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xxx人行索橋工程可行性研究報(bào)告(留存版)

  

【正文】 主中心斷裂,沿映秀 — 北川一線。 每座 觀景休息亭 面積 10 平方米以內(nèi) 。還可以積極解剩余勞動(dòng)力的就業(yè)問(wèn)題,并給農(nóng)民帶來(lái)較為豐厚的經(jīng)濟(jì)收入。 僅 2021 年春節(jié)黃金周, xxxxxxx 全縣接待游客 萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng) %;旅游收入 億元,同比增長(zhǎng) %。受國(guó)際金融危機(jī)快速蔓延和世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)明顯減速的影響,加上我國(guó)經(jīng)濟(jì)生活中尚未解決的深層次矛盾和問(wèn)題,目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的困難增加,經(jīng)濟(jì)下行壓 力加大,企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難增多,保持農(nóng)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展、農(nóng)民持續(xù)增收難度加大。 因地震次生災(zāi)害 ,造成四川省所在的長(zhǎng)江上游生態(tài)系統(tǒng)造成了巨大破壞,其 中,四川重點(diǎn)林區(qū)林地?fù)p毀面積達(dá) 493萬(wàn)畝,全省森林覆蓋率下降 。因此,項(xiàng)目可行。 建設(shè)單位概況 建設(shè)單位名稱: xxxxxxxxxx 人民政府。 為了加快工程建設(shè)步伐,在確保工程質(zhì)量的前提下,加強(qiáng)建設(shè)進(jìn)程中的各項(xiàng)管理工作,編好施工組織設(shè)計(jì),搞好安全施工 , 全部工程計(jì)劃在 2021 年 7 月全面竣工。 xxx 地質(zhì)災(zāi)害防治規(guī)劃包括: ,編制地質(zhì)災(zāi)害 防治規(guī)劃,地質(zhì)災(zāi)害臨災(zāi)預(yù)報(bào), 以及在地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)區(qū)邊界上設(shè)立標(biāo)志,界定地質(zhì)災(zāi)害治理責(zé)任。因此 ,可以說(shuō)發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),就是發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)。 2021 年,國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)將繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),大眾化旅游、散客化旅游的發(fā)展趨勢(shì)更加明顯,旅游業(yè)新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)層出不窮,國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)將迎來(lái)變革新時(shí)代。結(jié)合 “7項(xiàng)目建成后 對(duì) 加強(qiáng)地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)協(xié)作,發(fā)揮各地的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),加快區(qū)域內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐都起著重要的作用, 而且xxx 人行索橋工程 可行性研究報(bào)告 19 xxxxxxxxxx 村及周邊村組過(guò)往群眾,都是是直接與間接受益者,將積極促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展。 本項(xiàng)目建設(shè)用地位于 x 村,距離 xxx2 公里,距震源點(diǎn) 公里與xxx 村相連。 擬建項(xiàng)目位置地質(zhì)條件簡(jiǎn)單,未見(jiàn)斷裂通過(guò),新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)不強(qiáng)烈,無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象,屬較穩(wěn)定場(chǎng)地。 : 1)強(qiáng)風(fēng)化千枚巖:暗紫色,呈片狀,裂隙發(fā)育,片狀結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目的建設(shè)與運(yùn)行所需的基礎(chǔ)條件均可得到滿足。 xxx 人行索橋工程 可行性研究報(bào)告 27 第 五 章 工程建設(shè)方案 工程概況 本項(xiàng)目包括 橋梁工程( 人行索橋 ) 、 及 配套工程 (旅游步道工程及觀景休息亭 工程 )組成。 供電。本次勘察處于豐水期,測(cè)場(chǎng)地穩(wěn)定水位為 ~ ,平均 ,標(biāo)高 ~ ,平均 。本層土在場(chǎng)地內(nèi)呈層狀分布,層厚為 ~。 擬建項(xiàng)目位置在區(qū)域,地質(zhì)構(gòu)造上屬龍門(mén)山斷裂與龍泉山斷裂,成都四周的四川盆地是屬于揚(yáng)子克拉通的一部分,一般來(lái)說(shuō)克 拉通是穩(wěn)定的,但在適當(dāng)?shù)臈l件下穩(wěn)定的克拉通也會(huì)重新活化,變得不穩(wěn)定。 