磨床的低速運(yùn)動(dòng)的爬行(留存版)
【正文】 動(dòng)，而嚴(yán)重時(shí)為大距離的跳動(dòng)。 空氣混入液壓系統(tǒng)的原因 ? （ 5）濾油器被污物堵塞或網(wǎng)孔太密，造成吸油管中形成局部真空。（圖４） 空氣混入液壓系統(tǒng)造成爬行 的解決方法 （圖４） 泄漏、堵塞造成爬行 ? （ 1） 油泵內(nèi)部零件磨損 ， 間隙過大 ， 引起輸油量和壓力不足或波動(dòng)嚴(yán)重而產(chǎn)生爬行 。油量過多會(huì)使工作臺(tái)上浮，而且粘度大的潤滑油上浮比較明顯，從而影響加工精度，一般在壓力潤滑中用肉眼觀察在導(dǎo)軌面上有一層薄薄的油膜即可，潤滑油的壓力在 — 。重新修刮導(dǎo)軌精度使之符合技術(shù)要求。 空氣混入液壓系統(tǒng)造成爬行 的解決方法 ? （ 6）除泄漏油管外，吸油管、回油管均插在油面以下，保持與油面有足夠的深度（但不能離油池底底面太近）以免回油沖擊油面產(chǎn)生氣泡及系統(tǒng)停用時(shí)空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。 （圖２） （圖３） 液壓系統(tǒng)爬行 產(chǎn)生的原因 ? （ 1）組成液壓系統(tǒng)的各種液壓元件 ,需要有一定的配合間隙，而空氣就從此間隙混入。 爬行現(xiàn)象，一般發(fā)生在低速相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)較多。 ? （ 6）油池中油液不足或吸油管浸入油池太少等原因，造成油泵吸油不暢。 運(yùn)動(dòng)件低速運(yùn)動(dòng)時(shí) ， 一旦發(fā)生干摩擦或半干摩擦 ，阻力增加 ， 這時(shí)就要求油泵提高壓力來增加動(dòng)力 ， 但是由于油泵間隙大而嚴(yán)重漏油 ， 不能適應(yīng)阻力的變化 ，
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