【正文】 第 7 頁（共 37 頁） 思雅河改移工程數(shù)量表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 備注 1 土方開挖 m3 1840 2 漿砌片石 m3 600 3 C25片石混凝土 M3 350 3 原思雅河石方回填 m3 720 4 砂漿抹面 m2 450 4） 、 思雅河跨越 在搭設(shè)鋼管架時(shí)需要跨越思雅河，改移后的思雅河寬度為 3m， 采用 6m 的 Ⅰ 36B 工字鋼進(jìn)行 跨越 ， 工字鋼間隔為 ，共 需要工字鋼372m。 小橫桿采用 140mm*140mm 方木，放置于立桿頂?shù)捻斖猩?，思雅河大?拱圈及蓋梁支架 專項(xiàng)方案 第 11 頁（共 37 頁） 通過頂托來調(diào)整高程。 支架每平米重：取 KN 施工荷載： 施工人工荷載：（計(jì)算模板是按照 計(jì)算，安全系數(shù)為 ）； 施工人工荷載 = =； 傾倒砼施工荷載：（ ，安全系數(shù)為 ）； 4 =； 搗固砼施工荷載：（ ，安全系數(shù)為 ）； 2 =； 風(fēng)荷載不 考慮 思雅河大橋 拱圈及蓋梁支架 專項(xiàng)方案 第 15 頁（共 37 頁） 、強(qiáng)度驗(yàn)算 根據(jù)設(shè)計(jì)圖，考慮最不利截面時(shí)砼荷載為 1）、底模板竹膠板驗(yàn)算 竹膠板按支承在φ 48 鋼管 分配梁 上 ,按 3 跨連續(xù)梁 在均布 荷載作用下 進(jìn)行受力分析 計(jì)算 ，分配梁（ 順 橋方向 大橫桿 ）間距為 。 ③、撓度驗(yàn)算 f= f= 21600 （ 100 9 109 105） = mm≦[W]=600/250= mm，符合要 求?？刂泣c(diǎn)做好標(biāo)志，注意保護(hù)，防止破壞。卸落在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行。接頭鑿毛、沖洗干凈后，安裝箱室頂板，澆筑頂板混凝土和拱上墊梁。 （ 4）頂部立桿必須按照要求設(shè)置橫桿。 3: 偏安全考 慮， 取荷載計(jì)算時(shí)，認(rèn)為全蓋梁斷面荷載僅由蓋梁下支架承受（滿堂支架平面、縱向、橫向圖附后）。 ②、抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算 按均布 荷載作用下的 3 跨連續(xù)梁計(jì)算： q= 5450N Q=(N) Q= 5450 =654(N) τ =3Q/2bh≦ fτ τ =3 654/（ 2 ） =fτ =,符合要求。 再 安裝拱腳處 1～ 9～ 7之間的腹孔橋面板，其次 安裝拱頂 4～ 6之間的腹孔橋面板，最后安裝 3～ 6～ 7立柱間的腹孔橋面 板。 分布方木驗(yàn)算 主受力方木 （橫橋向） 間距為 60cm，分布方木 （順橋向） 按 20cm支承在主受力方木上的 3 跨連 續(xù)梁 按均布荷載 進(jìn)行受力分析 計(jì)算 。在拆除過程中，凡已松開連接的桿配件應(yīng)及時(shí)拆除運(yùn)走，避免誤扶和誤靠已松脫連接的桿件。 （ 2）一根立桿安在底座（或第二層水平桿）上后，應(yīng)臨時(shí)固定，其余三根立桿應(yīng)以此為準(zhǔn)逐一找正。應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、位移時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。拱架卸落按先從拱頂開始，逐次同時(shí)向拱腳對(duì)稱進(jìn)行的卸落順序進(jìn)行，分幾個(gè)循環(huán)卸完， 總原則是對(duì)稱、少量、多次、逐漸完成，使拱圈逐漸承受荷載，避免發(fā)生開裂。預(yù)壓過程中，為保證拱架受力安全，應(yīng)逐級(jí)對(duì)稱加載。 ②、抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算 Q= P 思雅河大橋 拱圈及蓋梁支架 專項(xiàng)方案 第 18 頁（共 37 頁） Q= 21600N =27367N τ =Q/2bh≦ f τ =3 27367 N /(2 ) =＞ f=,不 符合要求。 鋼 材： 規(guī)格： φ 48 截面積（ A） = 102 (mm2)； 慣性矩（ I） = 105 (mm4)； 抵抗距（ W） = 103(mm2)； 回轉(zhuǎn)半徑（ i） =（ mm）； 每米自重 鋼管支架允許荷載 （ N） 橫桿間距 （即步距） h（ cm） φ 48 備注 對(duì)接立桿（ KN） 搭接立桿（ KN） 100 125 扣件抗滑承載力（ Rc）： ； 鋼材彈性模量（ E）： 105 Mpa； 鋼 材 強(qiáng)度極限值（ [σ ]） :205Mpa； 鋼材剪應(yīng)力： 85Mpa； 鋼材彎曲應(yīng)力： 145Mpa； I36B 型工字鋼 I36a 型工字鋼參 數(shù)為： E= 105Mpa； [σ w]=145Mpa；思雅河大橋 拱圈及蓋梁支架 專項(xiàng)方案 第 14 頁（共 37 頁） IX=15796cm4； WX =； 、荷載計(jì)算 根據(jù)公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范、路橋 施工計(jì)算手冊(cè) ， 最不利截面為拱頂。