【正文】 安全、質(zhì)量、環(huán)保、文明施工的要求，選派經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員，訓(xùn)練有素的專業(yè)施工隊伍，配備先進完好的機械設(shè)備，合理、高效的全面組織施工。（3）質(zhì)量安全保證我局在多年的施工中認識到施工安全、質(zhì)量是一個工程的靈魂。合同工期要求計劃開工時間2009年10月8日，計劃完工日期 2010年3月8日。采用租賃管理局房屋以及自建單層彩板房，餐廳、廚房與洗手間采用磚混結(jié)構(gòu)。主要加工設(shè)備配置表序號名 稱型號及規(guī)格數(shù)量備 注1鋼筋調(diào)直機GTJ4/141臺2鋼筋彎曲機GTJ401臺3電焊機16～30KVA1臺4鋼筋切斷機GTJ402臺5砂輪切割機φ3001臺6卷揚機慢速3T1臺7對焊機75KVA1臺8平板車5t1輛 木工加工廠本工程模板主要采用鋼模板，相對木模板制作工作量較小。每一配電箱（盤）的每一供電回路均裝設(shè)漏電保護裝置；露天安裝的配電箱盤裝設(shè)有效的防雨設(shè)施；變配電所和發(fā)電室配備干粉滅火器。在進口段上游、交通橋、尾水渠0+190、0+380處修筑下基坑道路，坡度小于1：10，總長約320m，護坡時拆除。(3)具有合格證明的各類技工和普工。（8）堅持全面質(zhì)量管理，開展各項質(zhì)量管理活動，主持召開施工過程中的質(zhì)量會議，監(jiān)督和檢查質(zhì)量管理制度的落實情況，并依據(jù)有關(guān)管理條例執(zhí)行質(zhì)量管理獎懲制度。項目總工對項目經(jīng)理負責(zé)，并接受監(jiān)理人考核。在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)編制財務(wù)計劃、進行進度結(jié)算，負責(zé)內(nèi)部經(jīng)營核算、預(yù)結(jié)算以及資金管理和控制工作；進行工資結(jié)算。（3）“預(yù)防為主，構(gòu)筑綠色工程”，預(yù)防為主這是企業(yè)環(huán)保管理的基礎(chǔ)，只有全體員工的環(huán)保意識增強了，加強對環(huán)境保護意識，才能盡最大限度減少環(huán)境污染的發(fā)生，最大限度地節(jié)約環(huán)境資源，建造一流的環(huán)境工程。計劃工期150日歷天。該工程資金來源為國內(nèi)政府資金。我局的企業(yè)管理方針是：以人為本，確保健康發(fā)展 誠信守法，持續(xù)改進績效預(yù)防為主，構(gòu)筑綠色工程 過程控制，打造精品工程企業(yè)管理方針的含義：（1）“以人為本，確保健康發(fā)展”，通過職業(yè)健康安全管理體系的建立、實施和保持，依靠全體員工的積極參與，積極控制危險源，有效地減少事故傷亡、職業(yè)病和財產(chǎn)損失，將組織的職業(yè)健康安全管理工作由被動變?yōu)橹鲃?，變事后處理為事前預(yù)防，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益，進一步提高職工的自我保護意識，成功地建設(shè)以人為本的企業(yè)文化。（3）質(zhì)量檢驗部質(zhì)量檢驗部全面負責(zé)工程質(zhì)量管理，包括編制質(zhì)量計劃，通過檢查、試驗，監(jiān)督評定等手段對工程質(zhì)量進行全過程控制，保證工程質(zhì)量達到合格工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。項目經(jīng)理接受監(jiān)理人考核,短期離開工地,委托代理人代理其職責(zé)，并通過監(jiān)理人。（3）編制項目管理實施規(guī)劃，認真履行“項目管理目標(biāo)責(zé)任書”中的規(guī)定。詳見第三章“七、擬投入本合同工作的主要施工設(shè)備表”。施工布置內(nèi)容根據(jù)本標(biāo)段的具體情況，施工營地布置以集中布置，以利于管理和便于生產(chǎn)為原則，擬在溢洪道右岸防汛道路邊的廢面粉廠布置施工營地生活區(qū)，溢洪道右岸防汛道路邊兩邊布置生產(chǎn)附屬區(qū)，占地4000㎡。同樣地為保證施工供電的可靠性，自備主用功率100KW柴油發(fā)電機組一組，在高壓線路因故停電時自發(fā)電可通過轉(zhuǎn)換柜接入低壓供電系統(tǒng)。本標(biāo)段砂漿拌和系統(tǒng)采取分散布置的方式。（2）油庫油庫布置在營地生活管理區(qū)內(nèi)，并保證附近的安全，設(shè)20t儲油罐一座，臨時用房面積15m2。