【正文】 實抓好落實。嚴禁逾期未檢驗或檢驗不合格的車輛、非法改裝車輛、安全配置不達標車輛、超限超載車輛等上路行駛。車輛不超速超載運行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛。定期對司機進行安全培訓和教育，定期對車輛進行檢測和維護，發(fā)車前對車輛進行安全例檢，保持車輛技術狀況良好。車輛不超速超載運行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛，超過 400 公里 (高速公路 600 公里 )的配雙班駕駛員。 （三）嚴格按企業(yè)《車輛、設施、設備安全管理制度》要求，落實車輛、設施、設備的安全管理。 六、認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》，堅持安全第一、預防為主的方針，實行安全生產(chǎn)責任制，明確各崗位人員職責。 裝運物料，嚴格執(zhí)行“四超”車輛運輸管理辦法，裝車前，必須嚴格制定“四超”車輛裝運安全技術措施，經(jīng)審批后組織學習貫徹到施 工的每位干部職工。 主要是完善道路運輸市場 準入制度，嚴把市場準入關。 切實加強內(nèi)河、封閉水域危險化學品運輸?shù)谋O(jiān)管，禁止通過內(nèi)河封閉水域運輸劇毒化學品和國家規(guī)定禁止通過內(nèi)河運輸?shù)钠渌ｋU化學品。 (三 )加強工程建設工地防風、防雷、防地質災害等安全設施的配備。 如違反以上內(nèi)容及有關規(guī)定，自愿按規(guī)定接受處罰。 七、保障公眾安全 不在人口密集區(qū)進行危貨車輛維修、危險品轉運等工作，若屬特殊情況確需維修、危險品轉運的，首先向公安、安監(jiān)、消防等相關部門報告，取得同意后方可實施。 七、遵章守紀，依法經(jīng)營。 四、交通工程建設方面 (一 )嚴格執(zhí)行工程施工安全各項制度、規(guī)程，嚴禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。 (二 )嚴厲 打擊船舶非法營運和超載行為。 七、按照公司要求，認真抓好運輸安全事故應急救援預案的修訂、完善，每年組織一次應急救援預案演練。 嚴格遵守人車乘坐管理規(guī)定以及架空乘人裝置乘人規(guī)定。 二、駕駛員業(yè)務知識、技能和職業(yè)道德，并經(jīng)培訓合格持證上崗 (駕駛員 領取了與所駕車輛相適應的從業(yè)資格證 )身體健康，能勝任工作。不超速、不超載，不疲勞駕駛。 四、公司所屬車輛實行公司化經(jīng)營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調度，統(tǒng)一結算，不掛靠經(jīng)營，不承包經(jīng)營。 三、公司制定了相關經(jīng)營管理、安全生產(chǎn)管理等制度并嚴格執(zhí)行。 二、駕駛員業(yè)務知識、技能和職業(yè)道德，并經(jīng)培訓合格持證上崗 (駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業(yè)資格證 )身體 健康，能勝任工作。 五、建立客貨運輸駕駛入安全告誡制度。 五、按照公司要求，每月組織公司安全管理人員、安全值班人員、安全檢查人員，認真開展一次安全事故隱患排查，對排查出來的問題堅決督促整改到位，并做到每次排查有記錄、有建議、有消號。 認真做好本隊干部職工安全管理和教育工作，規(guī)范干部職工的操作行為，自覺遵守我礦軌道運輸管理辦法。為保證運輸經(jīng)營公共安全、人民群眾生命財產(chǎn)安全和取得良好的經(jīng)濟效益，在運輸經(jīng)營中，我要做到以下幾點： 嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，樹立“安全第一，預防為主”的思想，保證交通運輸安全。 六、如違反以上承諾，自愿接受吊銷經(jīng)營許可、停止車輛新增、停業(yè)整頓等行政處罰和強制措施。 七、本承諾書，一式兩份，區(qū) (市 )道路運輸管理機構、道路貨物運輸企業(yè) (個人 )各執(zhí)一份。 聘用駕駛員和從業(yè)人員持有效證件上崗，駕駛員身體、精神狀態(tài)良好，熟知車輛的性能、結構原理和操作規(guī)程，達到“三懂”、“四會”。 嚴格遵守人車乘坐管理規(guī)定以及架空乘人裝置乘人規(guī)定。不能立即整改的要立即向公司經(jīng)理匯報。安全管理人員對客貨運駕駛人出車前進行問詢、告知，督促客貨運輸駕駛入做好對車輛的日常維護和檢查，防止客貨運駕駛人酒后、帶病或者帶不良情緒上崗，嚴禁超員、超速、超載、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛、違法會車、違法超車等行為。 