【正文】 們待旅客如親人，熱心服務(wù)，他們是一代鐵路人的驕傲，我為他們那樣默默耕耘，無私奉獻(xiàn)，勇于創(chuàng)新的精神所感動。 做為新時代的鐵路人，我也要向他們看齊，向他們學(xué)習(xí)，投身到交通強(qiáng)國、鐵路先行的工作實踐中，為新時代鐵路改革發(fā)展奉獻(xiàn)自己的綿薄之力。 “虹橋義警是和我們一起維護(hù)車站治安的自家人。最美鐵路人就是就是前進(jìn)的旗幟，就是領(lǐng)航的舵手，讓我 們緊跟他們的步伐，在實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢的征程上，再續(xù)輝煌、再譜華章！最美鐵路人先進(jìn)事跡 3 讓戰(zhàn)疫之路更順暢 2020 年 1 月 23 日 10 時，武漢站暫時關(guān)閉離漢鐵路通道?！耙咔榻o生產(chǎn)經(jīng)營活動造成 沖擊，一定要加大貨運組織力度，全力以赴穩(wěn)貨補(bǔ)客，努力把疫情影響降到最低。 對我們這一代青年人來講，生活在了非常物質(zhì)條件非常富足的年代，我們有更多 的機(jī)會去實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)。她說，能夠終生為他們服務(wù)，是她最大的心愿。 “最美鐵路人”先進(jìn)事跡學(xué) 習(xí)心得 _最美鐵路人觀后感 2 一個地方的發(fā)展離不開便利的交通，在如今道路四通八達(dá)的年代，最離不開的就是這群用心發(fā)展鐵路事業(yè)的最美鐵路人。我想這就是愛崗敬業(yè)，是多么堅定的信念才能說出這樣一句話。我也相信鐵路人滴下的每一滴汗水終將用成績回報祖國。 交通強(qiáng)國，鐵路先行。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年、二十年，日復(fù)一日，年復(fù)一年。面對責(zé)任，勇于擔(dān)當(dāng)，雖身處平凡崗位，依然兢兢業(yè)業(yè)，這便是“低調(diào)” 。 “最美鐵路人”觀后感 _“最美鐵路人”先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)心得 5 鐵路的安全運轉(zhuǎn)離不開這些普普通通的鐵路人，他們堅守在平凡的崗位上，用責(zé)任和汗水守護(hù)著鐵路安全，我要向他們學(xué)習(xí)，不計得失、無私奉獻(xiàn)，做好自己的事、干好自己的活兒，時刻守護(hù)鐵路整備安全暢通，讓旅客安安全全出行。 我是一名新入職的乘務(wù)員，所有的一切對于我來說，既新鮮，也有挑戰(zhàn)。 “最美鐵路人”觀后感 _“最美鐵路人”先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)心得 2 10 位“最美鐵路人”在線上與大家分享了他們的奮斗故事。 美在堅持。 線路受阻，多少日夜防洪搶險，面臨生死考驗，他們依舊沖鋒在前。防疫不松懈，在疫情防控和助推復(fù)工復(fù)產(chǎn)的道路上，全國鐵路人以最親切的服務(wù)態(tài)度和最專業(yè)的技術(shù)水平義無反顧，披荊斬棘，迎難而上。 報告會中，中國第一高鐵站北京南站業(yè)務(wù)指導(dǎo)員張潤秋說到“服務(wù)因用心而精彩”。“雨打燈難滅，風(fēng)吹色更明。 遇到彝族老鄉(xiāng)運送土特產(chǎn)，阿西阿呷特意拍照發(fā)微信朋友圈，幫助老鄉(xiāng)拓展銷路，“這些土特產(chǎn)特別受同事和朋友的歡迎。他們分屬在不同的鐵路部門，不同的鐵路工種。他平均每天撥打 100 多個電話，日行 2 萬多步，對接的轉(zhuǎn)運任務(wù)未出現(xiàn)一次差錯。在哈大高鐵正式開通運營時，邢云堂探索創(chuàng)新，采取“回手柄”減少 50%牽引力和“比例制動”方式控車，解決了駕駛難題。高海兵與同伴立即上前攔住小偷，并且及時通知虹橋站派出所民警，用時不到 90秒。 