【正文】
子內(nèi)撞擊振動,這種撞擊振動說明在泵運轉(zhuǎn)過程中,葉片有瞬時脫離定子的現(xiàn)象。最大加速度受葉片不脫離定子條件的限制。希望能夠使曲線的度跳動指標(biāo)趨于極小,同時兼顧度加速度等指標(biāo),給出了以下優(yōu)化方程式: 第 13 頁 共 36 頁 其中, 和 為加權(quán)因子,因為曲線的長短軸半徑已知,從盡可能的減小最大度跳動值 的角度出發(fā),選取了較大的 值和較小的 值。所銑削的零件外輪廓比較簡單(僅直線和圓弧相切),通過自動編程可達(dá)到技術(shù)要求,圖紙相關(guān)尺寸坐標(biāo)已給出可考慮用手工編程方法進(jìn)行,但要保證對稱公差 、平面度、及 3mm 側(cè)邊,所以裝夾時要注意保證零件強度,不發(fā)生傾斜等現(xiàn)象。在每層 Z 形走刀銑削結(jié)束后,接著在不抬刀的情況下環(huán)繞外輪廓一周進(jìn)行半精加工,光整外輪廓表面,得到均勻的精加工余量。選擇,平底立銑刀、鉆頭、鉸刀等。他嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神,精益求精的工作作風(fēng),深深地感染和激勵著我。s governing body, has also ordered an immediate investigation into the referee39。想要的,不想要的,界限明確,好像沒有什么可以撼動自己。s not needed. Instead, he plans to deploy 第 36 頁 共 36 頁 his 270squarefoot (25squaremeter) main chute at an altitude of around 5,000 feet (1,524 meters). In order to deploy this chute successfully, he will have to slow to 172 mph (277 kph). He will have a reserve parachute that will open automatically if he loses consciousness at mach speeds. Even if everything goes as planned, it won39。t remember his appearance. 童年時,覺得壓歲錢和新衣服是過年必備,但是隨著年齡的推進(jìn),會越來越發(fā)現(xiàn),那些東西根本就可有可無;初中時,以為要有一場暗戀才 意味著真正的成長,但三年過去后,自己心平氣和的寫同學(xué)錄的時候,突然就發(fā)現(xiàn)是不是真正的成長了,好像并沒有那么重要了;然后到了高中,覺得非要吐露出自己的心聲才能為高中生涯里的懵懂情愫劃上一個句點,但畢業(yè)晚會的時候最終還是被梗塞在了咽喉,后來再次站在他曾經(jīng)揮汗如雨的球場,看著他投過籃球的球框時,突然間發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)想不起他的容顏。s 150th anniversary celebrations and will attend City39?,F(xiàn)代銑削類的數(shù)控加工設(shè)計理論已經(jīng)不拘泥于系統(tǒng)論的理論基礎(chǔ),開始強調(diào)產(chǎn)品尺寸精度,工藝嚴(yán)格性,從而更加有得于學(xué)生裝的數(shù)控編程及操作的創(chuàng)新精神和實踐能力。 裝夾方式 第 18 頁 共 36 頁 根據(jù)零件的幾何形狀關(guān)系,節(jié)點坐標(biāo)已給出,主要的尺寸有Ф 的孔、內(nèi)圓弧的長短徑,工件圓點設(shè)置在中心,保證對稱度,深度面見圖紙。一般采用圓柱立銑刀側(cè)刃切削材料。 材料 GCr15 CR12MOV 或 38CrMOAl 熱處理:淬火 HRC60 . 38CrMOAl . 氯化 HRC65~ 70 . 加工要求:端面平行度 內(nèi)圓柱面與端面的垂直度 內(nèi)孔光潔度 ▽ 9 第三章 :零件的加工 第 15 頁 共 36 頁 圖 五 零件實物圖 此次加工零件的結(jié)構(gòu)較簡單,精度要求高,各加工 表面之間有嚴(yán)格的公差要求。 1定子曲線的設(shè)計方案 為了避免葉片厚度造成的偏差,將過渡曲線的設(shè)計分兩步走,以此來保證所得到的葉片運動規(guī)律符合實際情況: (1)以葉片頂端圓角圓心為基點,不考慮葉片的厚度,根據(jù)要求先設(shè)計出 理論曲線,其所展示的運動規(guī)律為葉片頂端圓角圓心的運動規(guī)律。由此可以得到 5次、 6 次、 7次、 8次四條定子曲線,這些高次曲線已在國內(nèi)新開發(fā)的葉片泵中獲得成功的應(yīng)用,實 踐證明該方法對降低葉片的振動與噪聲有較明顯的作用。 (參考文獻(xiàn) [2]) 第 10 頁 共 36 頁 圖 3 葉片泵定子曲線 雙作用葉片泵的定子曲線半徑為 R和 r的大,為使吸油壓油順利進(jìn)行,使泵正常工作,對過渡曲線的要求是:能保證葉片貼緊在定子內(nèi)表面上,以形成可靠的密封工作,腔能使葉片在槽內(nèi)徑向運動時速度,加速度變化均勻,以減小流量的脈動了,當(dāng)葉片沿著槽向外運動時,葉片對定子內(nèi) 表面的沖擊應(yīng)盡量小,以減小定子曲面的磨損。所以在國外有些葉片泵上采用了三次以上的高次曲線作為過渡曲 線。 在葉片泵的低噪聲研究中,定子內(nèi)曲線一直被有關(guān)專家視為關(guān)鍵因素。目前開式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應(yīng)用比閉式系統(tǒng)更為廣泛,其能耗問題 也比較突出,因此本文選擇了開式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中常用的雙作用葉片式轉(zhuǎn)向泵作為研究對象。 一般經(jīng)濟型轎車使用機械液壓助力系統(tǒng)的比較多。 所用液壓油必須清潔,經(jīng)常檢查,定期更換油泵吸油路上的濾油網(wǎng)。 一、工作原理 轉(zhuǎn)向泵主要有葉片、齒輪式、柱塞式等幾種。 就目前汽車上配置的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和我能看到的資料,大致可以分為三類: 第一, 機械式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng); 第二, 電子液壓助力轉(zhuǎn)向 系統(tǒng); 第三, 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。如果不轉(zhuǎn)向,則本套系統(tǒng)就不工作,處于 standby(休眠 )狀態(tài)等待調(diào)用。這些加工方法雖然能較好地仿制出國外定子內(nèi)曲線的形狀,但因在加工過程中不可避免地帶入了誤差。定子曲線是由四段圓弧和四段過渡曲線組成的。雙作用葉片泵由泵體、定子 ,轉(zhuǎn)子、葉片、左、右配流盤和傳動軸組成。采用正弦曲線作過渡曲線,則在過渡區(qū),葉片的徑向加速度按 第 11 頁 共 36 頁 正弦規(guī)律變化,葉片不會產(chǎn)生剛性沖擊和柔性沖擊,但葉片的最大加速度較大,在過渡區(qū)葉片容易產(chǎn)生脫空現(xiàn)象;采用阿基米德螺線作為過渡曲線時,則過渡曲線的徑向升程或極半徑按阿基米德螺線規(guī)律變化,葉片在阿基米德螺線上滑動時,葉片連接點易磨損 。其關(guān)鍵便是過渡曲線的設(shè)計。 3計算實際包絡(luò)線 首先,建立葉片和曲線接觸時的數(shù)學(xué)模型,如圖 2所示。孔采用先鉆后鉸進(jìn)行。因為加工過程中要引起工件、刀具、機床系統(tǒng)的相對變形。 工藝文件 按加工順序?qū)⒏鞴ば?、工步的加工?nèi)容、刀用刀具、切削用量填寫工序卡片。在畢業(yè)論文的完成過程中傾注了老師大量的心血,因此,在論文完成之際,特向我尊敬的老師表示衷心的感謝。總覺得自己自己似乎應(yīng)該去做點什么,或者寫點什么。 Those were broken into various shapes of stationery。 Have declared the end of the encounter that haven39。 The end of our life, and can meet many things really do? 而窮盡我們的一生,又能遇到多少事情是真正地非做不可? During my childhood, think lucky money and new clothes are necessary for New Year, but as the advance of the age, will be more and more found that those things are optional。t agree with the disciplinary action your employer has taken against you ? your employer dismisses you and you think that you have been dismissed unfairly. 第 33 頁 共 36 頁 For more information about dismissal and unfair dismissal, see Dismissal. You can make a claim to an employment tribunal, even if you haven39。