【正文】 100 ～ 100～ 200 ～ 200～ 300 合理的確定煤倉的容量，其方法是把 帶 區(qū)高峰時(shí)生產(chǎn)持續(xù)時(shí)間做業(yè)計(jì)算 帶區(qū)煤倉，即： Q＝（ AGAｔ ） TGKb （ 416） 式中 AG― 帶 區(qū)高 峰 時(shí)的生產(chǎn)能力 T/h，一般為平時(shí)產(chǎn)量的 ～ 倍； AT― 帶 區(qū)裝車站通過能力，一般按下式計(jì)算： AT＝ Hg60/tjKb(1+kG) （ 417） 式中 n― 列車個(gè)數(shù)； G― 礦車載重； tj― 列車進(jìn)入車場的平均時(shí)間間隔 (min)， 一般取 5～ 6min； kb― 運(yùn)輸不均衡系數(shù) ， 機(jī)采為 ～ ， 炮采為 ； Kg― 矸石系數(shù)取 ～ ，根據(jù)煤賦存情況、采煤方法及巷道布置等條件選?。? tG― 帶 區(qū)高峰時(shí)持續(xù)時(shí)間，機(jī)采取 ～ ,炮采取 ～ 。絞車房的斷面設(shè)計(jì)成半圓拱形，用全料石拱料面砌筑，條件允許的地方用錨噴支護(hù)。屬于中厚煤層，就目前的技術(shù)水平，經(jīng)過綜合分析比較，采用傾斜長壁采煤方法最為適宜。工作面總長度 200 米，工作面傾斜長度為2500米，工作面采高為 米。 它的選擇應(yīng)該結(jié)合具體地質(zhì)條件和技術(shù)條件，綜合考慮高產(chǎn)、高效、材料消耗少，成本低、便于管理等因素。 根據(jù)絞車最大的運(yùn)輸要求，寬度應(yīng)為 2020mm,長度不小于 5000mm,繩道斷面與連接的巷道斷面一致，便于施工。因此，垂直煤倉為圓形斷面，自由降落式。 帶區(qū) 巷道 布置 本設(shè)計(jì)帶區(qū)斜巷按逆傾向（反傾斜）布置，由于帶區(qū)斜巷要與帶區(qū)下部車場相連，所以帶區(qū)下部車場要向集中運(yùn)輸大巷的下幫開掘，帶區(qū)下部車場方位與集中運(yùn)輸大巷垂直，然后施工一個(gè)回頭，與帶區(qū)斜巷相連。 ， 井巷的距離短，工程量少。當(dāng)采煤工作面受開采程序限制 ,暫時(shí)不能開采時(shí) ,不能計(jì)入采煤煤量。其中 45煤層位于最上部， 24煤層位于最下部， 分層 設(shè)置運(yùn)輸巷道， 各個(gè) 煤層單獨(dú)開采 ， 本井田由淺部 向深部開采 。主井 井深 667 m，副井井深 663 m，兩井筒中心線間距為 110 m，主井井筒直徑 m，副井井筒直徑 m，均采用整體式混凝土井壁，井壁厚度 450 mm。 根據(jù)煤層的數(shù)目和間距，大巷的布置方式分為單煤層布置（稱分煤層運(yùn)輸大巷），分煤組布置（稱分組集中運(yùn)輸大巷）和全煤組集中布置（稱集中運(yùn)輸大巷）．采用集中運(yùn)輸大巷時(shí)，各煤層（組）間用采區(qū)石門聯(lián)系．當(dāng)煤層傾角太大 14 時(shí)，層間聯(lián)系也可用溜井或斜巷。水平上、下山開采方式是優(yōu)越的，可保證生產(chǎn)合理集中化，穩(wěn)定生產(chǎn)，節(jié)省總井巷工程量 ，經(jīng)濟(jì)效益好。地表平均標(biāo)高 +167m。 塊段儲(chǔ)量 =塊段面積 *塊段平均厚度 *容重 /cosθ θ —— 為煤層平均傾角 計(jì)算得 Zc=5000 2600 104 /cos6176。 8 第 2 章 井田境界 儲(chǔ)量 服務(wù)年限 井田境界 井田周邊情況 本井田 范圍內(nèi) 沒有生產(chǎn) 、 在建及停閉礦井，也沒有小煤窯，在井田外 公里處 生產(chǎn)的 雞西礦 務(wù) 局正陽 煤礦 。 粉砂巖 粉砂 巖及細(xì)砂巖 Ⅰ Ⅱ氣煤 F3 單一 煤層穩(wěn)定 4 24＃上 37 6176。 井田范圍內(nèi)和附近的主要地質(zhì)構(gòu)造 本井田的區(qū)域構(gòu)造主要受新華夏系和北西向構(gòu)造應(yīng)力場的控制，又前者派生的次級(jí)構(gòu)造占明顯優(yōu)勢，本區(qū)主要斷層為 F F F3 三 個(gè)主要斷層， F1 斷層為一南北走向的正斷層，影響整個(gè)井田，斷層落差 20～ 30m。礦內(nèi)有運(yùn)煤專用鐵路與國鐵林 密線西雞西車站相接，距離為 公里，往東至正陽煤礦 公里。 IV 目 錄 摘 要 ............................................................ I Abstract ......................................................... II 緒論 ............................................................ III 第 1 章 井田概況及地質(zhì)特征 ........................................ 1 井田概況 ................................................. 1 交通位置 ............................................ 1 地形 地勢 ............................................ 1 氣象和地震 .......................................... 2 水電的供給情況 ...................................... 2 地質(zhì)特征 ................................................. 2 礦區(qū)范圍內(nèi)的地層情況 ................................ 2 井田范圍內(nèi)和附近的主要地質(zhì)構(gòu)造 ...................... 2 煤層賦存狀況及可采煤層特征 .......................... 2 巖石性質(zhì) 厚度特征 .................................. 5 水文地質(zhì)情況 ........................................ 5 沼氣 煤塵及煤的自燃性 .............................. 6 煤質(zhì)、牌號(hào)及用途 .................................... 6 勘探程度及可靠性 ......................................... 7 第 2 章 井田境界 儲(chǔ)量 服務(wù)年限 .................................. 8 井田境界 ................................................. 8 井田周邊情況 ........................................ 8 井田境界確定的依據(jù) .................................. 8 井田未來發(fā)展情況 .................................... 8 井田儲(chǔ)量 ................................................. 8 井田儲(chǔ)量的計(jì)算 ...................................... 8 保安煤柱 ............................................ 8 儲(chǔ)量計(jì)算方法 ........................................ 9 儲(chǔ)量計(jì)算的評(píng)價(jià) ...................................... 9 礦井工作制度、生產(chǎn)能力、服務(wù)年限 ......................... 9 礦井工作制度 ........................................ 9 礦井生產(chǎn)能力的確定 .................................. 9 V 礦井服務(wù)年限 ....................................... 10 第 3 章 井田開拓 ................................................. 11 概述 .................................................... 11 井田內(nèi)外及附近生產(chǎn)礦井開拓方式概述 ................. 11 影響本礦井開拓方式的因素及其具體情況 ............... 11 礦井開拓方案的選擇 ...................................... 11 井硐形式和井口位置 ................................. 11 開采水平數(shù)目和標(biāo)高 ................................. 12 開拓巷道的布置 ..................................... 