【正文】 據(jù)以上數(shù)據(jù)列成表為： 軸名 功率 P/Kw 轉(zhuǎn)距 T/ 轉(zhuǎn)速 n/(r/min) 傳動比 電動機(jī)軸 960 4 1軸 2軸 1 已知電動機(jī)額定功率 P=,轉(zhuǎn)速 1440r/min，各軸的轉(zhuǎn)速如表： 轉(zhuǎn)動軸 電機(jī)軸（ 0軸） 輸入軸（ 1 軸） 輸出軸（ 2軸） 轉(zhuǎn)速 n 齒數(shù)比 4 電動機(jī)驅(qū)動，工作壽命年限為 5 年，兩班制工作，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)。 與之對應(yīng)的 軸段直徑 分別為 1 1 2 2 38L b mm? ? ? ? ? ? ? 248L L mm?? ； 5 14L mm? ； 6 2 3 70L m m? ? ? ? ? ； 7 60L mm? ；齒輪與高速軸采用一體加工的方式則 3 70L mm? 。通過列平衡方程 4 1 1 6 . 4 8 2 0 5 8 . 2 4 .22tA H B H FF F N m m? ? ? ? 由兩邊對稱，知截面的彎矩也對稱，所以 1 8 5 . 5 8 5 . 5 2 0 5 8 . 2 4 1 7 5 9 7 9 .5 2 .C AHM F N mm? ? ? ? ?截 面 在 水 平 方 向 的 彎 矩 為 ： 畫出水平彎矩圖，如圖（ c）。油的深度為 H+ 1h ， H=30 1h =34。 我感覺本次的課程設(shè)計(jì)涉及到了我們開學(xué)以來所學(xué)過的與設(shè)計(jì)有關(guān)的課程，是一個(gè)大的綜合，對我們所學(xué)的內(nèi)容是一次全面的考察，我學(xué)到了很多，對以前所學(xué)的知識是一次很好的復(fù)習(xí)。 D 通氣孔： 由于減速器運(yùn)轉(zhuǎn) 時(shí)，機(jī)體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，為便于排氣，在機(jī)蓋頂部的窺視孔改上安裝通氣器，以便達(dá)到體內(nèi)為壓力平衡。由表 107 查得： 在輸入軸上 V 帶輪與聯(lián)軸器平鍵截面 8 7 50b h m m m m L m m? ? ? ?， 在輸出軸上半聯(lián)軸器與軸連接平鍵截面 14 9 70b h m m m m L m m? ? ? ?， 齒輪與軸連接平鍵截面 18 11 56b h m m m m L m m? ? ? ?， 鍵槽均用鍵槽銑刀加工，同時(shí)為了保證齒輪與軸配合有良好的對中性，故選擇齒輪輪轂與軸的配合為 67nH ；同樣，半聯(lián)軸器與軸的配合為 67kH 。 選擇滾動軸承 因軸承受到徑向力的作用，故選用深溝球軸承。 960= 1軸（高速軸 即輸入軸） P1=P0η 2= = n1=n0/i1=960247。 課程設(shè)計(jì)的要求 課程設(shè)計(jì)的步驟 6 （ 1）熟悉任務(wù)書，明確設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求； （ 2） 熟悉設(shè) 計(jì)指導(dǎo)書、有關(guān)資料、圖紙等； （ 3）觀看錄像、實(shí)物、模型或進(jìn)行減速器裝拆實(shí)驗(yàn)等，了解減速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與制造過程。 總體設(shè)計(jì) （ 1）確定傳動方案； （ 2）選著電動機(jī)； （ 3）計(jì)算傳動比； （ 4）計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩。 =T1=9550 P1/n1=9550 247。 0基礎(chǔ)游隙組、標(biāo)準(zhǔn)精度級的深溝球軸承 6007，其尺寸為 35 62 14d D B? ? ? ? ?。滾動軸承與軸的周向定位是由過渡配合來保證的，此外選軸的直徑公差為 IT12。 E 位銷： 為保證剖分式機(jī)體的軸承座孔的加工及裝配精度，在機(jī)體聯(lián)結(jié)凸緣的長度方向各安裝一圓錐定位銷，以提高定位精度。 經(jīng)過這次的課程設(shè)計(jì)讓我感受到時(shí)間的可貴，應(yīng)該好好的利用所有的時(shí)間，好好去學(xué)習(xí)專業(yè)知識，來充實(shí)自己 。 減速器機(jī)體尺寸如下 名稱 符號 計(jì)算公式 結(jié)果 箱座壁厚 ? 25 1 8a? ? ? ? 10 箱蓋壁厚 1? 1 1 8a? ? ? ? 8 箱蓋凸緣厚度 1b ?? 12 箱座凸緣厚度 b ?? 15 箱座底凸緣厚度 2b 2 ?? 25 地腳螺釘直徑 fd 12fda?? M16 地腳螺釘數(shù)目 n 250a? 4 軸承旁連接螺栓直徑 1d 1 fdd? M12 蓋與座連接螺栓直徑 2d 2 ( ) fdd? ～ M8 連接螺栓 d2的距離 l 125～ 200 140 軸承端蓋螺釘直徑 3d 3 ( ) fdd? ～ M8 檢查孔蓋螺釘直徑 4d 4 ( ) fdd? ～ M6 18 定位銷直徑 d 2( )Dd? ～ 8 fd、 1d 、 2d 至外箱壁的距離 1C 查《機(jī)械技術(shù)基礎(chǔ)實(shí) 訓(xùn)指導(dǎo)》表 47 2 1 14 fd、 2d 至凸緣邊距離 2C 查《機(jī)械技術(shù)基礎(chǔ)實(shí) 訓(xùn)指導(dǎo) 》表 47 12 軸承旁凸臺半徑 1R 2C 凸臺高度 h 根據(jù)低速軸軸承外徑確定 70 外箱壁至軸承座端面距離 1l 1 1 2 (5 )l C C? ? ? ～ 10 52 大齒輪頂圓與內(nèi)箱距離 1? 1 ??? 14 齒輪端面與箱體內(nèi)壁距離 2? 2 ??? 12 箱座肋厚 m ?? 、 軸承端蓋外徑 2D 查《機(jī)械技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)》表 49 130 軸承旁連接螺栓距離 S 1(2 )S D d??～ 158 箱座深度 dH (30 50 )2d dsH ?? ～ ( 255)ds? 160 箱座高度 H (5 10 )H Ha ?? ? ? ～ 180 5). 潤滑密封設(shè)計(jì) 對于單級圓柱齒輪減速器， 因?yàn)閭鲃友b置屬于輕型的，且傳速較低，所以其速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于 5( ~ 2) 10 / m inm m r? ，所以采用脂潤滑，箱體內(nèi)選用 SH035792中的 50 號潤滑，裝至規(guī)定高度 。 15 五、輸出軸的強(qiáng)度校核 已知 6 71. 64 m i np K w n r??， 所以 1 0 39 . 5 5 1 0 5 1 4 . 5 6 1 0 .PT N m mn? ? ? ? 則： 畫輸出軸的受力簡圖，如（ a）圖所示 ta n 20 149 F N? ? ?徑 向 力 畫出豎直平面彎矩圖，如圖（ b）。 軸承寬度 14b mm? ；齒輪寬度 1 70B mm? ；箱體內(nèi)側(cè)與軸承端面間隙取1 2mm?? ； 齒輪與箱體內(nèi)側(cè)的距離為 2 20mm?? ； 聯(lián)軸器與箱體之間的間隙 3 50mm?? 。 4= r/min 9 T2=9550 P2/n2=9