【正文】 重如泰山”，“百年大計，質(zhì)量第一”，“安全在我心中，質(zhì)量在我心中”的思想意識，確保兌現(xiàn)投標(biāo)承諾，令業(yè)主滿意、放心。即：工程部、技質(zhì)部、材料設(shè)備部、商務(wù)部及辦公室（下設(shè)對外協(xié)調(diào)小組，專門負(fù)責(zé)擾民和民擾事務(wù)），對本工程全面實行項目管理。生產(chǎn)準(zhǔn)備是必不可少的，是十分重要的關(guān)鍵一環(huán)，它是施工企業(yè)優(yōu)質(zhì)、高效、順利完成工程施工生產(chǎn)任務(wù)的前提保障。 接到正式施工圖紙后，即刻組織有關(guān)技術(shù)人員等學(xué)習(xí)設(shè)計施工圖， 2日內(nèi)完成圖紙會審、工程量計算、材料計劃等工作。材料備料遵循“有計劃、保質(zhì)量、按進度”的原則，材料選擇時遵循“多聯(lián)系、比質(zhì)量、擇優(yōu)質(zhì)”的原則。不允許上路的履帶式機械等一律由盤車托運進場。無論何種材料都必須按照施工進度計劃編制切實可行的材料供貨計劃，并按計劃 及時供料。 三、施工階段劃分與階段控制工期 施工準(zhǔn)備 控制日期為 2021 年 7 月 15 日～ 2021 年 7 月 17 日， 2 日歷天。公司建有個人工作檔案，每日填報，以便考核。同時加強工序管理，杜絕因工作失誤造成返工而影響正常的施工進度。本工程的軸線測量采用全站儀，高程測量采用水準(zhǔn)儀，軸線的設(shè)置采用極坐標(biāo)法并用里程和坐標(biāo)雙控制。 施工過程中測量的主要工作 施工中所使用的全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺必須有鑒定合格證，超過鑒定周期的需重新進行鑒定方可進場。在路基及路面施工時亦采用同樣的方法。 2） 、 原有舊水泥混凝土路面的接縫都要采用新型改性瀝青材料進行灌縫，以有效防止路面水從路面滲入基層，保證基層有足夠的強度和穩(wěn)定性。開始灑布瀝青粘層之前 小時用水將中、下面層表面輕微地潤濕，同時限制交通。 在瀝青混合料拌和過程中要從混合料級配、瀝青用量、拌和溫度和時間等進 行全方位的控制，以提高混合料的攤鋪效果。 瀝青混凝土 攤鋪 時必須保證 平整度的控制 、 攤鋪溫度控制 、 攤鋪速度控制 。當(dāng)壓路機來回交替碾壓時，前后兩次 停留地點應(yīng)相距 10m 以上，并應(yīng)駛出壓實起始線 3m 以外。施工時針對雨期內(nèi)的工作內(nèi)容，制定相應(yīng)的雨期施工措施，確保施工質(zhì)量。路面混凝土達到規(guī)定強度后方可開放交通。 4）負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部內(nèi)部大型機械統(tǒng)一調(diào)動，負(fù)責(zé)外購混凝土及瀝青混凝土的定購管理，所承擔(dān)工作滿足生產(chǎn)和工程質(zhì)量的要求。 8） 負(fù)責(zé)填報監(jiān)理要求的各種表格。 2）負(fù)責(zé)臨時發(fā)生的小批材料，周轉(zhuǎn)材料及低值易耗品的采購。審批 通過后的該施工組織設(shè)計即成為指導(dǎo)整個工程施工的綱領(lǐng)性文件。 嚴(yán)格按監(jiān)理停止點、見證點設(shè)定的要求執(zhí)行，未經(jīng)監(jiān)理驗收，不得進入下道工序。技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底經(jīng)有關(guān)人員簽字生效，做到交底不明確不操作，無簽字不操作。 加強對道路各結(jié)構(gòu)層的隱蔽驗收和檢查工作，質(zhì)量不合格，不得進行下一道工序的施工。主要道路保持清潔。為設(shè)備打字編號，做到進出庫登記，維修做記 錄。 在施工工地入口處設(shè)統(tǒng)一規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的四圖一板，內(nèi)容詳細，有針對性。 隨時到工作現(xiàn)場對設(shè)備的安全性進行檢查 ,有問題及時處理，確保設(shè)備不勉強使用，不盲目操作。 水泥入庫保管，分類碼放，設(shè)有明確的標(biāo)識，做好防潮工作。加強安全生產(chǎn)教育 ,提高全員安全生產(chǎn)意識。 36 道路結(jié)構(gòu)層鋪筑時，要檢查混合料配合比，并測其含水量。 加強勞務(wù)隊的資質(zhì)審查和管理工作，對其負(fù)責(zé)施工的工程質(zhì)量，項目經(jīng)理部要進行檢查、驗收及控制，不達到質(zhì)量要求的勞務(wù)隊伍不能使用。 