【正文】 部門審批， 施工過程中嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求，遵循項目部的統(tǒng)一規(guī)定，安全文明施工。橫向接茬重疊 4050cm，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段）縱向重疊 ，做到無漏壓，無死角和確保碾壓均勻。 排水 工程 本項目路基排水設(shè)施主要有邊溝、 排水溝 、 急流槽、截水溝等 ，均 采用 漿砌 MU30 片石砌筑 。 每鉆進 2m 或地層變化處，應(yīng)在泥漿槽中撈取鉆渣樣品，查明土類并記錄，及時排除鉆渣并置換泥漿，使鉆錐經(jīng)常鉆進新鮮地層。 3）二次清孔 澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度，沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求；如沉渣厚度超出規(guī)范要求，則利用導(dǎo)管進行二次清孔。 ○ 5 、 基礎(chǔ)頂預(yù)留鋼筋采用鋼管腳手架固定其位置，根部套塑料管保護?！翱觳濉敝赣?12s 的時間盡快插入后上下抽動23 次，以助 混凝土沉落穩(wěn)定。 （ 4） 、 鋼筋工程 同 鋼筋工程。 石拱 涵施工 基坑開挖 用挖掘機配合自卸汽車開挖基槽，沿涵洞的縱剖面中心線進行開挖，挖至距基礎(chǔ)底面標(biāo)高 20cm，余下部分用人工清除，修整成型。 （ 7）涵洞按設(shè)計要求間距設(shè)置 沉降縫，沉降縫寬度為 1~2cm，用瀝青 麻絮或其他不透水材料填塞。立模要求連接牢固，接縫嚴(yán)密，支撐穩(wěn)定可靠；模板支立嚴(yán)格安裝規(guī)范的要求進行，做好防漏漿、防漲模處理。 為防止芯模上浮，頂部采用 16 槽鋼作為壓杠，每個芯模設(shè)置四道， 澆注時隨時觀察芯模上浮及壓杠受力情況，如有變形及時加固。 （ 9） 梁體安裝 采用龍門吊機把構(gòu)件吊起，橫移至運輸 軌道卸落在運梁車上。 c、多設(shè)墊塊，避免踏壓橋面鋼筋網(wǎng)，防止鋼筋網(wǎng)整體或局部下?lián)稀?在回填壓實施工中，對 稱回填壓實并保持結(jié)構(gòu)物完好無損，對壓路機達(dá)不到的地方，使用小型機動夯或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實，做到臺底及背后密實無虛土。根據(jù)施工情況變化，不斷進行設(shè)計、優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織、機具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。 工程實行專業(yè)化施工，配備專業(yè)施工隊伍，并進行專業(yè)知識培訓(xùn)。墩臺混凝土振搗順序為：先振中間，后振四周，保證混凝土外露面不出現(xiàn)蜂窩麻面。 （ 3） 現(xiàn)場配電箱設(shè)置漏電保護器，采用三相五線制接零保護方式。 （ 5） 加強車輛維護檢修，確保車輛無故障上路。 現(xiàn)場 垃圾隨 時 清理、灑水并做到覆蓋運輸，保證 現(xiàn)場 清潔無雜物。 文明施工措施 現(xiàn)場管理與企業(yè)形象宣傳 項目部駐地、施工現(xiàn)場圍擋按我公司 CIS 標(biāo)準(zhǔn)進行布置。 第 8 章 項目風(fēng)險預(yù)測與防范、事故應(yīng)急預(yù)案 項目 風(fēng)險 預(yù)測與防范 技術(shù)與環(huán)境方面的風(fēng)險預(yù)測 水文氣象條件。 a、 事故現(xiàn)場搶險組，應(yīng)根據(jù)事故特點，采用相應(yīng)的應(yīng)急救援物資、設(shè)備開展事故現(xiàn)場的緊急搶險工作，搶險過程中首先要注重人員的救援、事 故現(xiàn)場內(nèi)外易燃易爆等危 險品的封存及轉(zhuǎn)移等，其次是貴重物資設(shè)備的搶救；隨時與項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組、保護組、救護組、通訊組保持聯(lián)絡(luò)。 