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上海誠(chéng)功實(shí)業(yè)有限公司辦公樓專(zhuān)家樓樁基工程施工組織設(shè)計(jì)(留存版)

  

【正文】 管線(xiàn)做一些適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施。 建立工地電工、機(jī)修工值班制,加強(qiáng)機(jī)械、電器設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)管理。 防治措施:探明地質(zhì)條件,試沉樁發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)作補(bǔ)勘;合理選擇施工方法、施工順序和機(jī)械設(shè)備:減少接樁時(shí)間,做到沉樁基本連續(xù)進(jìn)行。 樁位控制 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,樁位允許誤差必須符合設(shè)計(jì)要求,沿軸線(xiàn)方向應(yīng)小于 70mm;垂直軸線(xiàn)應(yīng)小于 50mm。 工程概況 工程名稱(chēng):上海誠(chéng)功實(shí)業(yè)有限公司辦公樓專(zhuān)家樓樁基工程 建設(shè)單位:上海誠(chéng)功實(shí)業(yè)有限公司 勘察單位:南京勘察工程公司 設(shè)計(jì)單位:上海致南建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所 總包單位:上海申興建設(shè)工程有限公司 施工單位:上海浦東王浦建筑工程公司 工程地址: 南匯鎮(zhèn)拱極路曲幽路 本工程預(yù)制樁依據(jù)設(shè)計(jì)要求采用預(yù)制砼方樁標(biāo)準(zhǔn)圖集( 97G361)及上海建筑標(biāo)準(zhǔn)圖集( 90 滬 G1)執(zhí)行。 接樁焊接要求 上、下節(jié)樁必須垂直,空隙處用鐵楔填實(shí)、濁實(shí),先將 4 周角鐵點(diǎn)焊后,再對(duì)稱(chēng)焊接。 常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題的預(yù)防與處理 預(yù)制混凝土樁身斷裂,沉樁時(shí)突然錯(cuò)位或樁身出現(xiàn)裂縫 原因分析:樁身強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求;樁身制作彎曲或樁身長(zhǎng)細(xì)比過(guò)大;遇地下障礙物;上下節(jié)樁接樁不在同一軸線(xiàn)上;主鋼筋觸及樁頂,壓樁時(shí)產(chǎn)生縱向裂縫等。 建立施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理網(wǎng)絡(luò)(見(jiàn)附件 4),作到橫向到邊、縱向到底,責(zé)任到人,專(zhuān)職安全員全面負(fù)責(zé)施工過(guò)程的安全檢查、安全布置、安全監(jiān)督和安全獎(jiǎng)懲。 工程完成情況:包括計(jì)劃進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)度、計(jì)劃工程量和實(shí)際完成工程量等。壓樁時(shí),利用壓樁機(jī)本身的重量作反力,由樁機(jī)配備的卷?yè)P(yáng)機(jī)將樁吊入壓樁面的導(dǎo)向 孔內(nèi),壓樁油缸伸程把樁壓入地層中,壓樁完畢后,壓樁油缸回程,重復(fù)上述動(dòng)作,可實(shí)現(xiàn)連續(xù)壓樁操作,直至用送樁器把樁送入預(yù)土層。 生 活衛(wèi)生應(yīng)納入總體規(guī)劃,落實(shí)衛(wèi)生專(zhuān)(兼)職管理人員和保潔人員,落實(shí)門(mén)前衛(wèi)生責(zé)任制。 施工進(jìn)度計(jì)劃 為滿(mǎn)足工期要求,根據(jù)已選定的施工方案和施工方法,材料供應(yīng)情況、勞動(dòng)力情況,機(jī)械數(shù)量等因素編制本計(jì)劃。 場(chǎng)地平整,供電到位 根據(jù)施工區(qū)域情況,確定好供電,運(yùn)樁路線(xiàn),樁機(jī)設(shè)施存放位置等。 壓樁前樁身質(zhì)量檢驗(yàn) 樁身有嚴(yán)重蜂窩且蜂窩面積超過(guò) %不得使用。此項(xiàng)工作前應(yīng)先對(duì)基軸線(xiàn)和水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè),經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主方驗(yàn)收后方能進(jìn)行放樣。 施工中建立三級(jí)質(zhì)量檢查保證體系,其保證體系表(見(jiàn)附件 3) 施工工藝方案和設(shè)備選型配套 施工方案的選擇 本工程樁采用“退壓法” 流水施打,以減少土體擠壓,避免對(duì)樁位產(chǎn)生偏移影響,嚴(yán)禁“關(guān)門(mén)壓”。 防治措施:將浮起量大的 重新打入,靜荷載試驗(yàn),不符合要求的進(jìn)行復(fù)打或重打。 在施工現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置“七牌二圖”,以及安全宣傳標(biāo)語(yǔ)和警告牌。移位時(shí),行走機(jī)構(gòu)采用提攜式步履,把船體當(dāng)作鋪設(shè)的軌道,通過(guò)縱、橫向油缸的伸程與回程,實(shí)現(xiàn)壓樁面的縱橫向行走。 工程質(zhì)量評(píng)述:詳細(xì)介紹根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求使用的施工技術(shù)措施、施工工藝及其有關(guān)的質(zhì)量保證措施、全面質(zhì)量管理的實(shí)施情況、質(zhì)量自檢和互檢情況、
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