單元四160新型蓄電池簡(jiǎn)介(留存版)
【正文】 液口冒出、電解液密度為 ，表明已充足電，勿需繼續(xù)充電了。它不經(jīng)歷熱機(jī)過(guò)程，不受熱力循環(huán)限制，故能量轉(zhuǎn)換效率高，燃料電池的化學(xué)能轉(zhuǎn)換效率在理論上可達(dá) 100％，實(shí)際效率已達(dá) 60％ 80％，是普通內(nèi)燃機(jī)熱效率的 23倍。充電 12分鐘可使 CRX電動(dòng)汽車行駛 65km，充電一小時(shí)則可行駛 160km。h／ kg，循環(huán)使用壽命 1200次，裝車試驗(yàn) 時(shí)最好的一輛車無(wú)故障地行駛了 2300km。 ? （ 2） 對(duì)存儲(chǔ)時(shí)間超過(guò)規(guī)定貯存期的干荷電蓄電池，因?yàn)闃O板可能部分氧化，所以在使用前應(yīng)以補(bǔ)充充電的電流充電 51Oh后再用。 （ 1）免維護(hù)蓄電池失水量少，使用中一般不需添加蒸餾水。 膠體電解質(zhì)蓄電池的特點(diǎn) 堿性電池 目前，鎳鎘電池的應(yīng)用廣泛 程度僅次于鉛酸蓄電池其比 能量可達(dá) 55W 鋅空氣電池 ? 鋅空氣電池的潛在比能量在 200w美國(guó) DEMI公司為電動(dòng)汽車開發(fā)的鋅空氣電池的比能量已達(dá) 160W它的初期 購(gòu)置成本雖高，但由于其在 能量和使用壽命方面的優(yōu) 勢(shì)，因此其長(zhǎng)期的實(shí)際使用 成本并不高。 （ 3）免維護(hù)蓄電池有集氣室和新型的通氣裝置，可避免水分散失，有效的防止酸氣外
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