嚴(yán)把材料進貨關(guān)，未經(jīng)檢驗、試驗的材料不得在工程中使用。 4）認(rèn)真做好工序施工過程中自檢、作業(yè)隊施工過程中互檢以及工序施工交接檢。 3）深入現(xiàn)場，解決施工中出現(xiàn)的問題；負(fù)責(zé)對技術(shù)難度較大、操作班組不太熟悉的工序，進行施工前技術(shù)講解及施工過程中技術(shù)示范工作。 5）負(fù)責(zé)測量交接樁。 2）推動公司頒布的 ISO9001 各種程序文件的執(zhí)行，貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)質(zhì)量政策、法規(guī)和制度。對于一些重要部位部件要提前作好防護工作，避免發(fā)生損壞。 為了控制好瀝青砼上面層的平整度，采用較優(yōu)的施工工藝、方法及設(shè)備控制好面層的平整度。復(fù)壓緊接在初壓后進行，復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機，也可采用振動壓路機。瀝青砼攤鋪采用 1 臺 ABG425 攤鋪機作業(yè)進行攤鋪，攤鋪時攤鋪機行進速度宜均勻，其行駛速度由拌和及運輸能力來確定，同時要符合規(guī)范要求。同時內(nèi)設(shè) 2 個（ 100t/個）瀝青貯存罐，并用導(dǎo)熱油加熱。 二 、粘層施工 材料 粘層的瀝青材料采用改性乳化瀝青，瀝青標(biāo)號同表面層，用量為 ～。 存在問題 在實際使用過程中普遍存在這樣一個問題：瀝青加鋪層中出現(xiàn)反射裂縫，反射裂縫本身對瀝青混凝土罩面層的使用性能影響不大，但環(huán)境因素的負(fù)效應(yīng) 常常使裂縫迅速擴散，從而縮短瀝青混凝土罩面的壽命。 高程控制測量按二等水準(zhǔn)測量進行，其精度如下： 每公里偶然中誤差： 177。以內(nèi)；兩個測回數(shù)相對閉合差達到 1/1500。 ，優(yōu)化施工方案 通過科學(xué)分析并結(jié)合施工實際情況，挖掘潛力，優(yōu)化施工方案，調(diào)整施工工序，使施工作業(yè)更科學(xué)、更合理，達到縮短工期的目的。 抓好日常施工資料的填報、審批，確保與施工同步。保證工期的具體措施如下： 組織保證 15 設(shè)立強有力的現(xiàn)場指揮調(diào)度體系是我公司的優(yōu)良作風(fēng)，我公司 實行矩陣式管理模式，利用激勵與約束的管理機制，可以充分合理的調(diào)配各種資源，為工程施工提供了物質(zhì)、財力、人力等資源保證，也是工程施工的堅實后盾。 本工程所需的各種機械設(shè)備詳見后附的擬投入施工機械設(shè)備表。特殊工種 人員持證上崗。 充分利用自有機械設(shè)備，以外租賃機械設(shè)備作補充合理配套。資料項目、內(nèi)容、要求及組卷方法統(tǒng)一按照北京市建設(shè)委員會、 北京市規(guī)劃委員會 頒發(fā)的相關(guān)規(guī)定的內(nèi)容執(zhí)10 行。具體要求如下： 落實勞務(wù)單位，選擇有同類工程施工經(jīng)驗并有較強施工能力、工作9 效率高、肯吃苦、有良好信譽的整建制勞務(wù)隊伍。為了應(yīng)急，自備 1 臺 120KW 環(huán)保低噪音發(fā)電機以備用。 項目經(jīng)理部人員構(gòu)成 為了高效優(yōu)質(zhì)的按期完成本工程，我公司選派對大型市政綜合工程具有豐富施工經(jīng)驗的人員任項目經(jīng)理和項目總工程師。作為舊水泥混凝土路面的加鋪層是 一種典型的補強方法，這種形式的路面結(jié)構(gòu)能吸收兩種材料的優(yōu)點：即舊水泥混凝土提供了穩(wěn)定、堅實的基層，瀝青混凝土路面提供了一個摩阻系數(shù)較高、平整度好的面層，大大改善了路面的使用性能。 堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則 在施工組織方面，發(fā)揮專業(yè)隊伍的優(yōu)勢，同時采用綜合管理手段，合理調(diào)配以求達到整體優(yōu)化的目的。施工過程中不發(fā)生有關(guān)方面的投訴。施工 中與甲方和房建單位協(xié)商，使用房建單位水源，從水源處安裝水表并引出一根Φ 25塑料管至接至施工及生活用水處。 項目部主管人員在 允許進場之日進入現(xiàn)場辦公，做好各種開工前的組織工作， 3 日內(nèi)全體人員到位進入角色，同時進行技術(shù)培訓(xùn)。 施工現(xiàn)場各種計量器具均由使用人員直接負(fù)責(zé)保管，達到定期保養(yǎng)，及時校核。