【正文】 聯(lián)合要結(jié)實(shí)可靠，細(xì)致檢查，以免漏聯(lián)。 （ 2）、加工藥包時(shí)，人員之間要保持一定距離，有隔離設(shè)施時(shí)，不小于 米；無隔離設(shè)施時(shí)，不小于 3米。 （ 4）、加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理，在施工現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)志。 （ 5）、由專人負(fù)責(zé)各區(qū)段個(gè)其間的爆破網(wǎng)路連接，并檢查連接后的網(wǎng)路參數(shù)。在爆破危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)立警戒哨和警告標(biāo)志。 ⑻、裝藥前對藥孔進(jìn)行復(fù)查，殘碴應(yīng)及時(shí)清除，必要時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整裝藥量。 ⑤后勤組：負(fù)責(zé)參加爆破人員的交通、生活、工作 ，確保供應(yīng)爆破工作所需的一切材料、器具、設(shè)備等工作。 ② 爆堆穩(wěn)定情況。 爆破指揮組與起爆站設(shè)在安全隱蔽處。 。因此采用密集松動控制爆破施工，對爆 區(qū)采取分臺階，微差延遲爆破，嚴(yán)格控制單段爆破藥量，使爆破振動不會對周圍建筑物造成危害。 ③處理好有水孔，加強(qiáng)堵塞，保證良好的堵塞質(zhì)量。 K、 a—— 與爆破點(diǎn)至計(jì)算保護(hù)對象間的地形，地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)和衰減系數(shù)，按《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的參數(shù)選定，本工程為軟硬巖，取 K=150， a=。嚴(yán)格控制藥量及填塞質(zhì)量并對爆區(qū)采取覆蓋措施以降低爆破飛塊的飛散距離，保證被保護(hù)目標(biāo)的安全，抵抗線必須朝向空曠地帶。 爆破震動 安全允許距離 30 Qmax=（ V/K） 3/a R3 式中： Qmax—— 炸藥量， kg。在露天爆破中，空氣沖擊波容易衰減，波 強(qiáng)較弱。因此，放炮往往造成沉壁、離茬，井壁強(qiáng)度變差，甚至破裂塌落，應(yīng)采取以下措施：當(dāng)井壁的破壞段多在護(hù)壁巖土并存段時(shí)，護(hù)壁要完整的 砌到巖層，護(hù)壁外側(cè)不得有空洞、間隙，壁后充填應(yīng)嚴(yán)密；當(dāng)壁外為軟粘土或流沙時(shí)，井壁要增設(shè)環(huán)鋼筋，并適當(dāng)?shù)脑鲈O(shè)縱筋，以健全護(hù)壁的抗爆結(jié)構(gòu)；爆破時(shí)樁井應(yīng)盡可能的減少積水，防止水沖擊波力；采用毫秒雷管爆破，周邊孔可平分 2~3 段爆破，段間時(shí)差大于 50ms，以減少段間爆破能量疊加，炮孔要緊密堵塞，減少爆炸能量轉(zhuǎn)化為空中超壓；適當(dāng)增大爆炸點(diǎn)距護(hù)壁距離，減少暴力作用在護(hù)壁上等措施，由此基本可以杜絕爆破炸塌護(hù)壁。（見上圖） 22 起爆網(wǎng)路 、隧道爆破起爆網(wǎng)路 隧道爆破網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)采用非電毫秒延期導(dǎo)爆管爆破網(wǎng)絡(luò)，采用“一把抓”連接方式，孔內(nèi)裝各段別延時(shí)非電導(dǎo)爆管雷管，連接時(shí)將同一段別的雷管綁扎在起爆雷管上，達(dá)到掏槽先爆后擴(kuò)槽從 低 段到高段逐段起爆， 輔助孔次與擴(kuò)槽孔起爆，周邊 孔次于輔助孔起爆，底孔 最后起爆的順序。 