項目部應(yīng)急救援措施 （ 1） 事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場應(yīng)急專業(yè)組人員應(yīng)立即開展工作，及時發(fā)出報警信號，互相幫助，積極組織自救；在事故現(xiàn)場及存在危險物資的重大危險源內(nèi)外，采取緊急救援措施，特別是突發(fā)事件發(fā)生初期能采取的各種緊急措施，如緊急斷電、組織撤離、救助傷員、現(xiàn)場保護等；及時向項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告，必要時向相鄰可依托力量求教，事故 現(xiàn)場內(nèi)外人員應(yīng)積極參加援救。垃圾運出施工現(xiàn)場按照批準(zhǔn)線路和時間到指定的消納場所傾倒，嚴(yán)禁亂倒亂卸。 施工中嚴(yán)格執(zhí)行土石方調(diào)配計劃。 （ 12） 現(xiàn)場人員不許到野外隨意生火，每個作業(yè)面設(shè)置集中吸煙場地，場地由專人負(fù)責(zé) 。所有夜間進入施工現(xiàn)場的車輛，按要求配上桔黃色的警示燈。使各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性。模板安裝前，徹底除銹，并均勻涂刷經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)脫模劑。 質(zhì)量保證措施 項目部根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)編制質(zhì)量計劃 ，責(zé)任落實到人，同時制定獎罰辦法，調(diào)動各級人員的積極性，從而使質(zhì)量目標(biāo)得以實現(xiàn)。 為使該項目能按期完成，我們主要采取下 列措施： 加強日常施工管理、計劃管理 在工程施工中應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，對整個工程的施工進行項目分解，將每一個階段目標(biāo)分解，責(zé)任落實到個人，排出工程施工日計劃，并將工程施工日計劃、周計劃下發(fā)到所有施工班組， 檢查當(dāng)天生產(chǎn)進度情況，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，搞好生產(chǎn)調(diào)配及協(xié)調(diào)工作， 確保月、周、日計劃完成。臨時支座頂面應(yīng)與永久支座頂面保持齊平，以保證永久支座與混凝土接觸但不受力。隨后用 3m 直尺檢查，不平整處用原漿找平。 E、鋼束采用兩端同時張拉，張拉采用張拉力與伸長量雙控，張拉順序嚴(yán)格按圖紙張拉順序。一般情況下控制在 30cm 左右；不能漏振，振動棒提升速度要慢，只要混凝土表面呈現(xiàn)不再下沉、不再出現(xiàn)氣泡、出漿呈水平狀態(tài)就算振搗密實，如果過振容易造成粗骨料下沉造成麻面和空洞、表面泛砂水線過重等現(xiàn)象。制作預(yù)制 臺座 14 個，在底座兩側(cè)上順底座方向安裝槽鋼 [50mm179。砌體里層砌筑整齊，分層與外圈一致。 蓋板頂、臺頂防水層采用涂熱瀝青兩層，每層厚 1~，兩層間鋪油氈紙一層。 （ 3） 、 模板工程 墩帽、臺帽模板采用鋼板厚度不小于 4mm 的 ㎡以上的大塊拼裝鋼模板，鋼模板及其配件加工完成后要進行試拼裝及對各部位尺寸進行檢驗。 ○ 6 、振搗的順序先從外圈振搗開始，螺旋振到內(nèi)心，然后再從內(nèi)到外反螺旋形振搗，兩次振搗的插點位置梅花式錯開。 ○ 2 、鋼筋加工前，將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗銹等清除 干凈。 導(dǎo)管長度按孔深和工作平臺高度決定。 （ 4） 、鉆孔 1）安裝鉆機 安裝鉆機時要求底部應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移和沉陷，頂端用纜風(fēng)繩對稱拉緊，鉆頭在護筒中心偏差不得大于 50mm。 （ 6）漿砌工程要求線形美觀、平順。 對于 低填 路基 段，需清表 30cm后進行碾壓并回填 50cm 砂礫；淺挖路基 段，需將路 塹 超挖后分層回填碾壓 80cm 路基土；若處于濕陷性黃土路段，則采用 6%灰土進行回填處理。 路基開挖應(yīng)逐層施工，土方施工以挖掘機配自卸車進行挖運。 針對全線各段工程量 及工程項目不同 ，統(tǒng)一安排，工序流水作業(yè)，避 免窩工，協(xié)同完成該工程全部施工任務(wù)。除項目經(jīng)理、項 目總工程師 、生產(chǎn)經(jīng)理 ，項目部下設(shè) 工程部、技質(zhì)部、試驗室、設(shè)備材料部、合同管理部、安全保衛(wèi)部、辦公室 等。