【正文】 翻漿的主要因素 [J].黑龍江科技信息 [11]李際忠 淺析路基凍脹翻漿 [J].黑龍江交通科技 20xx（ 2） 27 [12]李際忠 淺析路基凍脹翻漿 [J].黑龍江交通科技 20xx（ 2） 27 [13]李上紅 公路工程施工常見地質(zhì)病害處治技術(shù) [M].北京： 20xx 106～ 110 [14]孟凡松，劉建華，劉永智 黑北公路凍土路基設(shè)計(jì)原則及病害特征 [J].冰川凍土，20xx（ 3） 30～ 31 [15]張萬壽，李玉璋 我省東部農(nóng)業(yè)區(qū)道路凍脹翻漿機(jī)理及防治 [J].青?？萍?， 20xx（ 4）80～ 83 [16]吉林省交通廳 .公路抗凍設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南 [M].20xx 23～ 24 [17]王殿威 道路不均勻凍脹淺析 [J].北方交通 20xx（ 2） 28～ 29 [18]戚大偉 防止道路凍脹翻漿措施研究 [J].工程技術(shù) 20xx（ 9） 227 [19]徐寶棟，史立明 淺談道路凍脹成因及防治措施 [J].黑龍江交通科技 20xx（ 2） 20 [20]交通部第二公路勘察設(shè)計(jì)院 .公路設(shè)計(jì)手冊（路基） [M].第三版北京：人民交通出版社， ～ 65 道路凍脹翻漿的成因與處理方法 30 [21]張萬壽，李玉璋 我省東部農(nóng)業(yè)區(qū)道路凍脹翻漿機(jī)理及防治 [J].青海科技， 20xx（ 4）80～ 83 [22]張宏紅，侯金橋 嚴(yán)寒地區(qū)道路凍脹的原因解析及防治措施 [J].20xx（ 26） 148 [23]南京工學(xué)院 .公路路面 [M].第二版 .北京： ～ 30 [24]交通部交通科學(xué)院，遼寧省交 通萬科學(xué)研究所 砂墊層防治道路翻漿 [J].公路，1965 26～ 36 [25]交通部交通科學(xué)院，遼寧省交通萬科學(xué)研究所 石灰土對防治道路翻漿的作用 [J].公路， 1965 21～ 24 道路凍脹翻漿的成因與處理方法 31 致 謝 本論文是我在我的導(dǎo)師王莉教授的悉心指導(dǎo)下完成的。 解決道路凍脹翻漿最為有效的方法就是采用各種排水措施，盡可能的減少水分在路基土層中積聚和毛細(xì)水的補(bǔ)給，盡量使路基土體處于干燥狀態(tài)。泡沫隔溫板在道路工程的應(yīng)用可以減小路基的開挖或填筑，從而極大地減小對環(huán)境的污染。復(fù)合土工膜有透水性和不透水性兩種。土工合成材料可以分為土工織物、土工膜、特種土工合成材料和復(fù)合土工合成材料四種。希望通過這幾個(gè)工程實(shí)例，為以后的工程項(xiàng)目，無論在設(shè)計(jì)還是施工方面能有所幫助。 圖 313 橫向盲溝設(shè)置圖 設(shè)置隔離層 若路基土體中地下水位較淺，宜采用隔離層來阻斷土體中的水份遷移，防止水分進(jìn)入路基上部，從而保持土基干燥，起到防治道路凍脹和翻漿的作用。當(dāng)大于此壓實(shí)度，道路的凍脹率則成比例的降低，當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)度后，則凍脹率降為零。 一般情況下，阻斷水源是防治道路凍脹翻漿最主要的途徑之一。例如，有時(shí)道路凍脹大的路段并不發(fā)生道路翻漿現(xiàn)象，這主要是因?yàn)椤熬郾鶎印焙汀氨鶌A層”位于土基的下部或者是因?yàn)槁访姹容^厚的緣故?？梢赃@樣說，道路翻漿的發(fā)生是某種特定的條件下，又會(huì)有其中的某一種或兩種因素起主導(dǎo)作用，成為引起道路翻漿的主要因素。 圖 211 路基融化狀況圖 道路凍脹翻漿的成因與處理方法 15 道路翻漿的影響因素 土質(zhì) 凍脹性較強(qiáng)的土更容易產(chǎn)生道路翻漿現(xiàn)象。例如，在潮濕的土基中鋪筑瀝青，而瀝青路面的透氣性又比較差，就會(huì)導(dǎo)致路基中的水分蒸發(fā)不通暢，“聚冰層”和“冰夾層”的厚度增加就會(huì)導(dǎo)致道路凍脹現(xiàn)象的產(chǎn)生。當(dāng)土體凍結(jié)區(qū)附近的地下水位較高或者此地降水比較充足時(shí)，毛細(xì)水上升的高度能夠接近或達(dá)到冰凍層，使土體的冰凍區(qū)能夠得到比較充足的外部水源的補(bǔ)給。高分散性的土中，水膜比較厚，可以保證水向生長著的冰晶體遷移聚集。 土中液相水轉(zhuǎn)變?yōu)楸w 在季節(jié)性凍土區(qū)，當(dāng)大氣溫度降至 0℃或 0℃以下時(shí)，土層中土體溫度 也隨之不斷降低，地表土層就開始凍結(jié)，土體孔隙中的毛細(xì)水上升至凍結(jié)層時(shí)被凍結(jié)為冰晶體。路基土中水分遷移主要發(fā)生在地表淺層的非飽和地帶中，研究的主要對象是毛細(xì)水和薄膜水（弱結(jié)合水）。 在 20xx 年的“國際地層凍結(jié)和凍結(jié)作用研討會(huì)”上，中國學(xué)者高偉對路基材料的凍脹規(guī)律進(jìn)行了對比；陳湘生等建立了地基凍脹融沉的試驗(yàn)?zāi)Ｐ停焕钇己秃纹降葘︼柡屯恋乃疅崃鲆约皟鼋Y(jié)現(xiàn)象特征進(jìn)行了研究。 國內(nèi)外關(guān)于道路凍脹翻漿研究概況 國外研究概況 早在 17 世紀(jì)后葉，人們就注意到了路基土的凍脹這一自然現(xiàn)象。1912 年出版了《永久凍土與永久凍土上的建筑物》等等。一旦冰浸入土體中消融成水，而土體又未能完全排水固結(jié)，就會(huì)使上部結(jié)構(gòu)發(fā)生沉陷變形及道路融沉、翻漿等現(xiàn)象。并提出了道路凍脹翻漿的防治原則、防治措施和 施工注意事項(xiàng)，以避免道路凍脹和翻漿病害的發(fā)生，從而延長公路的使用壽命和年限。