經(jīng)試驗不合格的材料，嚴(yán)禁進入施工現(xiàn)場，并退回供貨廠家處理?？⒐を炇涨?，整個施工現(xiàn)場應(yīng)清理干凈。 對砼強度、鋼材力學(xué)性能、無損檢測等試驗項目、委托具有資質(zhì)的試驗室完成。 5） 南區(qū)支 5路 工程施工，其工期控制在 2021 年 7 月29 日至 2021 年 7 月 30 日。 細 化施工方案，合理地投入勞力、材料和機具設(shè)備，提高機械化程度，科學(xué)地安排施工進度，實現(xiàn)質(zhì)量、效益、工期、安全各項工作指標(biāo)。保證料源充足，提前考察各種材料的貨源、儲量、運距等，詳細制定出進料計劃，保證各種物資的供應(yīng)。選點時考慮不受施工作業(yè)的影響，并進行對測點的防碰撞保護。 8 方位角閉合差：177。測量報驗資料除上報監(jiān)理工程師外，內(nèi)部也要留底，以備以后查找。 一、面層施工 路床施工前準(zhǔn)備工作 路床施工前先將表面雜土、雜物、腐殖土清除，將施工范圍內(nèi)渣土清除棄至指定地點。場內(nèi)設(shè)間歇式瀝青拌和站 1 座，產(chǎn)量為 100t/h。瀝青混合料出廠溫度控制在使用 SBS 改性瀝青時 175℃ 195℃。 2）、 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對 路面進行檢查，對不規(guī)則之處應(yīng) 及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分、均勻的壓實。上、下面層間橫縫間距應(yīng)保持 3m 以上。結(jié)構(gòu)施工完畢后，抓緊報驗，抓緊回填。嚴(yán)格按照施工驗收規(guī)范進行施工驗收，嚴(yán)格執(zhí)行編制的“質(zhì)量計劃”，加強進貨檢驗和試驗、過程檢驗和試驗、最 終檢驗和試驗的質(zhì)量控制，以保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 2）負(fù)責(zé)項目經(jīng)理部承接工程的檢驗、試驗及不合格品的控制管理工作，負(fù)責(zé)檢驗、測量和試驗設(shè)備的管理和計量工作，負(fù)責(zé)檢驗和試驗狀態(tài)的管理和控制。 6）負(fù)責(zé)每部位混凝土澆筑記錄的填寫。 2）嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，服從施工管理人員的管理。 專檢：項目部專職質(zhì)量員對各道工序按《設(shè)計文件》、《施工規(guī)范》、《驗收標(biāo)準(zhǔn)》進行驗收，同時對工序質(zhì)量的好壞予以評價。 施工中對道路外露部分如：道路緣石、雨水口、檢查井，樹池框及其它附屬設(shè)施嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保其 外觀效果及內(nèi)在質(zhì)量達到一流施工水平。 “三不交接”包括：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接，切實把好施工質(zhì)量關(guān)。施工現(xiàn)場達到整潔衛(wèi)生 ,合理組織材料進場并按平面布置圖分別標(biāo)識、整齊碼放。 工程結(jié)束時，各項目部必須把工程 所用的剩余材料按要求退回公司材料庫，方可結(jié)算。 機械設(shè)備及小型機械不得隨意拆卸，要由專人負(fù)責(zé)，避免丟失零件，造成浪費。 施工現(xiàn)場所設(shè)各種警告標(biāo)志燈、牌和護欄齊全、有效、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 因機械設(shè)備已超出其使用壽命，無再維修價值，要及時向科內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)匯報，經(jīng)批準(zhǔn)后注銷該設(shè)備檔案。生活區(qū)的臨時設(shè)施符合規(guī)范要求，做到內(nèi)外整潔、衛(wèi)生。 文明施工做到組織落實、責(zé)任落實，形成體系。 每道工序完成后由班組進行自檢，然后由施工員組織交接檢，合格后有質(zhì)檢員填寫質(zhì)量記錄，并報請監(jiān)理工程師進行隱蔽驗收或分項、分部工程驗收，驗收合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。 