橋梁全長 米。 橋梁設(shè)計 （ 1）大中橋設(shè)計 鳳臺中橋上部結(jié)構(gòu)采用 420 米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，儀村 2 號橋上部結(jié)構(gòu)采用 320 米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，馮家莊橋（右幅）上部結(jié)構(gòu)采用 320 米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，馮家莊橋（左幅）上部結(jié)構(gòu)采用 520 米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。 （ 3）護坡道：填方段根據(jù)地形條件設(shè)置寬 米的護坡道，并設(shè)置向外傾斜 3%的坡度。 本公司建設(shè)同類及類似工程的施工經(jīng)驗、科技成果及擬用于本合同工程施工隊伍的施工設(shè)備和技術(shù)力量等情況。 路基橫斷面布置 本項目全線采用雙向四車道一級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為 60Km/h，在路基橫斷面的選擇上遵循因地制宜、合理利用原 有舊路的原則，綜合考慮整體式與分離式路基。 排水設(shè)計 （ 1） 路基地表排水采用邊溝、排水溝、截水溝與引流槽等設(shè)施。 c、莊家?guī)r小橋 莊家?guī)r小 橋 橋梁中心樁號為 K42+，右前夾角為 90176。 根據(jù)取 地表水及地下水水樣進行水質(zhì)分析， 地下水對混凝土無腐蝕性。 安排 1 個路基施工隊伍，下設(shè) 2 個路基施工班組，分別配備 1 臺 PC300型挖掘機、 1 臺 ZL50 裝載機、 2 臺 TY160 型推土機、 1 臺 PY190A 型平地機、 5 輛自卸汽車、 1 臺 13t 振動壓路機、 1 臺 18t 振動壓路機；安排 2 個橋梁施工隊伍，配備 3 臺 CZ30 型沖擊鉆機、 2 臺 25t 汽車吊、 1 套發(fā)電機組；安排 2 個專業(yè)涵洞施工隊伍，配備 2 臺挖掘機、 4 臺自卸汽車 、 1 套發(fā)電機組 。 開挖采取自上而下分層開挖，不得亂挖或超挖。 每種填料層總厚不得小于 50cm，土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不應(yīng)小于 10cm。所有 片石均應(yīng)座于新拌的砂漿上，在砂漿凝固前 應(yīng) 將所有縫隙填滿， 片石固定就位。 （ 2） 、埋設(shè)鋼護筒 護筒內(nèi)徑比樁徑 大 40cm，護筒埋置深度符合 規(guī)定。鋼導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。 在挖坑前應(yīng)在距樁位 1 米外做出十字找中定位線，并加以嚴(yán)格保護。 ○ 4 、對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。 （ 1） 、地面處理 對地面進行夯實加固處理，直至滿足承載力要求，有特殊設(shè)計的按照圖紙相關(guān)規(guī)定實施。 基礎(chǔ)采用 C25 片石砼，洞身用 砂漿砌筑 MU40 塊石 。 （ 2） 所有的石塊均須生在新拌砂漿上，砂漿必須飽滿，石塊間不得直 接緊 靠。用小型夯實機具夯實到涵頂標(biāo)高，夯實時不能損傷結(jié)構(gòu)物，然后分層攤鋪填筑。搗固時，振動棒不許碰觸模板、鋼筋，嚴(yán)禁觸及預(yù)留管件。 （ 6） 張拉 A、鋼絞線進場，必須有出廠質(zhì)量證明書或廠家的試驗報告單，并按規(guī)定提供給監(jiān)理工程師。 b、然后用提漿 輥拖壓，一般沿縱向拖壓 2— 3 次，起到進一步柔壓和二次提漿的作用即可。人 工使用插入式震搗棒充分振搗密實，模板外側(cè)以低頻附著式振搗器加強振搗，使板面氣泡充分溢出，且嚴(yán)防過振。 第 3 章 工期保證體系及保證措施 工期目標(biāo) 合理、高效安排施工進度，科學(xué)劃分施工區(qū)段，協(xié)調(diào)統(tǒng)一。 質(zhì)量保證體系 建立 項目部 質(zhì)量保證體系， 落實 質(zhì)量崗位責(zé)任制 。 混凝土外觀質(zhì)量控制 本標(biāo)段中外露混凝土主要為墩、臺混凝土及梁砼。 