【正文】 全部配備了智能接收一體柜，推廣了船舶污染物集中轉運模式，船舶污染物接轉處實現(xiàn)了三可三真目標。 amp。全年共檢驗各類船舶 amp。多萬元，為幫扶村建設了 amp?？梢哉f， amp。三是加強航道和水運工程防污染監(jiān)管，組織開展船閘污染防治專項治理，加大對在建水運工程的污染管控，嚴格落實八個百分之百措施。加強驗船師技能培訓，做好驗船師傳幫帶的現(xiàn)場教學，開展船檢技能大比武，提升驗船師業(yè)務能力。充分發(fā)揮中心專業(yè)性、技術力量強的優(yōu)勢，全力做好落實《 amp。為此，今年黨組決定在全中心開展服務基層年活動，推動資源全面向基層一線傾斜。要進一步理清自己的角色和承擔的職責，一把手帶頭思考我是干什么的、我該干什么、我該怎么干，做到在其位謀其政，盡其事?lián)湄?。中心上下要以更加昂揚的精神狀態(tài)、更加過硬的工作作風、更加有力的工作舉措，頭拱地、往前沖，抓落實、求突破，奮力譜寫新時代港航事業(yè)高質量發(fā)展新篇章，以優(yōu)異成績迎接建黨一百周年。 二要抓重點出亮點。特別對干部職工關心關注的財務管理、工程管理、人事管理、后勤保障、人員調(diào)配、職稱評聘等工作，更要規(guī)范起來，以規(guī)范促公正、以規(guī)矩促公平，形成靠制度管人、按流程辦事、憑業(yè)績考核的好機制、好習慣，促進各項工作科學化、制度化、標準化、規(guī)范化。三是抓好安全應急。至東平湖段三改二項目列入部十四五規(guī)劃，洙水河航道擴建項目列入省廳十四五規(guī)劃。要建立完善工作線量化問責制度，運用好監(jiān)督執(zhí)紀的四種形態(tài)，尤其是第一種形態(tài)，對苗頭性、傾向性問題，及時談話提醒，防止小毛病演變?yōu)榇髥栴}。月 amp。劃分了通航水域應急救援責任范圍，完善了應急預案，開展了應急演練，應急處置能力全面提升。次組織驗船師赴蘇浙滬皖等省，外檢船舶 amp。萬方， amp。余萬元，高標準進行了港口綠化，打造了一批花園式、園林式港口。持續(xù)優(yōu)化工作體系，從 1+3+1 拓展到1+5+1，思路不斷深化，內(nèi)容不斷豐富，體系不斷完善。重點工作實行指揮部體制，堅持實體化運作，集中辦公、高效運轉，全力攻重點、克難點，真正發(fā)揮了戰(zhàn)斗堡壘作用。開展了堆場車間化試點，完成了主城區(qū)港口噴淋智能化建設，改造了洗車臺，港口污染防治水平顯著提升。航道項目全年完成投資 amp。艘，打通了服務最后一公里。后勤服務保障有力，安裝了視頻會議系統(tǒng)，為基層單位配備了公務用車、修繕了辦公場所，辦公生活環(huán)境得到明顯改善。日， amp。 五個突破： （一）聚力污染防治求突破。 （三）聚力船舶檢驗求突破。開展安全生產(chǎn)大排查大整治行動，全面排查整治轄區(qū)航道、港口、船閘、水運工地及單位內(nèi)部的安全隱患，建立臺賬、閉環(huán)整治。 （二）深入開展服務基層年活動。要運用好辯證法，提高統(tǒng)籌能力，區(qū)分主次先后，分清輕重緩急，善于抓主要矛盾和矛盾主要方面，善于抓重點工作、關鍵環(huán)節(jié)，真正做到抓牽一發(fā)而動全身的工作，收一 子落而滿盤活的效果。 。 三要強化責任擔當。而且我們的基層單位大多分布在湖區(qū)， 位置偏遠、工作壓力大、條件艱苦，直接面對各種矛盾和困難，我們必須要設身處地關心愛護、體貼體諒基層一線干部職工。四是服務港航經(jīng)濟發(fā)展。主動協(xié)調(diào)外省市船檢機構，探索建立船檢業(yè)務委托及互檢互認機制，解決營運船舶異地檢驗難題。二是出臺《全市港口船舶水污染物聯(lián)合監(jiān)管辦法》，運行船舶污染物接轉處信息化監(jiān)管平臺，全面推廣集中轉運模式，實現(xiàn)電子聯(lián)單，提升船 舶污染防