【正文】 型。目前 ,天然氣汽車尚處于起步階段 ,社會公眾對它的環(huán)保性 ,安全性 ,經濟性 ,可靠性還不充分了 解 ,所以 ,要進行廣泛的社會宣傳 ,努力提高人們對汽車尾氣危害性的認識 ,使人們了解 CNG是清潔、安全、經濟的車用燃料 ,使發(fā)展天然氣汽車得到社會各方面的認可和支持。同時也只有 CNG 汽車規(guī)模到了一定數(shù)量 ,加氣站才能正常運轉 ,實現(xiàn)盈利。 （ 2）加氣站工藝流程及工程設計。 （ 9）隨時清除鋼瓶表面上的污泥，以免影響鋼瓶閥門、安全防爆閥的技術性能。 （ 6）行車時避免氣瓶及管線與障礙物撞擊，發(fā)現(xiàn)供氣系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象應及時排除，并換用汽油燃料。充氣后，取出充氣管，裝上防塵塞，并檢查連接處是否有泄漏現(xiàn)象，如不泄漏即可起動車輛。方法是：先將減壓閥怠速調節(jié)手柄旋死，旋松 圈左右即可，如不理想，再配合化油器調節(jié)螺釘進行微調。根據(jù)各車型具體情況，可安裝在汽車車架旁、副縱梁上或駕駛室與車箱之間。 1）有執(zhí)行壓縮天然氣汽車的壓縮天然氣儲存、供給系統(tǒng)裝置及其它外協(xié)外購件進廠驗收標準及規(guī)程的制度； 2）有執(zhí)行壓縮天然氣汽車整車性能標準及檢驗方法的制； 3）有執(zhí)行壓縮天然氣汽車的壓縮天然氣儲存、供給系 統(tǒng)安裝標準和檢驗規(guī)程的制度； 4）有執(zhí)行壓縮天然氣汽車維護工藝規(guī)范的制度； 5）有壓縮天然氣汽車改裝、維修質量保證制度。 ： 發(fā)動機使用天然氣做燃料，運行平穩(wěn)、噪音低、不積炭，能延長發(fā)動機使用壽命，不需經常更換機油和火花塞， 但是汽車以天然氣作燃料時，發(fā)現(xiàn)燃燒室部件明顯腐蝕，甚至曲軸也出現(xiàn)腐蝕，氣門、活 塞環(huán)和氣缸磨損嚴重，與使用汽油時相比，汽車大修期通常要縮短 1/31/2。與空氣的相對密度為 ，泄漏氣體很快在空氣中散發(fā)，很難形 成遇火燃燒的濃度。 中國已經成為亞洲第四大、世界第六大天然氣汽車市場。然而我國在天然氣的勘探和開采方面卻取得了引人注目的進展。因此，該系統(tǒng)在使用中是安全可靠。 （ 3）油氣燃料轉換系統(tǒng)。天然氣汽車產業(yè)對國家能源結構的調整起到巨大的支持作用。根據(jù)國際天然氣汽車協(xié)會（ IANGV）統(tǒng)計，截至 2020年底，中國已有近 30個省市自治區(qū)的 80多個城市推廣天然氣汽車。 c）高出 223。氣瓶經常規(guī)檢驗后，還需充氣作火燒、爆炸、墜落、槍擊等試驗，合格后，方能出廠使用。 （ 2）從事壓縮天然氣汽車維修相適應的設備： 1) 氣體壓力及流量檢測； 2) 氣體泄漏檢測儀； 3) 高壓氣瓶安裝緊固性檢測臺。送改車的主要技術性能指標應滿足下表的要求，方能改裝。然后將燃料轉換開關置于 “ 油 ” 位置，通過調整點火時間轉換器上的旋鈕或數(shù)字調節(jié)進行調整，調到最佳點火時間為止。 （ 5）使用天然氣行駛時，注意觀察儀表上氣量指標燈，了解氣量情況，當綠燈全熄而紅燈亮時，表示天然氣即將用完。開啟瓶閥，人不得站在氣瓶閥口的正面，截止閥應緩慢開啟，通氣后逐漸開大，防止沖擊表閥及其 它零件。 （ 7）車輛維護保養(yǎng)時，應檢查充氣閥、減壓器、管線卡箍緊固情況。 技術方案選擇 本項目技術 方案要點有以下五個方面： （ 1）加氣站氣源供應。 