觀景休息亭 工程 : 擬在 旅游步道入口處、中途、頂各修建一座 觀景休息亭 , 以方便游人觀賞自然風(fēng)光 ,同時(shí)也為游人提供休息落腳 點(diǎn) ,增加游覽興致。同時(shí)也將拉動(dòng)市區(qū)整個(gè)服務(wù)行業(yè)的繁榮,構(gòu)筑起市(區(qū))特色的生態(tài)旅游城市新形象。 xxx 旅游業(yè)不僅成為 xxx 群眾致富奔小康的最重要產(chǎn)業(yè),是災(zāi)后重建 成果的最重要體現(xiàn),還是展示社會(huì)主義道路自信、理論自信、體制自信的最重要窗口。 項(xiàng)目建設(shè)是落實(shí)中央立足內(nèi)需保增長(zhǎng),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展政策措施的需要 自 2021 年美國(guó)次貸問(wèn)題爆發(fā)以來(lái),全球性金融危機(jī)越演越烈,引發(fā)了世界主要經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)衰退。此次泥石流災(zāi)害, xxxxxxx 泥石流災(zāi)害多點(diǎn)爆發(fā),縣境內(nèi) 100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)不同程度受災(zāi),全縣 90%以上的人和村寨不同程度受災(zāi),受災(zāi)村(社區(qū)) 90%以上;全縣因?yàn)?zāi)遇難同胞 14人、失蹤 15人;房屋損毀 6938戶,倒塌房屋 795戶,洪水淹沒(méi)農(nóng)房 2065戶;基礎(chǔ)設(shè)施受損嚴(yán)重,水電、工業(yè)、旅游等支柱產(chǎn)業(yè)遭受重創(chuàng),直接經(jīng)濟(jì)損失 38億元,五年發(fā)展的增量毀于一旦。 項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模合理,建設(shè)工程技術(shù)問(wèn)題完全可以解 決,資金來(lái)源渠道明確,項(xiàng)目具良好財(cái)務(wù)生存能力, 建設(shè)條件具備,社會(huì)效益明顯。 xxx 人行索橋工程 可行性研究報(bào)告 8 第一章 總論 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱 xxx 人行索橋工程 本項(xiàng)目建設(shè)地址位于 xxxxxxxxxxx 村。 建設(shè)期為 7 個(gè)月,其中施工期 4 個(gè)月 ( 2021 年4~ 2021 年 7 月 ) 。 、滑坡進(jìn)行各種加固工程;設(shè)置完善的排水系統(tǒng),避免地表 水入滲,防治泥石流災(zāi)害。目前 xxx 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中,存在著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)欠合理,節(jié)能減排壓力較大的問(wèn)題,不利于可持續(xù)發(fā)展,需要調(diào)整。根據(jù),中國(guó)旅游研究院發(fā)布的《中國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書(shū) — 2021年旅游經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析與 2021年發(fā)展預(yù)測(cè)》顯示, 2021年我國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)總體上平穩(wěn)運(yùn)行,消費(fèi)需求旺盛,投資持續(xù)增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)運(yùn)行相對(duì)景氣,發(fā)展方式加速轉(zhuǎn)變,這也標(biāo)志著國(guó)內(nèi)旅游行業(yè)提前兩年實(shí)現(xiàn)了《 國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》中提出的“到 2021 年,旅游市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)達(dá) 33 億人次”的發(fā)展目標(biāo)。10” 恢復(fù)重建, 借力 xxx5A 級(jí)特別旅游區(qū)和 4A大禹文化旅游區(qū)品牌優(yōu)勢(shì) ,加快龍溪羌人谷、夢(mèng)幻三江水鄉(xiāng)藏寨、映秀圣湖、大禹文化旅游區(qū)等旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快推進(jìn)大愛(ài)世界愛(ài)立方、三江愛(ài)晚商業(yè)中心、蘿卜寨景區(qū)(老寨)多功能業(yè)態(tài)等項(xiàng)目建設(shè),年度計(jì) 劃投資預(yù)計(jì)約 億元。加速 xxx 人行索橋建設(shè),已成為當(dāng)?shù)丶涌焐鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求。橋建設(shè)地點(diǎn)橫跨于牛圈溝之上。明顯不良地質(zhì)作用,無(wú)斷層,未見(jiàn)崩塌、滑塌、滑 坡等地質(zhì)災(zāi)害,巖體穩(wěn)定性較好,斜坡較為穩(wěn)定。厚 ~。 交通。橋梁工程( 人行索橋 ) :總 長(zhǎng)度為 , 橋面凈寬 2m。 排水:鎮(zhèn)內(nèi)無(wú)污水處理廠,生活污水廢水均進(jìn)入市政管網(wǎng)。 ( 1)水系 場(chǎng)地地處岷江水系 ( 2)水文情況 場(chǎng)地地下水類型為第四系孔隙潛水,塊石土層為主要含水層,局部存在上層滯水。