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6103輔運順槽超前探測補充設(shè)計(留存版)

2025-07-30 21:29上一頁面

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【正文】 5 同巷道方位左偏 6 6 90 距巷道左幫 7m, 6 同巷道方位右偏 6 6 90 距巷道右?guī)?7m, 7 同巷道方位右偏 10 3 91 距巷道右?guī)?14m, 8 同巷道方位 4 90 至 91 煤層底板 9 同巷道方位 +30 104 至 42 煤層頂板 8 6103 工作面切眼長探鉆孔參數(shù): 要求: ( 1) 、鉆進(jìn)過程中,跟班隊長做好簡易地質(zhì)、水文觀測,對煤巖層的結(jié)構(gòu)、裂隙、涌水、煤巖類別、破碎程度等情況描述、記錄、簽字。、下偏 30176。地層介質(zhì)被激勵所感應(yīng)的二次渦流場強弱決定于地層介質(zhì)所耦合的一次脈沖磁場磁力線的多少,二次場的大小與地下介質(zhì)的電性有關(guān):低阻地質(zhì)體感應(yīng)二次場衰減較慢,二次場電壓較大;高阻地質(zhì)體感應(yīng)二次場衰減較快,二次場電壓較小。距 42號煤層 、平均 。煤層頂板以老頂為主,直接頂次之,無偽頂分布。 t 0t=t 3t=t 2t=t 1XTxZZ 圖 1 瞬變電磁法示意圖 在發(fā)送一次脈沖磁場的間歇期間,觀測由地下地質(zhì)體受激勵引起的渦 5 流產(chǎn)生的隨時間變化的感應(yīng)電磁場(或稱響應(yīng)場)。、正前、下偏 15176。) 傾角(176。 要求: 施工單位每 13米短探一次,迎頭工作面施工鉆孔 5個,每孔深探 18米,始終保持 5米的安全距離,為了減少短探盲區(qū)每循環(huán)后在 不變方位、 10 傾角的前提下,調(diào)換 4短探孔的位置( 3孔距頂板 1 米, 4孔距頂板2 米)。 ( 3)、鉆機固定好后,鉆機立軸用雙股 8鐵絲帶在回轉(zhuǎn)器上,鉆機跑道上的卡板用螺絲壓緊并用鐵絲固定,電機一頭用 20mm以上的木板防護(hù)并用鐵絲帶好。鉆機離地 200mm 左右高時,注意安全檢查一下吊點及起吊工具,注意人員站位,確保安全方可繼續(xù)作業(yè)。 ( 6)、手拉葫蘆必須完好,不得有滑鏈、脫槽現(xiàn)象,使用前要進(jìn)行全面的檢查。 ( 2)、鉆機安裝必須穩(wěn)固,打地錨,用道軌做橫梁,將道軌固定在地錨上,用 U 型卡將鉆機固定在于橫梁上。 離合器操作要平穩(wěn),禁止猛開猛合,分離時應(yīng)徹底,不允許離合處于半離合狀態(tài)。 ( 5)、鉆機隊?wèi)?yīng)按設(shè)計要求編制施工技術(shù)和施工安全措施,并貫切到每一位施工人員。 ( 3)、若使用壓風(fēng)返渣時,工作人員必須配戴防塵用品,開啟回風(fēng)側(cè)的凈化噴霧。 ( 5)、鉆機電源實現(xiàn)風(fēng)電、瓦斯電閉鎖。 (6)、絞車司機和信號工在開車前必須檢查絞車的聲光信號是否清晰響亮、靈敏可靠;大繩、保險繩、鉤頭、連接銷子、鏈環(huán)等是否符合要求,個連接部位是否牢固可靠,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理。 (20)、有坡度的巷道應(yīng)避免停放車輛,確需停放時必須使用擋車器及至少兩道錨鏈鎖固以防跑車。 (有倒拉絞車、對拉絞車 再根據(jù)現(xiàn)場增加安全措施) 平巷運輸安全措施 ( 1)、人力推車時,必須遵守下列規(guī)定:采用人力推車運輸時,一人一次只許推一輛車;嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車;同向推車的間距:在軌道坡度小于或等于 5‰時,不得小于 10m;坡度大于 5‰時,不得小于 30m;坡度大于 7‰時,嚴(yán)禁人力推車;若前車停時,要立即發(fā)出警告信號通知后車。確需停放時,必須用錨鏈將車輪與軌道固定在一起或用其它可靠的制動器將車輛穩(wěn)住。 (7)、如掉道地點道窩太深,必 須將車輛墊實后再進(jìn)行二次起吊。起吊物件應(yīng)遵循相應(yīng)的起吊措施。巷道右3 0 176。 (5)、斜巷車輛復(fù)軌嚴(yán)禁不采取措施,直接用絞車牽引復(fù)軌。 (3)、車輛掉道后要就地復(fù)軌,復(fù)軌前先將車輪固定好,確認(rèn)牢固后方可進(jìn)行復(fù)軌。抬扛礦車上道時,人員只準(zhǔn)站在礦車前后,幾人同時協(xié)調(diào)操作,動作一致。 ( 23)、如確需在斜巷中途懸車裝卸物料時,必須在不摘鉤的情況下用鋼絲繩或錨鏈將礦車栓牢在軌道或?qū)S玫劐^上,并在礦車下方打兩根牢固的撐木,撐木直徑 200mm以上的圓木,且斜巷下口必須安專人警戒。當(dāng)車運行時,人員必須躲到安全地點,打運時人員嚴(yán)禁跟車行走、嚴(yán)禁跨越鋼絲繩,在大繩運行范圍內(nèi)嚴(yán)禁有其他人員作業(yè)。絞車前方必須設(shè)置牢固的防護(hù)網(wǎng)、防跑偏裝置。 ( 2)、施工地點附近 20m 以內(nèi)體積大于 179。 ( 3)、鉆機正常運轉(zhuǎn)經(jīng)常對油質(zhì)檢查、若不合格,應(yīng)將油全部放出,并清洗油箱,注入新的液壓油。 井下鉆探工程管理規(guī)定 ( 1)、為確保井下鉆探工程質(zhì)量,為礦井生產(chǎn)提供可靠的地質(zhì)、水文地質(zhì)資料,依照本礦實際制定本規(guī)定。 檢查各種操作閥是否靈活可靠,操作手柄是否可靠,液壓及傳動裝置是否正常,有問題及時處理,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 17 ( 12)、鉆機必須停放在平穩(wěn)的場地,吊運到位后(機身全部進(jìn)入上平臺)必須放平立穩(wěn)方可取下葫蘆,嚴(yán)防鉆機放置不牢就取下葫蘆,造成鉆進(jìn)下滑、傾倒事件的發(fā)生。軌道順槽內(nèi)通道口前后 5 米內(nèi)拉繩警戒,嚴(yán)禁行人通過,警戒區(qū)嚴(yán)禁有人;若吊運過程中有人必須通過此段巷道,必須聯(lián)系警戒人,警戒人聯(lián)系吊運鉆機作業(yè)人員停止作業(yè)后方可通過。 ( 4)、挪 移、吊運鉆機時施工人員必須先檢查現(xiàn)場巷道支護(hù)情況,搞好作業(yè)現(xiàn)場敲幫問頂及找頂工作,先確認(rèn)后操作。 ( 7)、 資料采集質(zhì)量及評級標(biāo)準(zhǔn)按《煤炭電法勘探規(guī)范》執(zhí)行。 五、短探設(shè)計方案: 設(shè)計:巷道迎頭施工短探鉆孔 5個, 2孔終孔保持與將要掘進(jìn)巷道頂板 10 米、幫 10 米安全距離; 4孔終孔保持與將要掘進(jìn)巷道幫 5 米安全距離; 5孔終保持與將要掘進(jìn)巷道方位一致且為巷道的中心,以此來減少長探鉆孔與短探間的盲區(qū)。