對于材料質(zhì)量著重從以下幾方面控制：掌握材料信息，優(yōu)選供貨廠家；合34 理組織材料供應(yīng)，按質(zhì)、按量、如期滿足工程需要，確保施工正常進行；嚴(yán)格控制外加工、采購材料的質(zhì)量；加強材料檢查、驗收，嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)；各類建筑材料到場后組織有關(guān)人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，不合格者堅決退貨。 依靠過程控制保證工程質(zhì)量 項目經(jīng)理或項目總工參加設(shè)計交底和圖紙會審，提出意見； 組織項目經(jīng)理部人員學(xué)習(xí)設(shè)計文件、圖紙，學(xué)習(xí)監(jiān)理規(guī)程有關(guān)規(guī)定，了解現(xiàn)場環(huán)境，做好技術(shù)交底工作； 接收現(xiàn)場測量控制樁、水準(zhǔn)點并制定相應(yīng)的保護 措施和文字記錄； 建立各種形式的質(zhì)量攻關(guān)小組，對技術(shù)、工藝、質(zhì)量等攻關(guān)項目進行研討，開展“ QC”活動。 4）對進場的材料進行驗收，嚴(yán)格執(zhí)行驗收手續(xù)，驗收后加蓋收料章，保存 所有收料單據(jù)。 質(zhì)控員質(zhì)量責(zé)任制度 31 1）聽從領(lǐng)導(dǎo)、樹立服務(wù)意識，配合各施工工號進行全施工過程中的質(zhì)控把關(guān)工作。 2）推行科學(xué)管理，協(xié)助項目經(jīng)理貫徹國家和企業(yè)的技術(shù)質(zhì)量政策、法規(guī)和規(guī)章制度，執(zhí)行公司頒布的 ISO9001 體系文件。我公司對本工程確定的質(zhì)量目標(biāo)為： 1）單位工程竣工驗收 合格率達 100%； 2）單位工程優(yōu)良級品率達到 80%以上； 3）工程無重大質(zhì)量事故發(fā)生； 4）質(zhì)量等級：合格 二、質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系見圖 91。準(zhǔn)備的物資包括有：雨衣 20 件、雨鞋 20雙、鐵鍬 20 把、污水泵 5 臺、草袋 500 條、苫布 5 張、塑料布 5 卷、手推車10 輛、 1041 汽車一輛。 8）、 在壓實時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已經(jīng)不能滿足壓實溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。碾壓從低邊開始，平行于道路中線進行，雙輪壓路機每次重疊 20cm 左右，輪胎壓路機要錯開兩個小輪。 施工階段 測量準(zhǔn)備：在銑刨施工后的中面層上每隔 10m 測出施工所需標(biāo)高，鋪設(shè)瀝青砼時采用“浮動基準(zhǔn)梁”控制其路面平整度及厚度。對于灑布過量的地方必須將改性瀝青從灑布表面刮掉，漏灑或少灑的地方必須予以補足。然后將防水卷材按位擺正，用噴燈加熱卷材和混凝土面板，待卷材表面熔化后開始鋪貼，要求壓實壓平，防止翹邊。 保證施工測量精度的技術(shù)措施及資料管理 為了確保工程順利進行，確保道路順利貫通，堅持測量復(fù)核制度。 經(jīng)常 對控制點進行復(fù)核，以減少控制點的變化對施工的不利影響。大樓的軸線、標(biāo)高根據(jù)導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點單獨測放，要避免產(chǎn)生測量的累積誤差。在多次參與道路、管線的施工過程中鍛煉、培養(yǎng)出一批富有施工經(jīng)驗的中青年技術(shù) 人員，尤其是中青年技術(shù)干部。同時貫徹企業(yè)的計劃管理，以竣工工期為目標(biāo)，以施工總進度為基礎(chǔ)，計劃為龍頭，實行長計劃、短安排，通過季、月旬計劃的布置和實施，強化動態(tài)管理，加強調(diào)度職能，維護計劃的嚴(yán)肅性，實現(xiàn)按期完成竣工的目標(biāo)。 3）各種預(yù)制構(gòu)件加工廠家的選定，并簽訂供貨合同； 4）主要材料的訂貨，檢驗與試驗； 5）各種施工機械的維修、保養(yǎng)、試運行； 6）各類施工操作人員的上崗培訓(xùn)。 材料、構(gòu)配件的檢驗和試驗按招標(biāo)文件要求的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí) 行。 加強對施工質(zhì)量的控制，不放松對工程質(zhì)量的要求，督促作業(yè)班組確保工程最后階段的施工質(zhì)量。施工材