我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱?，始終堅守崗位，干一行、愛一行、精一行，在自己的工作崗位上綻放出的絢麗的光彩。對于在生活工作中，遇到不懂的一定要虛心請教老師傅，發(fā)揚“多學(xué)、多問、多看、多做”的精神。 “最美鐵路人”先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)心得體會 3 通過觀看“最美鐵路人”我感受頗深，這些人都是在普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情，作為鐵路人，我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?，向他們學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好本職工作，為祖國、為人民、為鐵路奉獻(xiàn)自己的力量，這些人都是普通的鐵路職工，但他們卻有著不尋常的 品質(zhì)，他們是鐵路人的代表，展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅強(qiáng)勇敢的品格。干一行，愛一行，敬一行，張潤秋正是如此，常年待旅客如家人，旅客的事就是自家的事，在她的帶領(lǐng)下“潤秋服務(wù)組”成立，堅持初衷換來的是 8969 封表揚信和 815 面錦旗 ......正是因為有了他們，才讓這一個個平凡的崗位閃耀出璀璨的星光?！? 阿西阿呷也是一位堅守基層的鐵路人?！泵恳淮硕加忻恳淮说那啻?，而在青春里綻放的最美的花，就應(yīng)該屬于奮斗。“防疫物資必須輕拿輕放，不能有一丁點兒損壞。邢云堂，一個看似普通的機(jī)車司機(jī)，卻用執(zhí)著專一、踏實務(wù)實、精益求精，練出一身過硬本領(lǐng)，鉆研出一手絕技高超，拼出一個個技術(shù)成果，為鐵路的改革發(fā)展不斷做出新貢獻(xiàn)。 2021年，周榮亮組織起一支由安檢員、客運員、保潔員、店員等組成的虹橋義警隊?！绷x警邢瑞蓮說，只要有新人參與站內(nèi)巡邏，周榮亮都要帶著他們從頭到 尾走一遍負(fù)責(zé)區(qū)域。榜樣是時代的引領(lǐng)，榜樣是看得見的正能量，他們從一個個平凡的崗位上脫穎而出， 他們將日復(fù)一日的工作做到極致，他們是新時代的楷模，將最美好的時光獻(xiàn)給了鐵路事業(yè)，把為人民服務(wù)的職責(zé)落在實處。他們與生命賽跑，為打贏武漢保衛(wèi)戰(zhàn)爭取了寶貴時間。 奮斗是一個激動人心的字眼。”阿西阿呷說。人民是歷史的見證者和創(chuàng)造者，“皎龍?zhí)枴鄙顫摯瑒?chuàng)造了“中國深度” 。 奮斗的人是最美的，“最美鐵路人”令我想起“螺絲釘精神”。他們在平凡的崗位上做出了可歌可泣的業(yè)績，將激勵著我在今后的工作中去用心、盡力、負(fù)責(zé)的干好本職工作，要以他們?yōu)榘駱?，為鐵路事業(yè)的不斷進(jìn)取和發(fā)展前行，盡到自己的力量。 做為一名青工，今后的工作中一定學(xué)習(xí)他們的這種精神，多學(xué)、多問、多看、多做，立足本崗，為鐵路發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄力量。”周榮亮驕傲地說。然而，這座日均到發(fā)旅客 20 多萬人次的高鐵客運站卻并未停擺 —— 全國各地馳援的醫(yī)務(wù)人員和成千上萬件防疫物資紛紛通過高鐵抵達(dá)這里?！? “ 萬噸 ?好的，你放心吧，按時運到！” 2020 年 2 月，孟照林得知蘭州酒鋼集團(tuán)一批急需的貨物因疫情影響運輸受阻。所以我們更應(yīng)該珍惜當(dāng)下，利用當(dāng)下，要有海綿汲水般的學(xué)習(xí)精神，向書本學(xué)習(xí)、向歷史學(xué)習(xí)，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向先進(jìn)的榜樣學(xué)習(xí)，實現(xiàn)自己奮斗的一生。 