【正文】 備。 準(zhǔn)備充足的防寒保溫物資設(shè)備，供暖用的設(shè)備要有足夠大的功率，能保證 路基 施工使用，同時增加備用電源和能源。 新建阜六鐵路Ⅰ標(biāo)段 冬期施工方案 7 冬季 施工 要求 ㈠ 、基本要求 拌和砂漿優(yōu)先選用普通硅酸水泥。當(dāng)不得不使用非滲水土是地，其含水率宜低于塑限，并采取加強壓實措施。Ⅱ級鋼筋電弧焊接頭進行多層施焊時，采用“回火施焊法”，即最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短 4～ 6mm，以消除前層焊道及過熱區(qū)的脆硬組織，以改善接頭的性能。并制訂冬季施工方案。按歷年當(dāng)?shù)貧庀筚Y料，我分部 冬期 施工期為 11 月中旬至次年 3 月中旬。 ⑺客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南。保證其產(chǎn)品的功效。采用塑料薄膜加蓋保溫草簾養(yǎng)護，防止受凍并控制砼表面和內(nèi)部溫差。并不得鋪成斜層，已鋪土層未壓實前不中斷施工；路堤填筑每側(cè)超寬填 1050cm 并壓實，待冬期過后修整邊坡時削去多余部分并夯拍密實。 砂漿應(yīng)采用保溫容器運輸，中途不宜倒運。 霜雪天后，及時清除施工現(xiàn)場和道路上的冰雪，臺架樓梯及工作平臺要保持干凈干燥，設(shè)置必要的防滑設(shè)施。 每工作循環(huán)結(jié)束，容器、管道內(nèi)的余水全部放干，機械設(shè)備要使用與當(dāng)?shù)貧鉁叵噙m用的防凍液。 每天收工前應(yīng)將砌縫填滿、填實，但頂面不得鋪砂漿，同時用草袋＋塑料彩條布嚴(yán)密覆蓋，第二天上班時先將砌體表面的霜、雪清掃干凈再繼續(xù)砌筑。 ⑸ 冬期施工的路基面及邊坡的修整工作必須在解凍后進行。拆模后砼采用刷養(yǎng)護液養(yǎng)護。購置混凝土的養(yǎng)護保溫材料。 工程概況 二分部管段位于 安徽省阜陽市穎上縣南照鎮(zhèn)、六安市霍邱縣周集鎮(zhèn) ，起點 DK16+014，終于 DK39+030， 線路全長 （含斷鏈）；本管段共有結(jié)構(gòu)物 80座，其中特大橋 2 座，大橋 1 座，中橋 2 座，蓋板涵 及 圓涵 54座，框架 橋 19 座 ； 六十鋪車站、南照車站 2 座車站；本管段 路基 全部為填方 。我分部結(jié)合現(xiàn)場實際情況，組織人力、物力做好 冬期 施工的準(zhǔn)備工作，并制定 冬期 施工組織措施，保障冬期 施 工 順利進行。項目部和 架子 隊配齊 技術(shù)人員、特殊工種操作 人員 及 有關(guān)儀器；根據(jù)設(shè)計要求備齊所需定型圖、參考圖及各種相關(guān)資料。 為防止接頭熱影響區(qū)的溫度梯度突然增大，進行幫條或搭接新建阜六鐵路Ⅰ標(biāo)段 冬期施工方案 4 電弧焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩邊運弧；立焊時先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧，以使接頭段部的鋼筋達(dá)到一定的預(yù)熱效果。 基本要求 ⑴晝夜平均氣溫在 0℃ 以下且連續(xù) 15d 時，按冬期施工辦理。 路基 填筑要連續(xù)進行，路基 頂層 做成 4%的排水橫坡，確保在施工過程中及時將雨水排出路基外。機械在使用前應(yīng)首先檢查傳動系統(tǒng)，無凍結(jié)情況后方可啟動，非專職機電人員嚴(yán)禁動用