s largest highway disease , a serious threat to the security and stability of engineering structures , especially to the road , especially caused by the normal operation of highway safety problems , as well as additional increases road maintenance fees for highway projects has brought great harm to the national economy while causing significant damage. The substance is produced by road frost boiling phase change process migration and water in the subgrade soils . By analyzing the hazards of domestic and foreign research status and road frost boiling boiling road frost produced , a clear sense of road frost boiling research. Further study of the mechanism of road frost boiling generated Frothing road is acpanied by the occurrence of road frost , frost heave road Frothing formation process is a very important stage of development, so that the road is heaving with boiling unity two stages of the process and the road heaving with boiling consistency both have differences. Frothing road frost action is the result of many factors , including soil, water, temperature and road conditions are the basic cause of road frost boiling phenomenon . And proposed road frost Frothing prevention principles , prevention measures and construction precautions to avoid road frost and boiling the occurrence of disease , thereby extending the life and lives of the highway. Permafrost regions of guiding significance for highway design , construction, maintenance . Keywords： Frothing road frost , frozen soil , moisture migration III 目錄 摘要 ..................................................................... I Abstract ................................................................ II 第一章 緒論 ............................................................. 1 凍土及其研究意義 ................................................. 1 國內(nèi)外凍土研究概況 ................................................ 3 凍土研究概況 ................................................ 3 國內(nèi)外關(guān)于道路凍脹翻漿研究概況 .............................. 4 第二章 道路凍脹翻漿成因的分析 ........................................... 6 道路凍脹產(chǎn)生的危害 ................................................ 6 道路凍脹機(jī)理及影響因素 ............................................ 7 道路凍脹機(jī)理 ................................................ 7 道路凍脹的影響因素 ......................................... 11 道路翻漿機(jī)理及其影響因素 ......................................... 13 道路翻漿機(jī)理 ............................................... 13 道路翻漿的影響因素 ........................................ 15 道路凍脹與翻漿的關(guān)系 ............................................ 16 小結(jié) ............................................................ 17 第三章 道路凍脹翻 漿的處理方法 .......................................... 18 高路凍脹翻漿的防治原則 ........................................... 18 道路凍脹翻漿的防治措施 ...............................