主要以回填的卵石和碎石為主,含圓礫和粉質(zhì)粘土。 區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造特征。 旅游步道工程: 擬建旅游步道 長(zhǎng) 260m,路寬 , 采用 青 石板路面 ,分別連接人行索橋、通往 xxx 村現(xiàn)有道路。 “雙贏”的需要 通過(guò)項(xiàng)目實(shí)施促進(jìn)旅游資源開(kāi)發(fā) ,能給旅游業(yè)帶來(lái)明顯經(jīng)濟(jì)效益。僅 2021 年,全縣接待游客 萬(wàn)人,旅游收入 億元,旅游直接或間接從業(yè)人數(shù) 萬(wàn)余人,占全縣勞動(dòng)力總?cè)丝?21%。有利于改善 x 村民出行條件,加快旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。一時(shí)間山洪阻斷岷江, 雨水夾雜著泥石一路狂奔,襲擊村莊,摧毀房屋,淹沒(méi)大橋,阻塞道路,通訊中斷、電力中斷, xxx 再次告急。 xxx 人行索橋工程 可行性研究報(bào)告 11 實(shí)事求是地調(diào)查項(xiàng)目各方面真實(shí)情況和數(shù)據(jù),進(jìn)行科學(xué)地分析論證,對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、社會(huì)和環(huán)境可行性進(jìn)行綜合分析評(píng)價(jià),得出切合實(shí)際的結(jié)論。 附圖 03:觀景休息亭方案圖 ..................................................................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 xxx 人行索橋工程 可行性研究報(bào)告 9 結(jié)果 為 萬(wàn)元 ,其中:第一部分工程費(fèi)用為 萬(wàn)元 ,占總投資的 %;第二部分工程建設(shè)其他費(fèi)用為,占總投資的 %;預(yù)備費(fèi)為 ,占總投資的 %。 ,禁止從事容易誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的各種活動(dòng)。調(diào)整的方法,一是改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),二是大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè),比如說(shuō)旅游業(yè)。 近年四川旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速健康發(fā)展 , 據(jù)省旅游局統(tǒng)計(jì)資料表明, 國(guó)內(nèi)旅游: 2021 年 13 月累計(jì)接待國(guó)內(nèi)旅游者 萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng) 21%。著力完善旅游要素,進(jìn)一步打造文化生態(tài)旅游亮點(diǎn),提升景區(qū)景點(diǎn)生態(tài)承載能力,推進(jìn)旅游景區(qū)可持續(xù)發(fā)展。 ( 人行索橋 ) 本工程橋梁設(shè)計(jì)為景觀橋 ,在 結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,按 照地形地貌、河道防洪、和 景區(qū) 規(guī)劃 等前提條件下, 確定設(shè)計(jì) 方案。項(xiàng)目地理位置及用地現(xiàn)狀見(jiàn)附圖 1。 ㈠崩塌 場(chǎng)地內(nèi)臺(tái)地地形坡度溝北面較平坦,溝南面為中低山,較陡,但穩(wěn)定性較好無(wú)崩塌現(xiàn)象。 2)中風(fēng)化千枚巖:紫紅色。 根據(jù) xxxxxxxxxxxxx 新城城市設(shè)計(jì),對(duì) xxx 道路系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃布置。配套工程 :旅游步道 建設(shè)長(zhǎng)度 260m, 觀景休息亭建設(shè) 工程 3 座 。 采用城市市政給水管網(wǎng)為本工程的給水水源,區(qū)域內(nèi)自來(lái)水水壓不低于 ,以滿足本工程的用水水壓要求。 場(chǎng)地水文條件。 根據(jù)鉆孔取芯鑒定揭示,據(jù)地質(zhì)調(diào)查及鉆孔揭露深度范圍內(nèi)的地層巖性,主要為新近堆積的素填土、第四系全新統(tǒng)沖洪積層( Q4al+pl)和志留系上統(tǒng)灌口組( S2g)千枚巖構(gòu)成,現(xiàn)由新至老分述如下: :灰~黃灰,稍濕~濕,松散。 該項(xiàng)目位于 xxxx 村,吊橋橫跨于牛圈溝之上,溝北面較平坦,溝南面為中低山,較陡。 配套工程 由旅游步道工程及 觀景休息亭 工程 組成。 康養(yǎng) ”的品牌, 推動(dòng) xxxxxxxxxx 新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn) ,將起到積極的作用。 2021 年 5 月 , xxx 特別旅游區(qū)被國(guó)家旅游局質(zhì)量等級(jí)委員會(huì)評(píng)定為國(guó)家 AAAAA 級(jí)旅游景區(qū),榮膺國(guó)內(nèi)旅游景區(qū)的最高殊榮,成為我州繼九寨溝、黃龍景區(qū)之后的第三個(gè)國(guó)家 AAAAA 級(jí)旅游景區(qū),標(biāo)志著 xxx 正式邁入國(guó)家旅游強(qiáng)縣的行列。