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加油站安全管理制度加油站事故應(yīng)急預(yù)案匯編(留存版)

2024-11-12 12:50上一頁面

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【正文】 性中毒對(duì)中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。如食入,給飲牛奶或用植物油洗胃和灌腸,就醫(yī)。 保持容器密封。如吸入,迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開裂和爆炸的危險(xiǎn)。 加油站 各應(yīng)急救援隊(duì)伍由 加油站 應(yīng)急指揮中心綜合協(xié)調(diào)管理,在司應(yīng)急指揮中心指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下按預(yù)案要求開展應(yīng)急行動(dòng)。 保衛(wèi)科 38 副組長:協(xié)助組長負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體現(xiàn)場指揮工作;組長出差不在時(shí),擔(dān)任組長進(jìn)行指揮搶險(xiǎn)(修)工作。 ●負(fù)責(zé)指派專人清點(diǎn)人數(shù)并及時(shí)向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)組報(bào)告。對(duì)于其他較小事故目標(biāo)所在崗位向應(yīng)急救援指揮小組報(bào)警。 、報(bào)警內(nèi)容: 報(bào)警者姓名、事故位置、發(fā)生事故的時(shí)間、事故狀態(tài)、事故介質(zhì)、周圍環(huán)境及人員傷亡簡要概況等。 職責(zé): ●服從應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮,在事故現(xiàn)場建立警戒區(qū),迅速疏散警戒區(qū)的無關(guān)人員,防止消除證據(jù)。 科 負(fù)責(zé)人:發(fā)生事故時(shí)負(fù)責(zé)警戒、治安保衛(wèi)、疏散職工(群眾)、道路管制的指揮工作。罐裝時(shí)應(yīng)注意流速(不超過 3m/s),且有接地裝置,防止靜電積聚。小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。能經(jīng)胎盤進(jìn)入胎兒血中。采用泡沫、干粉、二氧化碳等滅火劑進(jìn)行滅火。如吸入,迅速脫離現(xiàn)場至空氣新 鮮處。加油站 所用汽油主要是車用汽油。 加油站 根據(jù)專家意見對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂完善,修訂完善后的預(yù)案經(jīng) 加油站 安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長 簽發(fā)實(shí)施,并到相關(guān)部門進(jìn)行備案。 、危險(xiǎn)目標(biāo): 指因危險(xiǎn)性質(zhì)、數(shù)量可能引起事故的危險(xiǎn)化學(xué)品所在場所或設(shè)施。 第九部分、 培訓(xùn)演練 加油站 預(yù)案的演習(xí)是檢驗(yàn)、評(píng)價(jià)和提高應(yīng)急能力的一個(gè)重要手段,通過預(yù)案演練能夠突出的體現(xiàn)出各單位在真正事故發(fā)生前暴露出預(yù)案和程序中存在的缺陷,發(fā)現(xiàn)應(yīng)急資源的不足(包括人、財(cái)、物等),努力改善各應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)人員間的協(xié)調(diào)能力。安全經(jīng)費(fèi)投入包括應(yīng)急救援器材的購置、維護(hù)、校驗(yàn),為應(yīng)急救援隊(duì)員提供足夠的勞保用品、用具,安全應(yīng) 急經(jīng)費(fèi)可從 加油站 安全投入經(jīng)費(fèi)中列支,確保應(yīng)急經(jīng)費(fèi)及時(shí)到位,為應(yīng)急救援過程中所亟需的費(fèi)用提供強(qiáng)勁保障。 、由 加油站 總指揮通知恢復(fù)生產(chǎn),嚴(yán)格按照安全開車程序進(jìn)行開車。 第六部分 應(yīng)急信息發(fā)布 1 事故信息發(fā)布部門 事故信息對(duì)外發(fā)布由 加油站 應(yīng)急指揮組負(fù)責(zé)。 當(dāng)人員發(fā)生燒傷時(shí),應(yīng)迅速將患者衣服脫去,用流動(dòng)清水沖洗降溫,用清潔布覆蓋創(chuàng)傷面,避免傷面污染;不要任意把水皰弄破。事故波及區(qū)域邊界處應(yīng)有明顯警 22 戒標(biāo)志。 (二)、危險(xiǎn)區(qū)域隔離 根據(jù)事故的危害范圍、危害程度與事故發(fā)生的位置劃分事故中心區(qū)域、事故波及區(qū)及事故可能影響區(qū)域。 在上述危險(xiǎn)目標(biāo)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故,有可能造成崗位操作人員和周圍人員中毒的,外排水不達(dá)標(biāo)并控制不了的。 2 預(yù)警行動(dòng) 為保證發(fā)生事故時(shí),能及時(shí)準(zhǔn)確地 報(bào)警、接警,依據(jù) 加油站 現(xiàn)有資源條件,現(xiàn)對(duì)報(bào)警條件、報(bào)警方式及信號(hào)、接警及響應(yīng)級(jí)別規(guī)定如下: 一般(Ⅳ藍(lán)色):由 加油站 應(yīng)急辦公室發(fā)布預(yù)警 。 ( 2)通信組 組長: **** 組員:由 加油站 保衛(wèi) 科 、安全科等相關(guān)人員組成,不得少于 2 人。 14 2 指揮機(jī)構(gòu)及成員職責(zé) 、應(yīng)急救援指揮小組:負(fù)責(zé) 加油站 級(jí)“事故應(yīng)急救援綜合預(yù)案”的制定、修訂;組建 加油站 應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍,組織實(shí)施和演練;檢查督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 油品的危險(xiǎn)性:其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物,遇明火、高熱易引起燃燒 、爆炸。以便于在最短的時(shí)間內(nèi)、及時(shí)有效的控制工況達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。一旦發(fā)生事故,能以最快的速度、最大的效能,有序地實(shí)施救援,最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,把事故危害降到最低點(diǎn),維護(hù) 加油站 安全和穩(wěn)定。加油站 24小時(shí)營業(yè),共分三個(gè)班,實(shí)行兩班倒工作,每天高峰時(shí)間全勤上崗,低谷時(shí)間輪流休息,實(shí)行彈性工作綜合計(jì)算工時(shí)工作制。 表 2 常見毒性氣體校正系數(shù) β 值取值表 毒性氣體名稱 一氧 化碳 二氧 化硫 氨 環(huán)氧 乙烷 氯化氫 溴甲烷 氯 β 2 2 2 2 3 3 4 毒性氣體名稱 硫化氫 氟化氫 二氧 化氮 氰化氫 碳酰氯 磷化氫 異氰酸甲酯 β 5 5 10 10 20 20 20 注:未在表 2 中列出的有毒氣體可按 β =2取值,劇毒氣體可按 β =4 取值。 ●負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場的診察,確定事故救援方案,組織救援人員對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行救治。 第四部分 預(yù)防與預(yù) 警 1 危險(xiǎn)源(危險(xiǎn)目標(biāo))監(jiān)控 針對(duì) 本加油站,確定好 危險(xiǎn)目標(biāo)(危險(xiǎn)源), 加油站 要求所屬轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)目標(biāo)單位加強(qiáng)日常巡回檢查,對(duì)存在 可燃 氣體的崗位安裝在線監(jiān)測設(shè)備,另外崗位操作人員每小時(shí)巡回檢查校查的嚴(yán)密方式,確保 加油站 各重點(diǎn)危險(xiǎn)源始終處于良好的可控狀態(tài)。 當(dāng)發(fā)生事故,造成附近地上水域、地下水系、大氣環(huán)境嚴(yán)重污染的,應(yīng)及時(shí)上報(bào)環(huán)保部門請(qǐng)求社會(huì)支援。 應(yīng)急響應(yīng)程序 如下圖: 突發(fā)事件 20 報(bào)告 加油站 辦公室 特別重大突發(fā)事件 一般事故事件 先期處置與報(bào)告 (事發(fā)部門負(fù)責(zé) ) 應(yīng)急結(jié)束 ( 加油站 應(yīng)急 小組 ) 響應(yīng)級(jí)別判定 ( 加油站 應(yīng)急 小組 ) 向市應(yīng)急 指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告 應(yīng)急響應(yīng) ( 加油站 應(yīng)急指揮組) 否 信息反饋 Ⅲ級(jí)響應(yīng),啟動(dòng)現(xiàn)場預(yù)案 協(xié)調(diào)配合外部應(yīng)急支援 Ⅰ級(jí)響應(yīng) Ⅱ 級(jí)響應(yīng) 重大突發(fā)事件 事態(tài)能否控制 能 Ⅰ級(jí)響應(yīng) 實(shí)行交通管制,維護(hù)現(xiàn)場秩序,人員疏散,安全保衛(wèi) 調(diào)度救援資源,確保經(jīng)費(fèi)、交通、物資保障 確定救援方案,防止事件升級(jí) 組織各應(yīng)急救援隊(duì)伍 及時(shí)發(fā)布應(yīng)急信息 善后處置、應(yīng)急總結(jié) 21 3 應(yīng)急行動(dòng) (一 ).應(yīng)急處理措施 ( 1)泄漏事故處理 搶險(xiǎn)搶修隊(duì)趕赴現(xiàn)場后,應(yīng)立即在指揮中心或應(yīng)急救援指揮組的指令下,穿戴好必要的個(gè)體勞動(dòng)防護(hù)用品(器具)后,進(jìn)入現(xiàn)場對(duì)泄漏的情況進(jìn)行詳細(xì)觀察了解,根據(jù)實(shí)際情況采取通過關(guān)閉有關(guān)閥門、停止作業(yè)或通過采取改變工藝流程、物料走副線、局部停車、打循環(huán)、 減負(fù)荷運(yùn)行等方法控制危險(xiǎn)源,如有條件可以采取一些堵漏措施,如打卡子、用軟木塞(橡皮囊等)堵漏等措施。 該區(qū)域的救援工作主要是指導(dǎo)防護(hù)、監(jiān)測污染情況,控制交通,組織 排除滯留危險(xiǎn)化學(xué)品氣體。 當(dāng)人員發(fā)生凍傷時(shí),應(yīng)迅速復(fù)溫。 1.