復(fù)雜環(huán)境，大解小均采用機(jī)械破解。這樣能保證炮空不進(jìn)水，又能保證隧道的動底的順序進(jìn)行布置。 （三）各類炮眼的裝藥量計(jì)算 隧道掘進(jìn)的循炸藥耗藥量（估算） Q=q s Lη 式中： S 為隧道斷面的面積 m2 L— 炮眼深度 η — 炮眼利用率，取 q— 為單位炸藥消耗定額 ，實(shí)際單耗按現(xiàn)場試爆確定調(diào)整。巖層表面掘進(jìn)時(shí)可適當(dāng)調(diào)整藥量 。 7 Ⅴ級圍巖施工工序立面示意圖 Ⅴ級圍巖施工工序平面示意圖 中隔壁開挖法施工工序： 下列順序應(yīng)在施工輔助措施完成并達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行。如遇地層較差時(shí)，爆破技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)根據(jù)現(xiàn)場情況修改爆破進(jìn)尺及爆破參數(shù)。軟石， 應(yīng) 不涉及爆破施工） K42+550 至 K42+997 孔樁 施工 ， 處于 長溝 村南側(cè)， K42+550 處 四周有民房， 4 屬磚混結(jié)構(gòu)，最近距離 30 米， 961 縣道 南北向 橫穿， 縣道邊上有一 10KV 線路平行，南側(cè)為 榮興特種鋼業(yè)有限公司，最近距 離 80米 。 附圖： 嶺城 隧道進(jìn)口遠(yuǎn)景： 附圖： K32+900 高壓塔： 附圖： K33+166 民宅 K36+085 嶺城 隧道出口至 K36+898 沙河 大橋 該路段含路基、隧道進(jìn)口 施工 ，沿途環(huán)境如下： 嶺 城 隧道出口橫穿 104國道，隧道 縱向影響國道最小距離 為 32 米，隧道口后側(cè)與國道最近水平距離為 40 米，路基 北側(cè)沿途與 104 國道相鄰，最近距離 60米。主要采用楔形掏槽的爆破作業(yè)方式掘進(jìn)，并控制循環(huán)進(jìn)尺量 。 D、對復(fù)雜環(huán)境地段采取間接或直接防護(hù)措施。相鄰兩榀間的中隔壁墻鋼支撐用環(huán)向間距 米的Φ 25(22)鋼筋焊接以增加其 整體性。 底眼孔：設(shè) 13 個(gè)孔距為 90cm，底眼布置較為困難，有積水時(shí)易產(chǎn)生瞎炮，因此底眼眼口應(yīng)比隧道地板高出 1020cm，但是其眼底應(yīng)低于地板 1020cm。 周邊孔：位于斷面四周的眼孔，布眼均勻，即要充分利用炸藥能量，又要保證巖石按設(shè)計(jì)輪廓線崩落，其間距根據(jù)巖石性質(zhì)而定，本設(shè)計(jì)孔距取 55cm，周邊眼距輪廓線取 10cm，主要是為了施工的準(zhǔn)確性和方便于操作，共 43 個(gè)。 爆破大塊率高，并有根底；臺階頂部有時(shí)產(chǎn)生裂縫。合理 分配底部炮孔孔底部藥量，即在所計(jì)算的單孔藥量不變的前提下，底部藥量比常規(guī)情況應(yīng)有所增加，據(jù)實(shí)爆經(jīng)驗(yàn)，底部藥量以占單孔藥量的60%~80%為宜，當(dāng)數(shù)孔同時(shí)起爆時(shí)，靠近側(cè)向臨空面的炮孔系數(shù)取小值，反正取大值。隧道架子下方設(shè) 置一個(gè)出口方便出渣車輛清渣，爆破時(shí)要求堵住這個(gè)門口。若采用普通爆破必然會對 民房、塔基 產(chǎn)生影響 。 ⑤每次爆破的前排均采用分層裝藥方式（根據(jù)現(xiàn)場臺階實(shí)際情況也可采取連續(xù)裝藥）。這些措施都能有效地提高爆破時(shí)爆炸能的利用率，減少形成空氣沖擊波，有效地防止產(chǎn)生強(qiáng) 31 烈的空氣沖擊波 。齊發(fā)爆破為總藥量，延時(shí)爆破為最大一段藥量。 設(shè)計(jì)采用了以下幾種措施，能有效地控制爆破飛石。 R—— 距離爆破點(diǎn)最近處需要保護(hù)的建筑物的距離 。 ③處理好有水孔，加強(qiáng)堵塞，保證良好的堵塞質(zhì)量。爆后進(jìn)行安全檢查，確定無爆炸危險(xiǎn)后，解除警戒。 爆破指揮中心與安全檢查人員聯(lián)系，確認(rèn)爆破正常后，發(fā)出第三次解除警報(bào)。 ②爆破施工技術(shù)組：負(fù)責(zé)解決爆破技術(shù)問題，負(fù)責(zé)鉆孔的檢查，指揮記錄裝 41 藥、安裝雷管、引爆線路、檢測、起爆等工作。使用乳化炸藥時(shí)，超過保質(zhì)期的不得使用。 （ 15）、施工 作業(yè)人員必須經(jīng)公安部門考核合格后，領(lǐng)取“三證”，方準(zhǔn)從事爆破作業(yè)，嚴(yán)禁無證施工。 （ 2）、裝藥現(xiàn)場嚴(yán) 禁煙火，裝藥過程由專人監(jiān)督檢查。開關(guān)要安置防雨棚，嚴(yán)格采用一機(jī)一閘，并接零線，保險(xiǎn)絲嚴(yán)禁用其他金屬線代替，電器設(shè)備必須安裝漏電保護(hù)。 （ 5）、雷管分組分段時(shí)，應(yīng)按順序進(jìn)行，每段的編號不要搞混。裝藥過程派專職安全員監(jiān)督，確保安全。 ⑹、施工作業(yè)人員在施工中如與安全生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，必須服從安全要求， 42 真正做到“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的宗旨。 處理后由爆破專業(yè)人員檢查爆堆，收集殘余爆破器材。 爆破人員進(jìn)行起爆網(wǎng)檢查。具體人員由施工和業(yè)主、監(jiān)理協(xié)商確定 。按國家《爆破安全規(guī)程》規(guī)定，深孔爆破、淺孔爆破飛石安全允許距離按設(shè)計(jì)但不小于 200米， 本爆破工程是控制松動爆破為主，嚴(yán)格按安全校核起爆藥量及安全防護(hù)措施進(jìn)行施工，警戒范圍可考慮為距離爆破點(diǎn) 100 米內(nèi) ，而位于地表以下的孔樁爆破警戒范圍可考慮為距離爆破點(diǎn) 50 米內(nèi) 。 同時(shí)，因該路段處于學(xué)校附近，還應(yīng)考慮控制施工噪聲，安排在放學(xué)后時(shí)段進(jìn)行爆破作業(yè)。人員一般都在警戒區(qū)外，它對人員的傷害主要表現(xiàn)在視覺上。 ⑤每次爆破的前排均采用分層裝藥方式（根據(jù)現(xiàn)場臺階實(shí)際情況也可采取連續(xù)裝藥）。若采用普通爆破必然會對 民房、 國道 產(chǎn)生影響 。 設(shè)計(jì)采用了以下幾種措施，能有效地控制爆破飛石。齊發(fā)爆破為總藥量，延時(shí)爆破為最大一段藥量。 采用起爆器、激發(fā)槍引爆非電網(wǎng)絡(luò)。 直徑 孔樁爆破參數(shù)表 炮孔 孔深 m 孔數(shù)（個(gè)） 單孔藥量 kg 藥量小計(jì) kg 中心孔 1 空孔 掏槽孔 4 輔助孔 8 19 周邊孔 12 合計(jì) 25 平均單耗： q = （三） 直徑 孔樁爆破參數(shù)： 炮眼孔徑 d=42mm， 掘進(jìn)眼深 ；周邊眼深 ，周邊眼爆外插角 5 度左右，炮泥堵塞長度 ls≥40cm 。（ 76 ） =以上計(jì)算藥量尚需由爆破技術(shù)人員指導(dǎo)下在實(shí)地試爆三次后，取平均值為本次作業(yè)的最后調(diào)定藥量，此裝藥量必須現(xiàn)場指揮員批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行 爆破施工 。共布置 74 個(gè)炮孔 。 水板，整體灌注二襯混凝土。 （包括臨時(shí)仰拱）。鋼板離孔口護(hù)壁頂 30cm預(yù)留透氣 空間，覆蓋的沙袋邊緣超出孔口護(hù)壁邊不得少于 30cm，警戒距離為 200米，樁井深度 10m以上后警戒范圍縮小到 100 米。 