安全生產(chǎn)規(guī)章制度 在工程項目現(xiàn)場，建立完善的安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，并嚴(yán)格監(jiān)督實施。 機械安全措施 （ 1） 加強對車輛的管理和對司乘人員的安全教育，嚴(yán)禁違章開車，嚴(yán)格執(zhí)行交通法規(guī)，嚴(yán)禁超速行駛和超載運輸。 （ 9） 易燃易爆物品設(shè)專庫保存， 分類單獨存 放，保持通 風(fēng) 并設(shè)置滅火器。具體措施如下： 對職工進行《環(huán)境保護法》知識教育，使人人心中都明確保護環(huán)境工作的重大意義，積極主動地參與環(huán)保工作，自覺遵守各項規(guī)章制度，樹立人與自然和諧共處的思想。 施工現(xiàn)場的材料保管，依據(jù)材料的性能采取必要的防雨、防潮、防曬、防火、防塵、防破壞等措施。 利用合同形式進行風(fēng)險控制 根據(jù)工程項目的特點和實際，適當(dāng)選擇計價式合同形式，完善合同內(nèi)容，降低工程的合同風(fēng)險。現(xiàn)場保護組人員應(yīng)指引無關(guān)人員撤到安全區(qū)，指定專人記錄所有到達(dá)安全區(qū)的人員，并根據(jù)現(xiàn)場員工名單表、各宿舍人員登記表，經(jīng)事發(fā)現(xiàn)場人員的證實，確定事發(fā)現(xiàn)場人員名單，并與到達(dá)安全區(qū)人員進行核對，判斷是否有 被困人員；隨時與項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組、搶險組、救護組、通訊組保持聯(lián)絡(luò)。設(shè)計變更會影響施工安排，從而帶來一系列問題；設(shè)計變更圖紙供應(yīng)不及時，會導(dǎo)致施工進度延誤，造成承包人工期推延和經(jīng)濟損失。 現(xiàn)場不準(zhǔn)隨地大、小便，現(xiàn)場內(nèi)的土方、零散碎料和垃圾及時清理、碼放，以免影響施工。 禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹葉、枯草、各 種包皮等以及其他產(chǎn)生有毒、有害煙塵和惡臭氣的物質(zhì)。 （ 3） 以現(xiàn)場施工通道 為消防通道，保證消防通道的暢通。電焊工還需穿焊工工作服，配戴電焊防護罩。 （ 6）在澆注過程中，派專人在現(xiàn)場測量砼質(zhì)量，隨時檢驗砼的坍落度，達(dá)不到要求的堅決退掉，現(xiàn)場施工人員要做到盡職盡責(zé)，保證混凝土 的澆注厚度，砼振搗安排經(jīng)驗豐富的振搗人員，做到不漏振 ，并派人在模板外側(cè)檢查，發(fā)現(xiàn)情況及時處理，按試驗室檢測試塊強度符合規(guī)范要求后才能拆模 。 重要部位、工序使用準(zhǔn)施證，各項手續(xù)齊全，特殊人員上崗證齊全，物資準(zhǔn)備充分，有專人指揮，方可施做。 強化施工管理 強化施工施工管理嚴(yán)明勞動紀(jì)律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。 錐坡填 筑 應(yīng)與臺背 回填 同時進行，并應(yīng)按設(shè)計寬度一次填 足。間隔 2m 設(shè)裝飾縫，跨中及支點設(shè)變形真縫。滿足要 求后方可摘鉤進行下一片箱梁 的吊裝。澆筑完成后，派專人養(yǎng)護。自上而下完成分布鋼筋的綁扎； ○ 6 腹板鋼筋綁扎完成后，綁扎底板上層鋼筋，在底板上下層鋼筋間，增設(shè)架立筋。 拱圈砌筑 拱圈采用 漿砌 MU50 片石，從兩端拱腳起順拱頂方向?qū)ΨQ、均衡地砌筑，最后砌拱頂石。 C25 砼 基礎(chǔ) 澆注前，檢查模板軸線、尺寸是否符合要求，支撐是否牢固，模 板表面涂脫模劑 。 （ 7） 、 安裝支座 帽 梁拆模后，隨后進行橡膠支座安裝，安裝前測量復(fù)核支座槽高程、定出準(zhǔn)確位置十字線。 ○ 8 、澆筑成型后，人工用鋼抹壓茬趕平，將多余水分搟出臺面。 ○ 2 、模板后背采用架子管、方木和絲杠頂托支撐牢固，排布間距 50cm，板間粘貼無色膠帶，拼接嚴(yán)密，防止漏漿。 如在這種情況下出現(xiàn)混凝土頂升困難時 ,可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行?？讖?、孔垂直度、孔深檢查合格后，再拆卸鉆機進行清孔工作，否則重新進行掃孔?？v坡按設(shè)計圖紙施工，溝底平整，排水暢通，無阻水