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正文內(nèi)容

畢業(yè)論文--汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)(留存版)

  

【正文】 無(wú)爆震聲、化油器有無(wú) 回火 、排氣消聲器有無(wú)放炮聲或 突、突 聲等。另外,全車照明及指示燈的檢查也是必不可少的。 (10)許多四線式節(jié)氣門位置傳感器中包含一個(gè)怠速位置開(kāi)關(guān),用來(lái)在節(jié)氣門處于怠速位置時(shí)向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)信息。發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有虧?rùn)C(jī)油現(xiàn)象的方法是,先看看排氣管是否冒藍(lán)煙,把手伸到排氣管處探一下后聞聞手指是否有機(jī)油味,如果有味道則證明發(fā)動(dòng)機(jī)里有機(jī)油竄入燃燒室。 感謝所有關(guān)心、支持、幫助過(guò)我的良師益友。一是冷啟動(dòng) (即發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī) 6 小時(shí)以上 ),在啟動(dòng)的瞬間產(chǎn)生干磨損,這時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害是最大的。 (6)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器可用數(shù)字表或模擬表來(lái)檢查它的 性 能。需要添加的要及時(shí) 增補(bǔ),發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,要做到小病及早發(fā)現(xiàn)、提前解決,將其對(duì)車輛損害降到最低程度。 人工直觀法 人工直觀法就是通過(guò)問(wèn)、看、嗅、摸、試、聽(tīng)等直接感觀 ,或借助簡(jiǎn)單工具 ,以確定機(jī)器技術(shù)狀況和故障的方法。 要因四、進(jìn)氣管道過(guò)臟 如果車輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域,就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道,保證進(jìn)氣的暢通。為了讓我們的愛(ài)車遠(yuǎn)離 “ 心臟病 ” ,就要像愛(ài)護(hù)自己的心臟一樣愛(ài)護(hù)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。 1. 四沖程汽油機(jī)的工作原理: (1) 進(jìn)氣行程。 【關(guān)鍵詞】發(fā)動(dòng)機(jī)診斷 檢修 保養(yǎng) 【 引 言 】 汽車在現(xiàn)在的生活中是不可多得的交通工具, 所以對(duì)于汽車的保養(yǎng)是要非常值得注意的,一般汽車每行駛 5000 公里到 10000公里或以上都需要去維修店進(jìn)行不同的保養(yǎng),所說(shuō)的汽車保養(yǎng),主要是從保持汽車良好的技術(shù)狀態(tài),延長(zhǎng)汽車的使用壽命方面進(jìn)行的工作。 4.冷卻系 機(jī)動(dòng)車一般采用水冷卻式。 作功開(kāi)始時(shí)氣缸內(nèi)氣體壓力、溫度急劇上升,瞬間壓力可達(dá) 3MPa~5MPa,瞬時(shí)溫度可達(dá) 2200K~ 2800K。 機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過(guò)時(shí),把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng),降低散熱的作用,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。這樣循環(huán)往復(fù),自己既沒(méi)有時(shí)間養(yǎng)護(hù),又不具備養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識(shí),最終汽車會(huì)以發(fā)生故障為抗議,到那時(shí)后悔晚矣。適時(shí)更換以上部件對(duì)于保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性、延長(zhǎng)使用壽命有重要意義。大多數(shù)情況下每隔 10 千帕檢測(cè)一次它的輸出信號(hào)就能做出判斷。 另外 , 要在平時(shí)勤觀察、勤檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除才能使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的 技術(shù) 運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。其實(shí)它的內(nèi)容更廣,包括汽車美容護(hù)理等知識(shí),概括起來(lái)講,主要做好以下三個(gè)方面:車體保養(yǎng)、車內(nèi)保養(yǎng)、車體翻新。 ( 16) 有些熱阻式或是熱線式的進(jìn)氣流量傳感器由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦提供頻率變化的電壓信號(hào),這類的傳感器只能用可以測(cè)試頻率的萬(wàn)用表來(lái)檢查它的電壓。 汽車傳感器故障診斷 18 個(gè)要點(diǎn) : ( 1) 計(jì)算機(jī)電源線故障會(huì)使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能變差,經(jīng)濟(jì)性下降,所以在進(jìn)行汽車電腦的更換作業(yè)之前應(yīng)該首先檢查計(jì)算機(jī)的電源線。其主要 內(nèi)容是更換機(jī)油、機(jī)濾。定期使用水箱強(qiáng)力高效清洗劑清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,而且可延長(zhǎng)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。因此機(jī)油濾芯的定期更換同樣重要。在作功行程接近終了時(shí),排氣門打開(kāi),進(jìn)氣門關(guān)閉,曲軸通過(guò)連桿推動(dòng)活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。其作用是將潤(rùn)滑油分 送至各個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的摩擦面,以減小摩擦力,減緩機(jī)件磨損, 并清洗、冷卻摩擦表面。 如果平時(shí)不知好好保養(yǎng)愛(ài)車,或者駕車習(xí)慣不好,一旦車子得進(jìn)廠大修特修,不單得付 出一筆可觀的費(fèi)用,時(shí)間的浪費(fèi)和精神上的折磨,更是難以數(shù)計(jì)。 二 .發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 發(fā)動(dòng)機(jī)將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的過(guò)程,是經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、壓縮、作功和排氣四個(gè)連續(xù)的過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)的,每進(jìn)行一次這樣的過(guò)程就叫一個(gè)工作循環(huán)。 三 .關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障及維護(hù) 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的八大主要因素 每個(gè)人都有一顆心臟,如果心臟停止跳動(dòng),生命也將隨之消逝。由于空氣濾芯為紙質(zhì),所以吹的時(shí)候要 注意空氣的壓力不能過(guò)高,以免損壞濾芯。冷卻系統(tǒng)狀況不良將直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的溫度下工作,隨之而來(lái)就會(huì)產(chǎn)生上述嚴(yán)重的故障現(xiàn)象。 保養(yǎng)項(xiàng)目中除更換項(xiàng)目外,還有很多檢查項(xiàng)目,工序流程也是相當(dāng)細(xì)致和復(fù)雜。 ( 4) 在檢查氧傳感器時(shí)必須用數(shù)字式萬(wàn)用表,或是示波器。
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