事故發(fā)生所屬單位應(yīng)上報(bào)事故發(fā)生的簡要概況及發(fā)生原因的簡單分析,造成的事故危害程度(人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失 、環(huán)境破壞等)以及規(guī)避類似事故發(fā)生的防范措施。 3 生產(chǎn)秩序恢復(fù) .由環(huán)境監(jiān)測 部門 給予現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)測至 合格。 3 應(yīng)急物資裝備保障 、 加油站 配備的應(yīng)急救援設(shè)備設(shè)施 應(yīng)急車輛 1 部,防毒面具 4 套,防毒口罩 6只,堵漏木塞 4只,空氣呼吸器 1 套,滅火器 8 只。 應(yīng)派專人在指定地點(diǎn)等候,負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、引導(dǎo)。 第十一部分 附則 1 術(shù)語和定義 、危險(xiǎn)化學(xué)品 :指屬于爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃 30 固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過氧化物、毒害品和腐蝕品的化學(xué)品。加油站 安全生產(chǎn)委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)小組具有解釋權(quán)。 主要危險(xiǎn)部位是:加油現(xiàn)場、卸油作業(yè)區(qū)、配電室、變電柜。嚴(yán)重中毒出現(xiàn)中毒性腦病,癥狀類似精神分裂癥。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)S檬占鲀?nèi),回收或運(yùn)至廢物處理場所處置。 皮膚 接觸可為主要吸收途徑,可致急性腎臟損害。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿一般作業(yè)工作服。采用防爆型照明、通風(fēng)設(shè)施。負(fù)責(zé)本單位“各項(xiàng)預(yù)案”的制定、修訂;組建本單位應(yīng)急救援隊(duì)伍,定期組織演練;檢查落實(shí)好事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;對(duì)本單位分管的各類防護(hù)用品進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保正常使用。 ●負(fù)責(zé)現(xiàn)場人員的疏散、撤離至安全地帶并清點(diǎn)現(xiàn)場人 數(shù),確保人員處于安全區(qū)域,準(zhǔn)確向指揮部和上級(jí)匯報(bào)。 嚴(yán)重(Ⅱ橙色)由縣(市)應(yīng)急指揮部發(fā)布預(yù)警 。 發(fā)生 危險(xiǎn)化學(xué)品 泄漏事故,造成 加油站 內(nèi)部人員或周圍群眾中毒(死亡)的,應(yīng)及時(shí)向臨沂市 第二 人民醫(yī)院或 沂水縣 醫(yī)院急救中心求救,并同時(shí)上報(bào) 縣 人 民政府、 縣 安監(jiān)局和 鎮(zhèn) 人民政府請(qǐng)求社會(huì)支援。 ● 負(fù)責(zé)對(duì)傷亡家屬的安撫工作。 職責(zé): ●事故發(fā)生后,服從應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮,及時(shí)采取措施協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、應(yīng)急救災(zāi)。 分級(jí)負(fù)責(zé)、以人為本的原則。噴水保持火場容器冷卻,直至滅火結(jié)束。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸,就醫(yī)。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備和工具。空氣中油氣濃度高時(shí),可佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩);可戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡;穿防靜電工作服,戴橡膠耐油手套。極高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失,反射性呼吸停止。 油品的危險(xiǎn)性:其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物,遇明火、高熱易引起燃燒、爆炸。 2 應(yīng)急預(yù)案備案 加油站 危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)到下列部門備案。 演練方式: 加油站 演練方式主要有桌面演練、功能演練和全面演練。 、根據(jù)實(shí)際情況,制定以下管理制度:①責(zé)任制; ②值班制度; ③培訓(xùn)制度; ④危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸單位檢查運(yùn)輸車輛實(shí)際運(yùn)行制度(包括行駛時(shí)間、路線,停車地點(diǎn)等內(nèi)容); ⑤應(yīng)急救援裝備、物資等檢查、維護(hù)制度; ⑥安全運(yùn)輸卡制度(安全運(yùn)輸卡包括運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)化學(xué)品性質(zhì)、危害性、應(yīng)急措施、注意事項(xiàng)及本單位、生產(chǎn)廠家、托運(yùn)方應(yīng)急聯(lián)系電話等內(nèi)容。 