應(yīng)計(jì)劃 見 材料供應(yīng)計(jì)劃表 。 ① 路基工程施工順序 修建便道→測量放線→截水溝施工→清理場地→明確卸土地點(diǎn),分層、分區(qū)段開挖→裝車運(yùn)土至卸土地點(diǎn)→人工修坡→邊坡防護(hù)→排水、邊溝施工。 巫山縣神女峰機(jī)場公路六標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 16 3) 在橫向半填半挖路段設(shè)兩層土工格柵,第一層設(shè)在路面底面以下 30cm,第二層設(shè)在路面底部以下 80cm ;坡角陡 坡段高度每增加 1m,增設(shè)一層土工格柵。石質(zhì)路塹開挖 ,按照規(guī)范要求自上而下階梯施工。本標(biāo)段路堤利用挖方進(jìn)行填筑量較大。 填石路堤 : 路堤填料中石料含量≥ 70%時(shí),按填石路堤 施工。壓實(shí)沉降差平均值應(yīng)不大于 5mm,標(biāo)準(zhǔn)差不大于 3mm。 回填應(yīng)分層回填,分層碾壓,分層厚度一般規(guī)定每層 15cm(最厚不宜超過 20cm),應(yīng)在橋臺背墻或明顯地方標(biāo)明高度逐層填筑,嚴(yán)格控制含水量,逐層碾壓檢測壓實(shí)度。用腳手架鋼架桿支撐固定模板,模板底部要與基礎(chǔ)緊密接觸,以防跑漿、漲模。 6) 石塊安放在砂漿床上后不宜再撬動(dòng),以免損失粘結(jié)力,如必須 移動(dòng)時(shí),應(yīng)向上提起,再安放妥當(dāng),防止松動(dòng)鄰近石塊;底層灰漿鋪漿時(shí), 其高低、形狀應(yīng)與石塊底面形狀相適,防止砌縫砂漿不滿、不實(shí)。 涵洞施工方案 ( 1)涵洞 工程概況 本合同段主線共設(shè)涵洞 10 道, 全部 采用了 裝配式 鋼 筋砼蓋板涵。 巫山縣神女峰機(jī)場公路六標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 23 圖 擋土墻、護(hù)面墻施工工藝流程圖 路面墊層施工 方案 主線路面設(shè) 20cm 厚水泥穩(wěn)定碎石墊層 (水泥用量 2%)、 23cm 厚水泥穩(wěn)定碎石 (水泥用量 4%)、 22cm 厚二灰碎石,擬采用集中廠拌法施工。 巫山縣神女峰機(jī)場公路六標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 22 1) 石料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的類別和標(biāo)號,并應(yīng)石質(zhì)均勻、不易風(fēng)化、無裂紋。路基土石方開挖與錨桿施工要相互協(xié)調(diào)配合,嚴(yán)禁在整段邊坡成形后才進(jìn)行錨桿施工。挖臺階后原邊坡與路基土間需要填一層厚 80cm 的片石以利排水及提高接觸的抗滑性能,路基填筑時(shí),根據(jù)實(shí)地情況從填石頂面開始鋪設(shè)多層土工格柵土工格柵為雙向鋼塑土工格柵,填土厚 鋪設(shè)一層,鋪設(shè)層數(shù)以陡坡高度控制,土工格柵應(yīng)錨固在基巖中錨固段長度不小于 3m。 4) 填石路堤使用重型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí),并根據(jù)現(xiàn)場壓實(shí)
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