船舶結(jié)構(gòu)課件--第二章船體結(jié)構(gòu)2板底側(cè)壁(留存版)
【正文】 肋骨 主要構(gòu)件 2021/6/16 船舶結(jié)構(gòu) 雙舷側(cè)結(jié)構(gòu) ? 油船、化學(xué)品船、散貨船、集裝箱船、多用途船等，大多采用雙舷側(cè)結(jié)構(gòu)。 次要構(gòu)件 ? 半梁 ： 被艙口截斷的那些橫梁。 ?因為離彎曲中性軸距離遠(yuǎn)，所以對總縱強(qiáng)度貢獻(xiàn)大； ?所受橫向、局部作用力大； ?進(jìn)干船塢受塢噸墩支持力大。 2021/6/16 船舶結(jié)構(gòu) 船底類型 按照結(jié)構(gòu)形式分，有 單底結(jié)構(gòu) 和 雙層底結(jié)構(gòu) 兩大類。 次要構(gòu)件。 ? 作用： ?強(qiáng)度增加 ?泄漏幾率降低 ?貨艙內(nèi)舷側(cè)壁平坦 2021/6/16 船舶結(jié)構(gòu) 雙舷側(cè)示意圖 雙舷側(cè)結(jié)構(gòu)內(nèi)部，常設(shè)有人行通道、空艙、壓載艙等。 位于船舷側(cè)的艙室稱為邊艙。 ? 作用： 相當(dāng)于坐標(biāo)軸，可用于指定船舶部位，在修船中使用。 主要構(gòu)件 縱向構(gòu)件 ? 甲板縱桁 ： 大尺寸縱向構(gòu)件。 ? 水密肋板 ： 沒有任何開孔的、不透水的肋板。若干塊鋼板經(jīng)過依次端接后形成的一長條板稱為 列板 。 箱形中底桁 ： 位于船底中心線上的一個代替中底桁 的矩形縱向構(gòu)件，其內(nèi)部空間作為管線布置通道。 次要構(gòu)件 甲板間肋骨 ：上、下甲板之間的肋骨。 2021/6/16 船舶結(jié)構(gòu) 槽形艙壁特點 ?在同等強(qiáng)度下，結(jié)構(gòu)重量輕；
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