【摘要】畢業(yè)設(shè)計論文汽車變速箱箱體加工工藝及銑平面夾具設(shè)計摘要本設(shè)計是汽車變速箱箱體零件的加工工藝規(guī)程設(shè)計及銑削專用夾具設(shè)計。汽車變速箱箱體的主要加工表面是平面及孔系。一般來說,保證平面的加工精度要比保證孔系的加工精度容易。因此,本設(shè)計遵循先面后孔的原則,并將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階段以保證孔系加工精度。基準(zhǔn)選擇以變速箱箱體的輸入軸和輸出軸的軸承孔作為粗
2025-06-17 19:02
【摘要】1緒論通過查閱一些文獻(xiàn)我們可以了解到帶式傳動裝置的設(shè)計情況,為我所要做的課題確定研究的方向和設(shè)計的內(nèi)容。帶傳動帶傳動是機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用較多的傳動裝置之一,主要有主動輪、從動輪和傳動帶組成。工作時靠帶與帶輪間的摩擦或嚙合實(shí)現(xiàn)主、從動輪間運(yùn)動和動力的傳遞。帶傳動具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、價格低廉、緩沖吸振及過載打滑以保護(hù)其他零件的優(yōu)點(diǎn)。YK系列圓錐-圓柱齒輪傳動減速器適用
2025-07-27 16:39
【摘要】二級圓錐—圓柱齒輪減速器設(shè)計書一、設(shè)計任務(wù)書一、設(shè)計題目:設(shè)計二級圓錐—圓柱齒輪減速器設(shè)計卷揚(yáng)機(jī)傳動裝置中的兩級圓錐-圓柱齒輪減速器。該傳送設(shè)備的傳動系統(tǒng)由電動機(jī)—減速器—運(yùn)輸帶組成。輕微震動,單向運(yùn)轉(zhuǎn),兩班制,在室內(nèi)常溫下長期連續(xù)工作。(圖1)1—電動機(jī);2聯(lián)軸器;3—減速器;4—卷筒;5—傳送帶二、原始數(shù)據(jù):運(yùn)輸帶拉力F(KN)運(yùn)輸帶速度
2025-07-21 17:33