【正文】 每年度定期例會(huì)制度，進(jìn)行行業(yè)技術(shù)信息交流。 根據(jù)馬鋼與東北大學(xué)、北京科技 大學(xué)、安徽工業(yè)大學(xué)等院校 “產(chǎn)學(xué)研 ”聯(lián)合培養(yǎng)人才的有關(guān)協(xié)議，從 2020 年以來(lái)，馬鋼每年選送 60 名專業(yè)骨干攻讀工程碩士學(xué)位；與上述院校聯(lián)合舉辦了金屬材料工程、機(jī)械等 16 個(gè)專業(yè)的研究生班和研究生課程班，培養(yǎng)高級(jí)管理和技術(shù)人才 480 余人；此外，依托合作項(xiàng)目，選派 66 批 494 人次赴德、日等十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流和培訓(xùn)。 五是 “產(chǎn)學(xué)研 ”跨國(guó)合作。 近幾年的產(chǎn)學(xué)研合作緊緊圍繞困擾企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題開(kāi)展工作，既解決了馬鋼當(dāng)期生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題，同時(shí)符合公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)。 5 線棒方面。技術(shù)中心重組后，積極摸索產(chǎn)學(xué) 研合作的有效途徑和機(jī)制。 “十五 ”期間，馬鋼在國(guó)家、省、市的大力支持下，依靠技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)施了較大規(guī)模的技術(shù)改造，經(jīng)過(guò) “十五 ”結(jié)構(gòu)調(diào)整，馬鋼已形成 1000 萬(wàn)噸鋼生產(chǎn)配套能力，形成了以國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)線為支撐的以線（棒）材、 H 型鋼、冷熱軋薄板、鍍鋅板、彩 涂板和車(chē)輪輪箍為主導(dǎo)產(chǎn)品的新 “板、型、線、輪 ”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)的鋼材產(chǎn)品達(dá)到鋼材產(chǎn)品總量的 80%以上，產(chǎn)品出口到 48 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 由于企業(yè)技術(shù)中心在產(chǎn)學(xué)研合作中發(fā)揮了主導(dǎo)作用，從而使產(chǎn)學(xué)研在界面上有了準(zhǔn)確接口，使合作有了可依托的平臺(tái)。馬鋼與海軍工程大學(xué)合作開(kāi)發(fā)出耐腐蝕船板，產(chǎn)品已應(yīng)用于我國(guó)國(guó)防事業(yè)。此外，馬鋼實(shí)施 “引智計(jì)劃 ”， 邀請(qǐng)了眾多國(guó)內(nèi)外專家和知名學(xué)者來(lái)馬鋼進(jìn)行技術(shù)交流和講學(xué)。 十五期間，馬鋼與合作單位共同申報(bào)并完成開(kāi)發(fā)了國(guó)家“863”項(xiàng)目 4 項(xiàng)， “十五 ”國(guó)家科技攻關(guān)計(jì)劃 1 項(xiàng)，國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目 8 項(xiàng)，國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品項(xiàng)目 3 項(xiàng)，安徽省技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目12 項(xiàng)，使馬鋼整體科研水平產(chǎn) 生了質(zhì)的飛躍，有效地提升了企 9 業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。目前馬鋼與江淮、南汽、華菱等單位就進(jìn)一步開(kāi)展合作進(jìn)行磋商。是安徽省 2020 年技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，該項(xiàng)目的實(shí)施為公司創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。 車(chē)輪方面，圍繞開(kāi)發(fā) 270 公里 /小時(shí)的高速車(chē)輪，與鐵科院、鋼研總院、安工大、北科大、上海交大、西安交大等，先后開(kāi)展了 “高速鐵路車(chē)輪材料及關(guān)鍵技術(shù)研究 ”、 “重載貨 車(chē)車(chē)輪研制 ”、 “貝氏體車(chē)