（詳見十一 附圖表）五、施工進度計劃及進度保證措施施工總進度計劃編制的依據(jù)和原則(1) 寶豐縣陳河水庫除險加固工程施工Ⅱ標(biāo)招標(biāo)文件。工期保證措施（1）組織管理保證針對本項目的特點，我局將此項目做為我局的一級項目來抓，由我局對該項目進行宏觀管理，并選配一批年富力強且有類似工程施工經(jīng)驗的同志組建項目施工隊伍，實行項目經(jīng)理負責(zé)制。（9）特殊氣候施工措施本標(biāo)段工程項目較多，包括土方開挖、填筑、灌漿、砼護坡等，針對本工程施工受天氣影響較大，冬雨季施工制定切實可行的措施，而且還要做好的陰雨天排水工作，同時要加強對建筑物施工臨時道路的修整，確保材料設(shè)備購進暢通無阻。（3）土方、石渣填筑工程進口段左岸低于設(shè)計高程的部位采用粘土回填，土料采用甲方指定土料場， 8t自行式振動碾等小型壓實機具壓實，建筑物后及擋土墻后回填采用就近堆放的開挖土料石渣，人工平料，采用用蛙式打夯機夯實或8t自行式振動碾壓實。主要施工方法為：①預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心橋板在營地預(yù)制廠進行預(yù)制。控制樁統(tǒng)一編號，埋設(shè)帶十字刻線鋼筋頭的砼柱或現(xiàn)澆砼。（2）完工驗收前，應(yīng)按合同文件和監(jiān)理工程師的要求，及時展開竣工測量。施工期降排水采取基坑抽排的方式排水。工程量如下表：部位工程量單位土方開挖石方開挖溢洪道m(xù)31942817977溢洪道交通橋m3105合計1953317977根據(jù)招標(biāo)文件和現(xiàn)場考察，沿溢洪道及尾水渠左右岸開挖線外各修筑一條施工道路，并與左壩肩的防汛道路相連，～，長約1900m。（1）植被清理，局部地段以人工清理輔助。②開挖方法：本工程土方開挖采用分層逐級下挖，根據(jù)開挖斷面進行分層，每層3m左右，開挖深度較小的一次開挖到底。在土方開挖過程中，定期測量校正開挖平面的尺寸和標(biāo)高，以及按施工圖紙要求檢查開挖邊坡的坡度和平整度，并將測量資料提交監(jiān)理人。2）施工準(zhǔn)備施工前采用激光全站儀進行控制點及孔位放樣，做好爆破試驗確定爆破參數(shù)。爆破作業(yè)的梯段高度采用H=68m，爆破參數(shù)初步選擇為：①底盤抵抗線W=3～4m；②孔距a=；③排距b=；④單方耗藥量q=～；⑤；⑥。另外，靠近邊坡的一排爆破孔，一是降低單孔藥量，；二是爆破距邊坡的距離要嚴(yán)格控制，這樣避免對邊坡的破壞，防止超欠現(xiàn)象。（2）永久邊坡的檢查和驗收1) 永久邊坡的坡度和平整度的復(fù)測檢查；2) 邊坡永久性排水溝道的坡度和尺寸的復(fù)測檢查。對于砼建筑物周圍的填土還要待砼強度達到設(shè)計強度的70%后并且齡期超過7天后方可填筑。配備經(jīng)驗豐富的工程師，對料場和回填面進行及各道工序進行控制。填筑質(zhì)量應(yīng)按規(guī)范有關(guān)規(guī)定，重點檢查以下項目是否符合要求：各填筑部位的土料質(zhì)量；每層攤土前，壓實上體表面刨毛、灑水濕潤情況；鋪土厚度和碾壓參數(shù)；碾壓機具規(guī)格、重量；有無層間光面、剪力破壞、彈簧土、漏壓或欠壓土層、裂縫等；與接觸的混凝土面上是否涂刷濃泥漿等；填筑時，每層經(jīng)壓實和取樣測定干容重合格后，方可繼續(xù)鋪土填筑，否則應(yīng)補壓至合格為止。⑤ 加強雨后排水工作,對于施施工隊內(nèi)的積水,通過坡腳排水溝排至積水坑后用水泵抽走,填筑面內(nèi)的零星積水用人工及時清除,以盡量縮短雨后的復(fù)工時間。局部碾不到的地方，用立式打夯機連環(huán)套打法夯實。土方和石渣采用本標(biāo)段開挖的土石料。(3) 按施工圖紙所示進行開挖區(qū)周圍排水和防洪保護設(shè)施的質(zhì)量檢查和驗收。2)對造孔→裝藥→起爆體安裝→聯(lián)線→起爆→盲炮處理→解除警戒等全過程，由合格的爆破專業(yè)人員專職負責(zé)，對爆破全過程進行記錄。a、b－孔距和排距m，采用梅花形布孔，擬定孔a＝、排距b＝。開挖自上而下分層進行，具體作業(yè)順序為：測量放線→邊坡預(yù)裂造孔→開挖鉆孔→裝藥→爆破→出渣。不允許在開挖范圍的上側(cè)棄土，必須在邊坡上部堆置棄土?xí)r應(yīng)確保開挖邊坡的穩(wěn)定，并經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)。每段從下游端開始開挖，向上游端推進。