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金華至溫州鐵路擴(kuò)能改造工程站前工程36墩0塊拆除方案(留存版)

  

【正文】 要道施工時(shí),設(shè)置必要的封閉隔離措施或設(shè)置防護(hù)人員及有關(guān)施工標(biāo)志。 聯(lián)絡(luò)組(李飛):了解掌握事故情況,負(fù)責(zé)事故發(fā)生 后在第一時(shí)間向上級(jí)匯報(bào),根據(jù)情況酌情及時(shí)通知當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門、當(dāng)事人的親人等。 22 、應(yīng)急物資及裝備 ( 1)救護(hù)藥品: 消毒用品、急救物品( 繃帶、無(wú)菌敷料)及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血帶、氧氣袋 等; ( 2)通訊器材:固定電話一個(gè),移動(dòng)電話:原則上每個(gè)管理人員一人一個(gè),對(duì)講機(jī)若干; ( 3) 應(yīng)急車輛: 轎車、皮卡車各一 輛 。 (6)搶救受傷人員時(shí)幾種情況的處理: 如確認(rèn)人員已死亡,立即保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),并向上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)。 保衛(wèi)組(谷永習(xí)、鄭詩(shī)書):負(fù)責(zé)損失控制,物資搶救,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)劃定警戒區(qū),阻止與工程無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)不遭破壞。 、高空作業(yè)安全措施 從事高空作業(yè)人員,定期進(jìn)行體格檢查,凡不適宜高空作業(yè)的人員,不得從事此項(xiàng)工作。 、施工機(jī)械安全措施 各種機(jī)械操作人員和車輛取得操作合格證,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。 下圖以 C1塊四點(diǎn)吊裝為例。 C11大里程端右側(cè)左側(cè)202164001300 圖 711 C11混凝土塊切割立體示意圖 第 十二 步: C12塊拆除(重 ) 首先在 C12塊相應(yīng)位置鉆 4 個(gè)吊裝孔,用吊機(jī)將 C12塊成起吊狀態(tài)備吊,然后用 鉆石鏈?zhǔn)角懈顧C(jī) 沿腹梁端部往里 2m、底板中心線 處切除小里程左側(cè)底板,最后將 C12塊吊至運(yùn)輸平板車上運(yùn)離施工現(xiàn)場(chǎng)。 ⑶ 由于橫線預(yù)應(yīng)力鋼絞線未張拉,為確保鋼絞線再次施工,需鑿除橫向預(yù)應(yīng)力筋錨固端混凝土,將錨固板和 鋼絞線拆除,可作為后續(xù)施工利用。 陳 翔工 經(jīng) 部拆除施工架子隊(duì)李 昌財(cái) 務(wù) 部劉孔光工程技術(shù)部鄭詩(shī)書安全質(zhì)量部程繼美綜合辦公室 何 濱物資機(jī)械部楊 志試 驗(yàn) 室現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人谷永習(xí)、韓立勇技術(shù)負(fù)責(zé)人吳 曄總指揮黎詠泉 3 表 41 0塊拆除人員配置表 序號(hào) 人員類別 數(shù)量(人) 備注 1 現(xiàn)場(chǎng)總指揮 1 2 安全總監(jiān) 1 3 現(xiàn)場(chǎng) 負(fù)責(zé)人 2 晝夜輪班 4 技術(shù)負(fù)責(zé)人 2 晝夜輪班 5 安全員 2 晝夜輪班 6 起吊指揮 2 晝夜輪班 7 吊車司機(jī) 3 晝夜輪班 8 裝吊工 4 晝夜輪班 9 電工 1 10 電焊工 2 11 混凝土切割施工人員 10 晝夜輪班、每班 4 人 進(jìn)度計(jì)劃安排 根據(jù)切除方案, 0塊 總共被分成 23 塊進(jìn)行切割拆除。 C8大里程端右側(cè) 左側(cè)2 55 03060 圖 78 C8混凝土塊切割立體示意圖 9 第 九 步: C9塊拆除(重 ) C9塊拆除同 C7塊。 圖 724 支座及臨時(shí)支墩鑿除立體示意圖 混凝土塊吊除作業(yè) 經(jīng)過(guò)對(duì)起吊設(shè)備臺(tái)班費(fèi)、切割面積成本費(fèi)以及施工安全性的綜合分析,確定采用 130t 汽車吊吊除混凝土塊。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于 48mm2,一組二根接地之間間距不小于 ,接地電阻符合規(guī)定,電桿轉(zhuǎn)角桿,終端桿及總箱,分配電箱必須有重復(fù)接地。作業(yè)時(shí),必須待機(jī)身停穩(wěn)后再切割,不得作回轉(zhuǎn)行走等動(dòng)作。 副組長(zhǎng)職責(zé):負(fù)責(zé)協(xié)助組長(zhǎng)指揮現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)工作。 (5)救援人員首先根據(jù)傷者受傷部位立即組織搶救,促使傷者快速脫離危險(xiǎn)環(huán)境,送往醫(yī)院 救治,并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 、高處墜落應(yīng)急預(yù)案 一旦發(fā)生高空墜落或物體打擊事故,迅速撥打急救電話,搶救傷員的同時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)防止事態(tài)擴(kuò)大。 ( 2)組長(zhǎng)接到報(bào)警后,通知副組長(zhǎng)、組員,立即啟動(dòng)應(yīng)急救援系統(tǒng)。高空作業(yè)鋪設(shè)縱、橫梁及支架時(shí),鋪設(shè)步行板,步行板兩端綁扎,不得留探頭板。如遇有妨礙司機(jī)視線處,增加傳遞信號(hào)人員。開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘保險(xiǎn)。 C18大里程端右側(cè) 左側(cè)260025001645 圖 718 C18混凝土塊切割立體示意圖 14 第 十九 步: C19塊拆除(重 21t) 首先在 C19塊相應(yīng)位置鉆 4 個(gè)吊裝孔,然后用 鉆石鏈?zhǔn)角懈顧C(jī) 沿橫隔板頂往下 處切除橫隔板左側(cè)腹板部分,最后將 C19塊吊至運(yùn)輸平板車上運(yùn)離施工現(xiàn)場(chǎng)。 C2大里程端右側(cè) 左側(cè)28808000 圖 72 C2混凝土塊切割立體示意圖 6 第 三 步: C3塊拆除(重 ) 首先在 C3塊相應(yīng)位置鉆 2 個(gè)吊裝孔,用吊機(jī)將 C3塊成起吊狀態(tài)備吊,然后用 鉆石鏈?zhǔn)角懈顧C(jī) 沿 上 倒角 內(nèi) 側(cè) 20cm、梁端部往里 處 切除 大里程頂板 ,最后將 C3塊吊至運(yùn)輸平板車上運(yùn)離施工現(xiàn)場(chǎng)。金華至溫州鐵路擴(kuò)能改造工程站前工程( JWSG-Ⅰ標(biāo)) 東陽(yáng)江特大橋 (48+80+48)m 連續(xù)梁 36墩 0塊拆除 方案 編制 : 復(fù)核 : 審核 : 1 目 錄 工程概況 .............................................. 1 、設(shè)計(jì)概況 ......................................... 1 、主要工程量 ...............................
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