【正文】 經(jīng)過不少于 8 小時(shí)的安全培訓(xùn)才上崗。完成了 本工程 的施工任 務(wù)，創(chuàng)造了良好的社會(huì)效益，主要 靠 以下一些 因素 ： 一、項(xiàng)目部的精誠團(tuán)結(jié)。 2020 年 10 月 22 日，第 13 號(hào)臺(tái)風(fēng)“鲇魚”登陸漳浦，暴雨， 2020 年 11 月 26 日，市水利局領(lǐng)導(dǎo)召開會(huì)議，要求本工程在 12 月 16 日前必須完工，并要求我司遞交承諾函。 17 10 附件 技術(shù)負(fù)責(zé)人 徐為民 項(xiàng)目經(jīng)理 左文林 技術(shù) 組 歐世群 質(zhì) 安 組 姜偉偉紀(jì)成平 計(jì)財(cái)組 李欽 材料 后勤 組 王洪亮 黃 海堤 開挖班 砌石班 鋼筋班班 班 砼班 普工班 木工班 18 序號(hào) 投入資源名稱 投標(biāo)時(shí)計(jì)劃 施工實(shí)際投入 備 注 1 146T 155T 2 13cm碎石 430M3 457M3 3 砂 170M3 198M3 4 塊石 990M3 995M3 5 回填土料 1517M3 1517M3 6 DS3水準(zhǔn)儀 1臺(tái) 1臺(tái) 7 全站儀 1臺(tái) 1臺(tái) 8 1部 2部 9 裝載機(jī) 1臺(tái) 1臺(tái) 10 自卸汽車 6輛 4輛 11 土炮車 6輛 6輛 12 1臺(tái) 1臺(tái) 13 4臺(tái) 4臺(tái) 14 YJ12壓路機(jī) 1臺(tái) 1臺(tái) 15 HJD250振動(dòng)打夯機(jī) 1臺(tái) 1臺(tái) 16 30kw柴 油發(fā)電機(jī) 1臺(tái) 1臺(tái) 2020 年 5 月 12 日市、區(qū)水利局領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)林業(yè)站、業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、后亭村委和施工到現(xiàn)場(chǎng)解決大寨便道改線問題，同意將施工便道改從大壩右側(cè)山體開挖施工。 15 7 合同管理 合同價(jià)與實(shí)際結(jié)算價(jià)分析 本工 程 合同 價(jià)為 萬元 ， 由于設(shè)計(jì)變更增加新建管理房一座。明確規(guī)定一切電路問題均由專職電工兼安全監(jiān)督員進(jìn)行處理。 （ 2） 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、材料、線路、管路擺放整齊有序，水泥庫房計(jì)劃庫存，減少積壓。 3）用粗砂在大壩正常蓄水位以上至背水坡倒濾層建筑 20cm 厚的防蟻層。 澆筑混凝土使 用 振搗器搗實(shí)到可能的最大密實(shí)度。勾縫速度要快，砂漿初凝后不得擾動(dòng)砌體。 （ 3）、編制施工方案： 確定開挖路線、順序、范圍、基底標(biāo) 高、邊坡、坡度、開挖土方堆放地點(diǎn)，編制施工工藝，勞動(dòng)力計(jì)劃等。 （ 3） 對(duì)質(zhì)量和進(jìn)度存在不足的施工段，項(xiàng)目部及時(shí)加大施工管理力度，加強(qiáng)施工力量。 施工所用各 項(xiàng)臨 時(shí)設(shè) 施 均在本合同招 標(biāo) 和 業(yè) 主 規(guī) 定的范 圍內(nèi) 布置。 2020 年 11 月 24 日，市質(zhì)量監(jiān)督站 到現(xiàn)場(chǎng)檢查。 放水涵洞部分包括：（ 1）新建啟閉房；（ 2）更換轉(zhuǎn)動(dòng)門蓋的拉索及消力井的通氣管，增設(shè)啟閉設(shè)備；（ 3）放水涵洞出口增設(shè)消力池。 主要施工過程： （ 1） 2020 年 9 月 10 日 總監(jiān)理工程師簽發(fā)開工令，工程正式開工。 大壩右岸路邊 缺口高程 低于壩頂 高程問題： 由于路邊缺口與壩頂相接處落差不大，我項(xiàng)目部采用 填筑土補(bǔ)平、夯實(shí)，確保庫內(nèi)來水不會(huì)從此處漫出。 砂 漿 生 產(chǎn) 系 統(tǒng) 采用移 動(dòng) 式生 產(chǎn) 系 統(tǒng) 在施工段就近拌制。 采用 福建藍(lán)田 水泥有限公司生廠 “ 步步高 ”牌 水泥，使用的水泥具有廠家生產(chǎn)資質(zhì)和生產(chǎn)許可證及建材登記備案證明，每個(gè)批號(hào)的水泥均有出廠合格證、出廠編號(hào)、出廠日期和出廠品質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告單，同一編號(hào)的每 200 噸為一批進(jìn)倉水泥見證取樣送廈門 同安路橋工程檢測(cè)試驗(yàn)室 檢測(cè)，做強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時(shí)間和細(xì)度試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果合格。 