5 預(yù)案的修訂完善 .由應(yīng)急救援指揮中心召開總結(jié)會(huì)議,分析事故發(fā)生的原因,并對(duì)本次救援活動(dòng)進(jìn)行總結(jié)。 25 第七部分 后期 處置 1 現(xiàn)場保護(hù)措施 對(duì)于事故現(xiàn)場,應(yīng)急救援指揮中心應(yīng)安排專人進(jìn)行保護(hù),劃出警戒 區(qū)域,設(shè)置警戒 線,無關(guān)人員不得隨便入內(nèi),不得故意破壞、踐踏事故現(xiàn)場,直到應(yīng)急救援指揮中心(超過 加油站 級(jí)應(yīng)急救援的應(yīng)由政府主管部門)專業(yè)人員趕到之后進(jìn)行交接。 撲救具有沸溢和噴濺危險(xiǎn)的液體火災(zāi),必須注意計(jì)算可能發(fā)生沸溢、噴濺的時(shí)間和觀察是否有沸溢、噴濺的征兆。 撤離路線 對(duì)于廠外的群眾,往上風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向撤離。非搶險(xiǎn)人員撤離到中心區(qū)域以外后應(yīng)清點(diǎn)人數(shù),并進(jìn)行登記。 19 ( 1)發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí),應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告,領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)具體情況,必要時(shí)發(fā)出啟動(dòng)預(yù)案指令,現(xiàn)場最高 領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)積極組織處理。負(fù)責(zé)人接到報(bào)警后應(yīng)立即( 10 分鐘內(nèi))口頭報(bào)告 加油站應(yīng)急救援指揮中心。 ●察看事故發(fā)生波及區(qū)內(nèi)、外范圍對(duì)附近重大危險(xiǎn)源進(jìn)行警衛(wèi)。 :協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)工程搶險(xiǎn),搶修工作的現(xiàn)場指揮及設(shè)備管道的安置;搶修措施的落實(shí)情況。 可能發(fā)生火災(zāi)種類有:加油站火災(zāi)、爆炸;車輛火災(zāi);電氣火災(zāi)。 企業(yè)自救、屬地管理的原則。1 ******加油站 事故應(yīng)急預(yù)案匯編 預(yù)案編號(hào): YSDFBR002(第二版 ) 編制單位: **********加油站 2020 年 5 月 2 日發(fā)布 2020 年 5 月 10 日實(shí)施 2 ******加油站 應(yīng)急預(yù)案匯編 發(fā)布實(shí)施令 為進(jìn)一步規(guī)范我 加油站 生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理,完善 加油站應(yīng)急預(yù)案體系,增強(qiáng) 加油站 應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性 、針對(duì)性、實(shí)效性,確保社會(huì)、 加油站 及周邊村居人民群眾生命財(cái)產(chǎn)免遭損失,提高應(yīng)對(duì)和防范風(fēng)險(xiǎn)與事故的能力,當(dāng)事故發(fā)生后能迅速有效的控制和處置事故,從而最大限度地保證職工安全健康和公眾生命安全,根據(jù)《山東省生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法實(shí)施細(xì)則(試行)》要求,按照《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》要求,結(jié)合我 加油站 實(shí)際情況編制《 ******加油站 事 故應(yīng)急預(yù)案匯編》已由 ********加油站 安全生產(chǎn) 領(lǐng)導(dǎo)小組 于 2020 年 10 月 1 日研究通過,現(xiàn)予以公布,自 2020年 11月 1日起實(shí)施。把保障員工生命安全和身體健康作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大限 度減少可能造成的人員傷亡和環(huán)境污染。 主要危險(xiǎn)部位是:加油現(xiàn)場、卸油作業(yè)區(qū)、配電室 、變電柜。 科負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)事故處置時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)開停車的調(diào)度工作;事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)和對(duì)外聯(lián)系的指揮工作。 ●對(duì)重要的交通路口實(shí)行交通管制,必要時(shí)設(shè)置路障,對(duì)出廠區(qū)者進(jìn)行登記,防止無關(guān)人員進(jìn)入廠區(qū)。 、報(bào)警方式: 對(duì)講機(jī)報(bào)警 內(nèi)、外部電話或手機(jī)報(bào)警 、報(bào)警
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