拱圈兩側(cè)施工 平臺(tái) 通道 各 寬為 ， 拱圈 寬 26m，拱架總 寬共計(jì)。要求拱 架有足夠的 強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性 ，并能使結(jié)構(gòu)線型符合設(shè)計(jì)要求；構(gòu)造簡單，受力明確，能夠準(zhǔn) 確 計(jì) 算在澆筑過程中結(jié)構(gòu)的彈性變形和非彈性變形；便于安裝、拆除、 加快施工進(jìn)度，減少施工費(fèi)用。 思雅河大橋 拱圈及蓋梁支架 專項(xiàng)方案 第 5 頁（共 37 頁） 、場地處理 、思雅河河道改移 1） 、改移 原因 思雅河原河堤為黃粘土，不能滿足拱圈支架搭設(shè)承載力要求，且河道彎曲 ， 距離 1 號(hào)拱 座為 11m 不利 支架搭設(shè)。 施工 平臺(tái) 通道架子與拱架架子同時(shí)搭設(shè) 。 鋼筋砼自重 :取最不利截面： 26=39KN， （取鋼筋砼為 26KN/m3,含筋量≧ 2%， )安全系數(shù)為 。 將方木改成 20*20cm 的方木。預(yù)壓完成后，應(yīng)按加載的逆順序逐級(jí)卸載。 思雅河大橋 拱圈及蓋梁支架 專項(xiàng)方案 第 23 頁（共 37 頁） 卸落前在頂托上畫好每次卸落量的標(biāo)記。 在施工 Ⅰ、Ⅱ段時(shí)，應(yīng)在拱頂用沙袋進(jìn)行加載，防止由于混凝土澆筑產(chǎn)生的推力使拱架產(chǎn)生過大的變形。每根立桿的垂直度偏差應(yīng)控制在架高的 1/300 以內(nèi)，全高偏斜不大于 ， 并嚴(yán)格按照支架縱橫間距布置。 、支架驗(yàn)算 取 1號(hào)排架進(jìn)行排架及蓋梁支架的驗(yàn)算，其他排架參照進(jìn)行。分思雅河大橋 拱圈及蓋梁支架 專項(xiàng)方案 第 33 頁（共 37 頁） 布方木采用 10cm 10cm 規(guī)格，截面慣性矩 I 和截面抵抗矩 W。 思雅河大橋 拱圈及蓋梁支架 專項(xiàng)方案 第 37 頁（共 37 頁） 危險(xiǎn)源識(shí)別 詳見總體施工組織設(shè)計(jì) 附件 （ 1） 拱圈支架布置圖； （ 2）拱圈立柱及蓋梁支架布置圖； 。 M= 5450 =（ ） б =M/ W≦ [f] б =（ ） / 104 m3=[f]=12Mpa，符合要求。 2： 蓋梁下支架立桿與 施工工作平臺(tái)下支架立桿縱、橫間距統(tǒng)一布置為 60cm，步距 120cm。 （ 3）在頂部鋼管上設(shè)置木支架與其搭接，以保證與管架在同一軸線上。 每節(jié)段混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板、腹 板和橫隔板。設(shè)專人觀察是否由裂縫現(xiàn)象?？刂泣c(diǎn)布設(shè)在拱腳、 1/8L、 1/4L、3/8L、拱頂（ 1/2L）處，用儀器精確測(cè)量其空間坐標(biāo)并做好記錄。所以方木改成 20*20cm 的方木。 模板每平米重：取 1 KN(偏安全考慮 )； 鋼管自重（安全系數(shù)為 ）： =支架重 =（ 34+14） / =5328N/m2。立桿接長采用對(duì)接 ， 用 對(duì)接 扣件 固定 。 思雅河平面位置圖 2） 、改移方案 將思雅河改道，該至思雅河大橋中線位置， 兩側(cè)河堤及底板采用 漿砌片石 ，如下圖所示 思雅河大橋 拱圈及蓋梁支架 專項(xiàng)方案 第 6 頁（共 37 頁） 地面線紅粘土1:1:開挖面積：36 .8m2 開挖示意圖 1:M7. 5漿砌 片石截面積：12 m2C25片石混凝土 C2 5片石 混凝土面積：7 m2 思雅河 改移后截面圖 說明：圖中尺寸以 cm 計(jì) 。 、 拱上排架及排架墩蓋梁 全橋共計(jì)設(shè)置排架 9 道，每道排架為四柱式排架，排架上部為蓋梁。 、落地 式 滿堂鋼管 拱架搭設(shè)方案 拱架 最高點(diǎn)位 高 ，采用Φ 48mm* 扣件式 鋼管 支架 拼裝而成。 （以上數(shù)據(jù)為廠家提供） 木 材 : 方木強(qiáng)度等級(jí)?。?３＝ 30Mpa，偏安全，考慮砼施工時(shí)含水量大而滲 入木料中致使木料含水量增大（公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 JTJ02586） 。 主受力方木 （ 橫橋向 小橫桿） 驗(yàn)算 主受力方木 （橫橋向） 間距為 60cm，采用 14 14cm 方木，承受 分配梁 鋼管 傳來的集