將走刀路線用規(guī)定的線條表達(dá)出來,既方便編程又能防止刀具與工件、夾具碰撞,說明復(fù)雜工序。為了考慮銑削表面的粗糙度加工精度,可以采用多次走刀的方法,使最后精加工余量較少。零件為鍛件,因此可采用以下加工順序:保證上下面平行度及底面平面度 點孔 —— 鉆孔Ф —— 鉸孔 —— 銑內(nèi)腔輪廓 —— 檢驗 加 工路線是刀具在整個加工工序中的切削運動軌跡,它不但包括了工步的內(nèi)容,也反映出工步順序。 圖 4 包絡(luò)線 數(shù)學(xué)模型示意圖 計算式: 如果先得到定子曲線再定葉片的參數(shù),實際情況就如圖所示。所要求的定子曲線需要滿足以下條件: (1)為了保證輸出的流量脈動要小,加速度曲線要相對于本身中軸對稱。高次曲線通過對參數(shù)的調(diào)整可滿足瞬時流量均勻性和減小振動的要求。定子 圖 2雙作用葉片泵的工作原理圖 與泵體固定在一起,其內(nèi)表面是由與轉(zhuǎn)子同心的四段圓弧組成,即兩段半徑為 R的大圓弧和兩段半徑為 r 的小圓弧及四段過渡曲線組成。 過渡曲線如采用阿基米德螺旋線 ,則葉片泵的流量理論上沒有脈動 ,可是葉片在大、小圓弧和過渡曲線的連接點處產(chǎn)生很大的徑向加速度 ,對定子產(chǎn)生沖擊 ,造成連接點處嚴(yán)重磨損 ,并發(fā)生噪聲。 本課題研究的意義與價值 與齒輪泵或軸向柱塞泵等其他形式的液壓泵不同,雙作用式葉片泵使用壽命不是取決于軸承的壽命,而主要取決于定子內(nèi)表面與葉頂?shù)哪p程度。又由于它不轉(zhuǎn)向時不工作,所以,也多少程度上節(jié)省了能源。 無論車是否轉(zhuǎn)向,這套系統(tǒng)都要工作,而且在大轉(zhuǎn)向車速較低時,需要液壓泵輸出更大的功率以獲得比較大的助力。主要零件有定子、轉(zhuǎn)子、配油盤、葉片、泵體及后蓋等。若油路發(fā)生堵塞或意外事故,使系統(tǒng)壓力超過泵的最大工作壓力時,安全閥打開,滑閥全部開啟,所有壓力油均回到吸油腔,對系統(tǒng)起安全保護(hù)作用。又由于液壓泵的壓力很大,也比較容易損害助力系統(tǒng)。絕大多數(shù)轉(zhuǎn)向泵采用雙作用葉片泵,雙作用片泵也稱為平衡式葉片泵,與齒輪泵、柱塞泵相比,葉片泵由于具有尺寸小、重量輕、流量均勻、噪聲低的突出特點,在各種類型的汽車上獲得了廣泛的應(yīng)用。噪聲不僅給環(huán)境帶來污染,而且大大影響了泵的使用性能,降低了泵的使用壽命。 第 8 頁 共 36 頁 圖 1 定子過渡曲線 由式 (321)可求出葉片的徑向速度 dp/dt和徑向加速度 d2p/dt2,可知 :當(dāng) 0<θ<α /2 時 ,葉片的徑向加速度為等加速度 ,當(dāng)α /2<θ<α?xí)r等減速。由于雙作用葉片泵有兩個吸油腔,兩個壓油腔,轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),葉片泵便完成兩次吸油、兩次壓油過程,故 稱雙作用式葉片泵。 3. 高次型曲線 高次曲線方程的通式可寫成 : 為使該方程的三階導(dǎo)數(shù)存在而且連續(xù)光滑變化,次數(shù)至少不得低于 5 次,即要求n≥ 5。 (4)盡量減小葉片的壓力角 T以及曲線的最高速度 ,來保證葉片有良好的受力狀態(tài)。通過對理論曲線進(jìn)行評估來檢驗設(shè)計方案的可行性。根據(jù)數(shù)控加工進(jìn)給路線原則,此加工的具體加工路線如下: 選擇的加工路線應(yīng)能保證零件的加工精度和表面粗糙度要求。為提高生產(chǎn)效率,在確定加工路線時,應(yīng)盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時間。畢業(yè)設(shè)計有實踐性,綜合性,探索性,應(yīng)用性等特點,本次選題的目的是數(shù)控專業(yè)教學(xué)體系中構(gòu)成數(shù)控技術(shù)專業(yè)知識及專業(yè)技能的重要組成部分,是運用數(shù)控機床實際操作的一次綜合練習(xí)。re clear about the terms of the agreement. It might be best to get advice from an experienced adviser, for example, at a Citizens Advice Bureau. To find your nearest CAB, including those that give advice by , click on nearest CAB. For more information about making a claim to an employment tribunal, see Employment tribunals. The (lack of) air up there Watch mCayman Islandsbased Webb, the h