【正文】 翼板的順序進(jìn)行 。 沉降觀測(cè)點(diǎn) 第四步： 第三級(jí) 加載模 第三級(jí)加載模式 加載 至 總重的 100%， 是模擬箱梁砼澆筑完成的狀況 . 加載過程觀測(cè)： 第三級(jí)加載 分為三 步 加載，第一 步 為底板砼全部澆筑完成，第二 步 為完成腹板砼澆筑，第三 步 為完成頂板翼緣板砼施工。檢查時(shí)，應(yīng)在銹蝕嚴(yán)重的鋼管中抽取三根，在每根銹蝕嚴(yán)重的部位橫向截?cái)嗳訖z查，當(dāng)銹蝕深度超過規(guī)定值時(shí)不得使用。 在腳手架上進(jìn)行電 、焊作業(yè)時(shí)，必須有防火措施和專人看守。 四、構(gòu)配件檢查與驗(yàn)收 腳手架構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行以下檢查： 應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證； 應(yīng)有質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，鋼管材質(zhì)檢驗(yàn)方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬拉伸試驗(yàn)方法》（ GB/T228）的有關(guān)規(guī)定。 第二步： 第一級(jí) 加載 第一級(jí) 加載模式 加載 至 總重的 50%， 主要模擬完成底板、腹板鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋、內(nèi)模安裝、頂板翼緣鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋的安裝等施工過程，其荷載按均布于底板上考慮 ,加載過程的觀測(cè)：由于 第一級(jí)加載 荷載相對(duì)較小，可以考慮完成加載后才進(jìn)行各觀測(cè)點(diǎn)觀測(cè)。 （ 2） 荷載預(yù)壓 安裝模板前，要對(duì)支架進(jìn)行壓預(yù)。 布設(shè)立桿墊塊 根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿墊板，墊板采用 槽鋼 ，使立桿處于 槽鋼 中心，槽鋼 橫向布置， 放置平整、牢固，底部無懸空現(xiàn)象。 原地面 根據(jù)地質(zhì)情況確定 換填碎石墊層 厚度 ，碾壓密實(shí)， 并 澆筑 30cm 厚 C25 混凝土基礎(chǔ)。 水平 剪 刀 撐 豎向 每 間距 3m 設(shè)置 1 層 ； 腳手管安裝好后，在可調(diào)頂托上鋪設(shè) I20 工字鋼 橫梁 ，箱梁底板下 方的 I20 工字鋼 橫 向布置， 由于外側(cè)模板及翼緣模板為 定 型鋼模板，為考慮模板整體移動(dòng)，在翼緣板下所對(duì)應(yīng)的位置 I20a 工字鋼采用順橋向布置 ， 間距 均 為 。 最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個(gè)頂托 的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在 30cm 以內(nèi)為宜。 ②、場(chǎng)地平整硬化，預(yù)壓 塊的制作及 堆放等工作。 （ 4） 滿堂支架 預(yù)壓注意事項(xiàng) ①、對(duì)預(yù)壓 荷載 應(yīng)認(rèn)真稱量、計(jì)算，由專人負(fù)責(zé)。 手架的構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量，應(yīng)規(guī)定進(jìn) 行檢查驗(yàn)收，合格后方準(zhǔn)使用。不得將模板支架、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。 ③、在加載過程中，要嚴(yán)格按加載程序詳細(xì)