而到 xxx 景區(qū) x 的游客卻不是很多,面對(duì)如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,必須認(rèn)清形勢(shì),加快發(fā)展的步伐,努力完善景區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施為 xxx 景區(qū)新增的一道風(fēng)景。 7月 10日至 13日縣境內(nèi)連續(xù)遭受強(qiáng)降雨,部分地方暴雨到大暴雨,導(dǎo)致國(guó)道 213線、 317線和都汶高速公路中斷。 本可研報(bào)告依據(jù)國(guó)家有關(guān)部門(mén)政策、規(guī)程、規(guī)范等,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)背景與必要性、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與建設(shè)規(guī)模、建設(shè)條件與建設(shè)方案、橋梁工程、配套工程 、環(huán)境保護(hù)評(píng)價(jià)、節(jié)能評(píng)價(jià)、項(xiàng)目實(shí)施方案、投資估算與資金籌措、招投標(biāo)方案等方面進(jìn)行分析研究。 附圖 02:人行吊橋立面布置圖 ...............................................................錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 該項(xiàng)目估算建設(shè)總投資為 萬(wàn)元,為 xxx 對(duì)口 捐贈(zèng)資金 250 萬(wàn)元 。 項(xiàng)目建設(shè)必要性 ,利于當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 x 村距離 xxx2 公里,距震源點(diǎn) 公里與 xxx 村相連 .x 村共有村民小組兩個(gè),農(nóng)戶 103 戶,常住人口 285 人為方便 x 村當(dāng)?shù)卮迕癯鲂?,解決田間農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸及生產(chǎn)、生活需要 ,加強(qiáng)周邊聯(lián)系可有效 促進(jìn)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 xxx 景區(qū)雖然經(jīng)過(guò)災(zāi)后重建,除 xxx 核心區(qū)外,其它景區(qū)游客還不多,目前的該區(qū)域游覽道路和內(nèi)容較少。國(guó)內(nèi)旅游收入 億元,同比增長(zhǎng) %。發(fā)展電子商務(wù),現(xiàn)代物流,電子金融等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),創(chuàng)新服務(wù)模式和服務(wù)業(yè)態(tài),促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。 橋梁采用了建筑高度較小、符合城市美觀性、造價(jià)相對(duì)較低的柔性懸索橋 。 附圖 1: 項(xiàng)目地理位置及用地現(xiàn)狀圖 項(xiàng)目地理位置及用地現(xiàn)狀圖 xxx 人行索橋工程 可行性研究報(bào)告 22 建設(shè)條件 自然條件 xxx 地處四川省 xxxxxxx 南部, xxxxxxx 氣候南濕(漩口鎮(zhèn)、 xxx)北旱(威州鎮(zhèn)、棉虒鎮(zhèn))趨勢(shì)明 顯,光、熱、水分布不均,利于發(fā)展農(nóng)業(yè)的多種經(jīng)營(yíng)生產(chǎn), 為阿壩州內(nèi)重要農(nóng)區(qū)縣之一。 ㈢滑坡 橋位區(qū)地質(zhì)條件簡(jiǎn)單,未見(jiàn)斷裂通過(guò),新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)不強(qiáng)烈,無(wú)不良地質(zhì)現(xiàn)象,屬較穩(wěn)定場(chǎng)地。變質(zhì)結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu) 造。 規(guī)劃融合了過(guò)境道路、區(qū)內(nèi)道路兩個(gè)路網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),將規(guī)劃區(qū)道路分為主干路(過(guò)境公路)、次 干路、支路三個(gè)等級(jí),并通過(guò)機(jī)耕路、步行梯道等其它道路銜接到村、組。 表 51 項(xiàng)目建設(shè)組成表 序號(hào) 內(nèi)容 單位 工程量 備注 一 橋梁工程 1 人行索橋 座 1 二 配套工程 1 旅游步道 米 260 2 觀 景休息亭 座 3 設(shè)計(jì)原則、建議與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)原則 在全面貫徹 經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、安全、美觀、節(jié)能 方針的情況下,重視環(huán)境保護(hù),結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際,按照地形地貌、河道防洪、和景區(qū)規(guī)劃確定設(shè)計(jì)原則:
。 給水。本層未揭穿。 場(chǎng)地巖土層結(jié)構(gòu)特征。 地形、地貌及地質(zhì)環(huán)境 地形地貌。擬建橋梁總長(zhǎng)度為 ,主纜索中距 ,橋面凈寬 2m。休閑 由此可見(jiàn),四川省克服xxx 人行索橋工程
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