超前探測鉆孔孔深 90米,允許掘進(jìn) 60米,留有 30 米的安全距離。方向探測;在垂直方向上,以巷道掘進(jìn)坡度為基準(zhǔn) 0176。 物探采用方法:直流電法、瞬變電磁法 ( 1) 、直流電法工作方法 直流電法超前探測工作裝置形式為 A1A2A3 MONB(∞)。地面標(biāo)高在 1560— 1620m 之間, 6103 輔運順槽上覆有 4103采空區(qū)。因此,山西組、太原組砂巖裂隙 3 水為煤層開采的主要充水因素。 迎頭超前探測 巷道迎頭 巷道前方 工作面內(nèi)探測 6 瞬變電磁法的工作量 巷道物探方向為 14個方位 ,在水平方向上,以巷道掘進(jìn)方向為基準(zhǔn) 0176。另外依據(jù)實際情況每次超前探測時要求向 4煤施工一個鉆孔 9孔( 9孔終孔位置打到 4煤層的頂板), 8鉆孔終孔位置打到 9煤層底板。 ( 5) 探放水施工地點應(yīng)清理巷道,挖好排水溝。 短探設(shè)備:迎頭采用 ZYJ450/180 型短探鉆機施工。 14 ( 7)、車輛連接應(yīng)采用三環(huán)鏈接進(jìn)行連接,也可采用錨鏈或鋼絲繩頭連接,其安全系數(shù)不小于 倍。 ( 11)、在起吊過程中,無論重物上升或下降,拉動手鏈條時,用力應(yīng)均勻,不要用力過猛,以免手 鏈條跳動或卡死。首先將一個葫蘆 掛在第一個起吊點上,向上拉鉆機,到位后,停止拉運,一人用手拉住葫蘆的小鏈,另外兩個人將另一個葫蘆掛在下一個起吊點上,以此類推作業(yè),直至將鉆機運上平臺。鉆場通道下口水倉要設(shè)好排水泵,將水直接排到大巷內(nèi)的水倉或直接泵入風(fēng)巷排水管道,必須保證打鉆用水及時排出。 離合器使用頻繁而至熱,可暫停使用鉆機,待冷卻后再作業(yè)。 ( 9)、對探放水 鉆鉆孔,鉆進(jìn)時發(fā)現(xiàn)煤層松軟、片幫、來壓或鉆進(jìn)中水壓水量突然增大、頂鉆等異常時,必須立即停止鉆井,但不得拔出鉆桿,要立即向礦調(diào)度室匯報,并派人檢測水情。 ( 7)、臨時停鉆時,均將鉆頭退離孔底 ,防止煤巖粉“抱鉆”現(xiàn)象發(fā)生;停鉆 8h 以上,應(yīng)將鉆具人工起出孔外。 (5)、施工鉆孔,施工人員必須扎好袖口、衣領(lǐng)、褲腳,操作人員務(wù)必做到干凈利落。發(fā)信號前必須對車輛的連接和保險繩等全面檢查,確認(rèn)連接正常方可發(fā)出開車信號。 參 加復(fù)軌作業(yè)的人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)作業(yè)。 27 (3)、過風(fēng)門時不準(zhǔn)用車頂撞風(fēng)門,應(yīng)先打開風(fēng)門,車過后關(guān)好風(fēng)門。 (2)、斜巷懸車時,必須在巷道下口派專人警戒,嚴(yán)禁人員通過。嚴(yán)格按照以下規(guī)定執(zhí)行: (1)、車輛脫軌時,首先要立即停車, 查明情況,根據(jù)車輛脫軌現(xiàn)場情況,向當(dāng)班跟班班長匯報。15176。45176。以便根據(jù)現(xiàn)場情況組織人員進(jìn)行復(fù)軌操作。 (4)、絞車司機必須適當(dāng)帶緊鋼絲繩,剎緊閘把,手不離閘把。 (4)、平巷推車過道岔時,必須先停車扳道岔 ,車通過后再停車將道岔搬回原位。 斜巷中車輛脫軌情況發(fā)生后,扒鉤工應(yīng)向司機立即發(fā)
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