在市政規(guī)劃中 ,加氣站與加油站應統(tǒng)籌考慮 ,合理布局 ,協(xié)調發(fā)展。相對而言，我國天然氣儲量豐富，截至目前，天然氣探明儲量達到４３８１６億立方米以上，年產量４０７ .７億立方米，今年底可望突破５００億立方米。 車輛油改氣方案 23 加氣站的監(jiān)控系統(tǒng)包括站內計算機自動控制系統(tǒng)和站外遠程計算機運營管理信息系統(tǒng)。 注意：在氣溫較低時，先用汽油起動。 （ 1）每次出車前，應檢查各零件的緊固情況，及時處理松動的固緊件，檢查氣質、管線及各連接處是否有泄漏，如有泄漏應及時處理。 3）若停放在車庫內，嚴禁打開供氣閥和使用燃氣起動發(fā)動機。 （ 1）汽車起動前：緩慢開啟各天然氣瓶閥，然后緩 慢開啟高壓截止閥，觀察壓力表，了解天然氣壓力，檢查管線接頭和減壓閥是否漏氣。 （ 4）安裝其它附件 1）安裝高壓截止閥、壓力表、連接高壓管線； 2）安裝混合器與低壓管線，連接減壓閥及混合器； 3）在化油器和輸油泵之間安裝汽油電磁閥，注意電磁線圈應向上； 4）在適當位置安裝充氣閥； （ 5）安裝電器部件 根據(jù)選用電器部件的多少，按有關說明要求進行接線和安裝。 汽車改裝事項 汽車的主要技術性能 使用天然氣燃料，車輛主要技術性能如下： 發(fā)動機額定功率 不低于原車的 85% 發(fā)動機最大扭矩 不低于原車的 90% 汽車最高車速 不低于原車的 90% 汽車加速性能 不低于原車的 85% 直接檔最低穩(wěn)定車速 不高于原車的 5% 天然氣額定充氣壓力 20mpa 1 立方米天然氣可代替汽油 以上 一次充天然氣行駛里程 客車、貨車不低于 180km 轎車、微車 不低于 200km 汽車污染物排放 co 含量 ≤% hc 含量 ≤1000ppm 汽車的改裝 為了確保 CNG 汽車的安全和改裝質量，國家對 CNG 汽車的改裝制定了嚴格的管理規(guī)定。 天然氣汽車改裝、維修經營條件 從事壓縮天然氣汽車改裝、維修經營的，除具備二類及以上汽車維修經營業(yè)務的開業(yè)條件外，還應具備下列條件： 1）專用廠房 有專用改裝、維修廠房和零附件材料庫房、調試檢 測工作間。其次，壓縮天然氣汽車所用的配件比汽油車要求更高。 ：有較好的社會效益。理論換算 1m3天然氣相當于 升汽油（不添加甲醇），壓縮天然氣價格為 元 /m3，93汽油為 元 /升 。 天然氣動力汽車對于節(jié)約資源和緩解當前迫在眉睫的空氣污染問題是一個比較有效的措施。油改氣方案 汽 油 車 改 天 然 氣 車 方 案 2020 年 6 月 車輛油改氣方案 1 汽車油改氣方案綜述 ........................................... 1 油改氣的結構簡介 .............................................. 1 汽車油改氣的建設背景 .......................................... 2 汽車油改氣的經濟效益 .......................................... 3 ....................................... 4 .............................................. 6 天然氣汽車改裝、維修經營條件 .................................. 7 汽車改裝、維修經營申請流程和許可發(fā)放條件： ................ 10 《壓縮天然氣汽車改裝、維修經營行政