5 (3)隧道施工開挖采用光面 爆破，以最大限度地保護(hù)周邊巖體的完整性，同時(shí)減少超挖量，提高初期支護(hù)的承載能力。 1 沈海 高速 復(fù)雜環(huán)境爆破設(shè)計(jì) 一、 工程概 況 海西高速公路網(wǎng) 沈海高速公路， A5 標(biāo)段路線起點(diǎn)（ K31+380）位于 漳州 與 龍巖 縣交界處乍洋鄉(xiāng)埂頭坪自然村，與（ A4 標(biāo)段）終點(diǎn)對接，路線總體由東北往西南方向延伸，經(jīng) 林成 村，建 林成 大橋，經(jīng) 嶺城 村，建 嶺城 大橋、穿 嶺城 隧道，建沙河 大橋跨 沙河 ，經(jīng)城郊鄉(xiāng)東山壟、雙城鎮(zhèn)東山、至 長溝 鄉(xiāng)，建 長溝 分離式橋下穿縣道 X961， A5 標(biāo)段終點(diǎn)（ K43+060）位于 龍巖 縣 長溝 鄉(xiāng) 長溝 村，與 A6 標(biāo)段起點(diǎn)對接， A5 標(biāo)段路線長 ,為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速 80km/h，路基頂寬度 ， 瀝青混凝土路面。 (2)隧道Ⅴ級圍巖洞口段 20m 以內(nèi)及Ⅴ級土質(zhì)圍巖地段采用中隔壁法開挖，如果水文地質(zhì)較好采用三臺階法開挖；洞身Ⅳ級圍巖地段開挖以及Ⅴ級石質(zhì)圍巖地段采用上下臺階法開挖；洞身Ⅱ級、Ⅲ級圍巖地段采用全斷面法開挖。挖孔樁爆破時(shí)，孔口先用鋼板覆蓋，然后在上面堆壓沙袋，做到絕對安全。 （包括拱墻初期支護(hù)及臨時(shí)仰拱），施工上臺階鎖腳錨桿。 (無仰拱型支護(hù)該步驟取消 )。 炮眼參 數(shù)表 導(dǎo)爆索填塞段裝藥段雷管裝藥段填塞段導(dǎo)爆管裝藥示意圖 12 上臺階 炮眼參數(shù)表 序 號 炮眼 名稱 炮眼 深度 （ m） 個(gè) 數(shù) 裝藥量 裝藥 結(jié)構(gòu) 起爆 方法 起爆順序 單孔 kg 小計(jì) kg 1 掏槽眼 18 連續(xù) 毫秒差 2 輔助眼 44 連續(xù) 11 毫秒差 3 周邊眼 34 分段 13 毫秒差 4 底眼 13 連續(xù) 15 毫秒差 5 合計(jì) 109 ② 下 臺階斷面面積： 31m178。 17= ⑤隧道實(shí)際掘進(jìn)循環(huán)炸藥耗量 Q=++124+=237kg 導(dǎo)爆索填塞段裝藥段雷管裝藥段填塞段導(dǎo)爆管裝藥示意圖 16 與 估算藥量 基本相符 ，實(shí)際單耗 q=237247。 直徑 孔樁爆破參數(shù)表 炮孔 孔深 m 孔數(shù)（個(gè)） 單孔藥量 kg 藥量小計(jì) kg 中心孔 1 空孔 掏槽孔 4 周邊孔 9 合計(jì) 14 平均單耗： q = （二） 直徑 孔樁爆破參數(shù)： 炮眼孔徑 d=42mm， 掘進(jìn)眼深 ，輔助孔、 周邊 孔 深 ，周邊眼爆外插 角5度左右，炮泥堵塞長度 ls≥40cm 。使用擊發(fā)針對連接網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行起爆。 爆破震動 安全允許距離 Qmax=（ V/K） 3/a R3 式中： Qmax—— 炸藥量， kg。嚴(yán)格控制藥量及填塞質(zhì)量并對爆區(qū)采取覆蓋措施以降低爆破飛塊的飛散距離，保證被保護(hù)目標(biāo)的安全，抵抗線必須朝向空曠地帶。 磚混結(jié)構(gòu)房屋： Qmax=（ 2/150） 3/ 603≈ 距 磚混結(jié)構(gòu)房屋 不同距離的同段允許藥量 R（ m） 60 62 64 66 68 ?? Q(kg) ?? 104 國道 ： Qmax =（ 5/150） 3/ 323≈ 距 104 國道 不同距離的同段允許藥量 R（ m） 32 34 36 38 40 ?? Q(kg) ?? 由上 述公式 可知， 該段路線 藥量主要受 民 房、 國道 影響。 32 ④覆蓋保護(hù)是