土方填筑 本工程 迎水坡、背水坡坡面土方回填采用挖掘機(jī)夯實(shí)，人工配合修整拍實(shí)，臨時(shí)便道和壩頂采用壓路機(jī)碾壓夯實(shí)。稱量偏差不應(yīng)超過下列規(guī)定數(shù)值。澆筑塊的棱角和突出部分更應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)。由于質(zhì)量保證體系健全并良好運(yùn)行，未發(fā)生質(zhì)量事 故。保持良好的精神、工作狀況，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。主要崗位由經(jīng)驗(yàn)豐富的員工擔(dān)任。建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方的大力支持，自始至終堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)辦公的工作作風(fēng)，使施工中的困難得以及時(shí)解決，從而使工期得以充分保證。 2020 年 11 月 30 日，市、區(qū)水利局領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)檢查工地趕工情況，發(fā)現(xiàn)壩頂擋墻 19 砌筑質(zhì)量問題，要求返工處理。 9 結(jié)論 本次驗(yàn)收共 5 個(gè)分部工程，經(jīng)自檢和監(jiān)理復(fù)核，工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求 和施工規(guī)范要求，達(dá)到 合格 標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng) 合同完工 驗(yàn)收外觀 質(zhì)量評(píng)定 得分 分，達(dá)到 合格 等級(jí)，自評(píng)單位工程為 合格 工程，現(xiàn)請(qǐng)業(yè)主聯(lián)系有關(guān)單位組織竣工驗(yàn)收。配合有關(guān)部門做好社會(huì)治安綜合治理。 （ 1） 明確本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕人身、設(shè)備的責(zé)任事故； （ 2） 安全生產(chǎn)制度：在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)下，做到分級(jí)負(fù)責(zé)，分片負(fù)責(zé)，安全檢查工作事事有人管，時(shí)時(shí)有人抓安全生產(chǎn)方針貫徹到日常生產(chǎn)、生活的各個(gè)環(huán)節(jié)，把安全和生產(chǎn)有機(jī)地結(jié)合起來。協(xié)調(diào)好與其它施工單位的工作關(guān)系。土灰比為 9： 1。在澆入倉面的混凝土應(yīng)隨澆隨平倉，不得堆積，倉內(nèi)若有粗骨料堆迭時(shí)，應(yīng)均勻地分布于砂將較多處，但不得用水泥砂漿覆蓋，以免造成內(nèi)部蜂窩。 勾縫施工時(shí)，應(yīng)采用向縫內(nèi)分幾次填充并用木棍壓實(shí)，直到與砌體面齊平，然后進(jìn)行抹光處理，勾縫采用人工灑水，草袋覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 21d。 （ 2）、查看施工現(xiàn)場(chǎng)： 由于基礎(chǔ)開挖位于庫底，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1 臺(tái) 和 4 臺(tái) 的抽水機(jī)，準(zhǔn)備開挖后進(jìn)行圍堰內(nèi)和基底的抽水。 （ 2） 加強(qiáng)施工管理，認(rèn)真檢查落實(shí)各種計(jì)劃的實(shí)施，配備充足的施工力量，充分吸取歷年施工的經(jīng)驗(yàn)，充分利用歷年參加工程建設(shè)的技術(shù)勞務(wù)工人參加施工。 5 3 施工進(jìn)度管理 施工總體布置 （附表 1 施工場(chǎng)地布置圖） 施工布置 原則 施工現(xiàn)場(chǎng)的布置原則是： 因地制宜、 便于施工、便于管理， 安全可靠 、經(jīng)濟(jì)合理 、協(xié)調(diào)一致。 2020 年 11 月 2 日下午，市質(zhì)量監(jiān)督站到現(xiàn)場(chǎng)檢查。 溢洪道部分包括：（ 1）溢洪道刺墻及側(cè)墻加高；（ 2）溢洪道上壩人行橋新建。 （ 2） 2020 年 9 月 29 日～ 11 月 24 日進(jìn)行 迎水坡加固工程 施工。 背水坡貼坡排水棱體有土頭堆放問題： 會(huì)后，項(xiàng)目部立即將排水棱體的土頭清理干凈，確保排水棱體的功能發(fā)揮。 生活、生 產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施 生活及 辦 公用房是租用 民 房。 細(xì)