第四篇： 2020“最美鐵路人”先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)心得 _最美鐵路人觀后感 最美鐵路人他們數(shù)年如一日對工作崗位堅守的初心、對肩負(fù)責(zé)任使命的擔(dān)當(dāng)，在歲月長歌中綻放出美麗的華章，今天就給大家整理了“最美鐵路人”先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)心得，希望對大家的工作和學(xué)習(xí)有所幫助，歡迎閱讀 ! “最美鐵路人”先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)心得 _最美鐵路人觀后感 1 她是高鐵車站里流動的風(fēng)景，她帶領(lǐng)的服務(wù)組 10 年收到表揚信近9000 封 。 觀看了《最美鐵路人》，我感觸頗深，這些人都是在一些普普通通的崗位上，但是他們卻做出不平凡的事。哪有什么歲月靜好，不過是有人在替我們負(fù)重前行。 最后，我慶幸生于交通發(fā)達(dá)的時代，我更榮幸我是一名鐵路人，我認(rèn)為每一位用心工作的鐵路人都是“最美鐵路人”，這是一份榮譽，更是一份來自全國人民對鐵路人的一張“獎狀”。我們新時代鐵路人必將煥發(fā)出嶄新的活力，以飽滿的熱情、勤懇的作風(fēng)、扎實的行動去共同實現(xiàn)中國鐵路事業(yè)騰飛的夢想。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦，保證安全。面對難關(guān)不膽怯、不畏懼，關(guān)鍵時刻迎難而上，這便是“高調(diào)”。 “不積硅步無以至千里，不積小流無以成江?！保嘈琶總€人心中都曾想過要做一些轟轟烈烈的事，但更多的是在最平凡的崗位上默默奉獻(xiàn)的人，他們猶如一顆顆最渺小的螺絲釘，雖然不起眼，但卻是不可或 缺的存在。想要和前輩一樣嚴(yán)格要求自己，盡心盡力服務(wù)好每一位旅客。 作為一名鐵路客運人，如果能在平凡的工作崗位上堅持為他人服務(wù)，為他人奉獻(xiàn)，點亮自己，照亮他人，形成自身獨一無二的光彩?？煽傆心敲匆蝗喝?，不忘初心、牢記使命，在做著你想也不敢想的事，堅持著你想也不敢想的堅持，奉獻(xiàn)自己，服務(wù)他人，他們是最美的鐵路人。 他們皆來自基層，是萬千鐵路人的精神縮影。 春回 大地，萬物復(fù)蘇，在全國人民萬眾一心的努力下終于迎來播撒希望的時節(jié)。 “最美鐵路人”先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)心得 _最美鐵路人觀后感 3 在過去的一年里，正因為有這些平凡而偉大的鐵路人無數(shù)個日以繼夜在崗位上辛勤付出才有今天鐵路運輸企業(yè)一張張優(yōu)秀的“成績單”?！蔽艺J(rèn)為這首詩是對“最美鐵路人”的最貼切禮贊。這列“小慢車”途經(jīng)的彝族聚居地，是國家級貧困縣 最為集中的地區(qū)之一，車上 90%為彝族旅客。我們看到駕齡 26 年的的動車組司機(jī)邢云堂，對標(biāo)停車“一把閘”，誤差不超過 20 厘米，安全駕駛列車走行 400 余萬公里，相當(dāng)于繞赤道 100 多圈；我們看到在世界上海拔最高，線路最長的高原鐵路的當(dāng)“線路醫(yī)生”的于本蕃，在惡劣的自然條件下，堅持在平均海拔 4800 米的唐古拉和玉珠峰等地區(qū)養(yǎng)護(hù)線路，一絲不茍地呵護(hù) 高原“天路”的每一寸鋼軌?? 我們看到在新冠疫情之后，為滿足更多企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)需求，抓住鐵路運輸新的增長點，堅持為重點企業(yè)提供快速物流服務(wù)。