13 選定開拓方案的系統(tǒng)描述 .................................. 15 井硐形式和數(shù)目 ..................................... 15 井硐位置及坐標(biāo) ..................................... 15 水平數(shù)目及高度 ...................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。共劃分 6個(gè)帶區(qū)，其中首帶區(qū)為 1 個(gè)，達(dá)產(chǎn)工作面 1個(gè)。本設(shè)計(jì)帶區(qū)為 中 帶上 ， 采用 綜合機(jī)械化采煤。 石門、 大巷數(shù)目及布置 ................ 錯(cuò)誤 !未定義書簽。此外尚有公路通往雞西、勃利、哈達(dá)、四海店等地，交通 便利 。 F F3 為井田境界斷層。 細(xì)砂巖 粉砂巖 Ⅰ Ⅱ氣煤 F3 單一煤層穩(wěn)定 5 24＃ 38 7176。 經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析后，確定本設(shè)計(jì)井田境界為：西以 斷層 F1 為 井田 邊界，東以 F3 斷層 為井田境界，以 24＃煤層－ 550 煤層底板等高線， 45＃煤層－ 400m煤層底板等高線 為 井田南部境 界 。 = 根據(jù)原 城子河礦 初步設(shè)計(jì)儲(chǔ)量圖，通過等高線塊段法計(jì)算本井田工業(yè)儲(chǔ)量為 ， 計(jì)算公式如下 ZK=（ ZC－ P） C （ 21） 式中 ZK— 可采儲(chǔ)量； ZC— 工業(yè)儲(chǔ)量； P— 永久煤柱損失； C— 采區(qū)回采率。整個(gè)井田的煤層上部標(biāo)高在 150m，下部標(biāo)高在 550m，整個(gè)礦區(qū)共有 5 層可采煤層， 即 2 24 上 、 2 4 45， 全區(qū)發(fā)育。因此使用上下山開采的意義很大。 (1)分煤層大巷適用條件 ① 煤層數(shù)不多，層間距大，石門長； ② 煤質(zhì)牌號(hào)不同，要求分采，分運(yùn)； ③ 產(chǎn)量大，需要疏解； ④ 各煤層底板均有堅(jiān)硬巖層。 16 求： C、 S C=S/sinα S0/ （ 33） 由公式（ 33）得 C=S/sinα S0/= 3145mm ； S=L tanα （ 34） 由公式（ 34）得 S=L tanα= 16684 tan14?02′ 10″ =4159mm ； 采用通過式調(diào)車， 固定式列車采用頂推調(diào)車。 帶 區(qū)接續(xù)計(jì)劃 根據(jù)井田的地質(zhì)條件，以自然斷層為界，將該井田劃分為 6個(gè) 帶 區(qū)，詳見帶 區(qū)分布示意圖 38?！睹禾抗I(yè) 礦井 設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定 ,回采煤量可采期一般應(yīng)在 6個(gè)月以上。 、橋梁，重要的建筑物，水體等。 帶區(qū)運(yùn)輸入風(fēng)斜巷和帶區(qū)運(yùn)料回風(fēng)斜巷傾角相同、層位相同、各自的下部車場工程量相同，從而保證了每層煤仰、俯斜工作面采止線能順暢地貼近，避免了在采止線附近維護(hù)采空區(qū)巷道和 Z形通風(fēng)現(xiàn)象的發(fā)生。 帶區(qū)煤倉 的容量取決于帶區(qū)的生產(chǎn)能力、裝車站的通過能力及大巷運(yùn)輸能力等因素。 絞車房的布置原則：在保證安全易于檢修的條件下盡可能布置緊湊，以減少硐室施工量。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量采用行之有效 的 先進(jìn)技術(shù)，提高機(jī)械化水平。 工作面主要設(shè)備如表 53： 表 53 設(shè)備選型表 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 1 采煤機(jī) MG200WX 臺(tái) 1 2 液壓支架 BY30011/28 個(gè) 133 3 刮板輸送機(jī) SGz— 630/200 臺(tái) 1 4 轉(zhuǎn)載機(jī) SZB— 730/75P 臺(tái) 1 5 膠帶輸送機(jī) SSJ1000/125 部 1 6 乳化液泵 XRB80/35 臺(tái) 1 7 乳化液箱 RXT 臺(tái) 1 8 破碎機(jī) LPS500 臺(tái) 1 。 表 51 采煤方法技術(shù)特征表 序號(hào) 采煤方法 體