三、醫(yī)院制定了安全生產(chǎn)管理等制度并嚴格執(zhí)行。 四、公司所屬車輛實行公司化經(jīng)營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調度，統(tǒng)一結算，不掛靠 經(jīng)營，不承包經(jīng)營。 五、嚴格根據(jù)運管機構核 定的經(jīng)營范圍規(guī)范經(jīng)營。 五、從業(yè)人員安全教育，及時簽訂安全責任書 按相關法規(guī)、規(guī)定、文件要求，聘用有效《從業(yè)資 格證》的從業(yè)人員（危貨駕駛、押運、裝卸管理），定期組織從業(yè)人員進行安全教育學習和崗位技術培訓，確保安全教育學習培訓切實有效，并與所聘用的從業(yè)人員（危貨駕駛、押運、裝卸管理）、專職安全員簽訂真實有效的安全責任書。 三、公司制定了相關經(jīng)營管理、安全生產(chǎn)管理等制度并嚴格執(zhí)行。聽從工作人員指揮。 八、積極配合相關部門抓好生產(chǎn)安全事故的調查和處理，認真制定事故預防措施并切實抓好落實。 進一步督促縣鄉(xiāng)人民政府落實監(jiān)管主體責任，加大渡口渡船安全監(jiān)管力度。 全面推行橋梁隧道施工安全風險評估，繼續(xù)開展防坍塌和防高空墜落專項行動。營運車輛各種證、牌齊全有效。 如違反以上承諾，自愿按規(guī)定接受管理部門處罰，并承擔相應的法律責任。 八、自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通、旅游主 管部門和運管機構的管理，按時繳納各種費用。 (二 )交通運輸企業(yè)按規(guī)定足額提取并用好安全生產(chǎn)費用，完善費用管理制度，嚴禁虛列或挪用。 (四 )進一步規(guī)范危險化學品運輸和安全管理行為，加大滾裝運輸、集裝箱夾帶危險化學品檢查力度，嚴厲打擊非法違法從事危險化學品運輸和夾帶危險品運輸?shù)男袨?。但是，仍然存在一些較為突出的問題，為切實解決交通運輸安全管理方面存在的突出問題，有效遏制各類事故的發(fā)生，根據(jù)我市交通運輸安全工作實際，現(xiàn)承諾如下： 一、道路運輸方面 (一 )嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關。有車輛通過時，先停在原地，靠在寬敞巷道壁上等車輛通過后再行走，斜巷行走堅決做到“開車不行人、行人不開車”。 五、嚴格按照運管機構核定的經(jīng)營范圍規(guī)范經(jīng)營。 （二 ）為危貨車輛安裝《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術要求》的衛(wèi)星定位裝置，接入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，并實施有效監(jiān)控。定期對司機進行安全培訓和教育，定期對車輛進行檢測和維護，發(fā)車前對車輛進行安全例檢，保持車輛技術狀況良好。 六、認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》，堅持安全第 一、預防為主的方針，實行安全生產(chǎn)責任制，明確各崗位人員職責。定期對司機進行安全培訓和教育，定期對車輛進行檢測和維護，發(fā)車前對車輛進行安全例檢，保持車輛技術狀況良好。按照國家有關規(guī)定建立車輛安全技術狀況檢測和年度審驗、檢驗制度，嚴格執(zhí)行營運車輛綜合性能檢測和技術等級評定制度，確保車輛符合安全技術條件。 七、 按照公司要求，認真抓好運輸安全事故應急救援預案的修訂、完善，每年組織一次應急救援預案演練。 按礦規(guī)定排隊上下罐，井底不從出車端繞車場行走，大巷行走不走道心，不走非人行道側。 駕駛員和從業(yè)人員要愛護車輛，做好例行維護保養(yǎng)，定期檢修、檢測車輛，按規(guī)定參加道路運輸審驗。 二、駕駛員業(yè)務知識、技能和職業(yè)道德，并經(jīng)培訓合格持證上崗 (駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業(yè)資格證 )身體健康，能勝任工作。 四、認真落實一崗雙責的安全工作職責，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以車輛管理和從業(yè)人員教育培訓為重點，健全制度、突出重點、落實措施、強化安全生產(chǎn)，防止安全責任事故的 發(fā)生。 如違反以上內(nèi)容及有關規(guī)定，自愿按規(guī)定接受處罰。 承諾單位（人）： 年月日 運輸安全承諾書篇 4 為了遏制運輸車輛交通事故多發(fā)的勢頭，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，我單位鄭重承諾： 一、我單位知悉政府