（3）推土機配置推士機根據(jù)挖土機的數(shù)量進行配置，配置推土機1臺TY120和1臺TY160集渣和填筑區(qū)推土，可以滿足施工要求。首先使用手風(fēng)鉆或氣腿式鑿巖機鉆孔，然后進行爆破。（1）圍堰填筑圍堰填筑土料由開挖溢洪道的土石料運來，采用1m3挖掘機配合8t自卸汽車運土，水下部分進行拋填，水上部分推土機平整，分層壓實。砼澆筑前，還應(yīng)對對已架立好的模板進行形體和位置的檢查。（3）根據(jù)監(jiān)理工程師提供的測量基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點及其基本資料和數(shù)據(jù)，進行校核，核準(zhǔn)后設(shè)置施工測量平面和高程控制網(wǎng)點，報經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師復(fù)核、審定。主要施工方法為：①駝峰堰面模板采用自制鋼結(jié)構(gòu)滑模，其他部位模板采用定型大模板或組合鋼模板支立。不能采用挖土機直接開挖的，采用爆破開挖方法，主要采用手風(fēng)鉆鉆孔爆破，邊坡采用預(yù)裂爆破，以盡量降低對巖體的破壞。（6）社會環(huán)境保證我局發(fā)揮企業(yè)內(nèi)自身優(yōu)勢,在地方政府和水利管理部門配合下，項目部設(shè)置專人同業(yè)主協(xié)調(diào)和積極處理好地方關(guān)系，加強與施工有關(guān)各方面的溝通及自身人員管理。其中：（1）砼、砌石拆除：2009年10月26日～2009年11月10日完成；（2）土石方開挖：2009年10月26日～2009年11月20日完成；（3）砼邊墻澆筑(100)：2009年11月16日～2009年12月31日完成；（4）溢流堰砼澆筑： 2009年12月1日～2009年12月31日完成； （5）砼鋪蓋澆筑： 2010年1月1日～2010年1月20日完成；（6）排水暗溝（碎石墊層）： 2010年1月1日～2010年2月10日完成；（7）砼底板澆筑： 2010年1月1日～2010年2月10日完成；（8）砼護坡澆筑： 2010年1月11日～2010年2月25日完成；（9）砼墻澆筑（50cm)：2010年1月1日～2010年1月20日完成； （10）消力池砼底板澆筑： 2010年1月21日～2010年2月10日完成；（11）土石方回填： 2009年12月11日～2010年1月31日完成；（11）漿砌石護底砌筑： 2009年12月21日～2010年2月20日完成；（12）漿砌石護坡砌筑： 2010年1月5日～2010年2月25日完成。（4）消防用水采用供水管網(wǎng)，保證供水正常。 在生產(chǎn)附屬企業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)預(yù)制廠，用于預(yù)制交通橋預(yù)應(yīng)力橋板，占地300m2。施工生產(chǎn)附屬設(shè)施本工程施工生產(chǎn)附屬主要包括：砼拌和系統(tǒng)、預(yù)制廠、砂漿拌和機、鋼木加工廠、機械停放場、機械修配廠、工地試驗室以及倉庫等。鋪設(shè)Φ50mm、Φ32mm供水支線至各用水點，施工現(xiàn)場均采用潛水泵抽取水庫內(nèi)的水，并設(shè)置3m3水罐，并配備5000L灑水車1臺。對投入的技術(shù)工人，力爭做到一專多能，強壯、精干、實用，特殊工種工人須經(jīng)崗前培訓(xùn)合格、持證上崗。三 施工主要機械設(shè)備及人力資源配置主要機械設(shè)備配置根據(jù)施工進度計劃，投入數(shù)量足夠、設(shè)備性能配套、效率高、狀況良好的機械設(shè)備，保證滿足施工強度需要。該同志一直在水利施工一線從事施工技術(shù)工作，先后擔(dān)任黃河小浪底水利樞紐南岸引水口工程、淇河盤石頭水庫工程等多個項目的項目副經(jīng)理，施工經(jīng)驗豐富，有關(guān)他的證書及資料詳見《擬投入本合同工作的主要人員表》。 我局從上至下對本標(biāo)段工程——寶豐縣河陳水庫除險加固工程二標(biāo)段非常重視，若我局中標(biāo)，我局將從全局范圍內(nèi)抽調(diào)技術(shù)精干、身強力壯、敢打的施工技術(shù)人員組建項目經(jīng)理部，全面負責(zé)本標(biāo)段工程的施工。根據(jù)項目管理人員崗位責(zé)任制度對管理人員的責(zé)任目標(biāo)進行檢查、考核和獎懲。（4）充分結(jié)合工程實際情況和施工特點，根據(jù)分項工程先后開工順序，優(yōu)先創(chuàng)造關(guān)鍵線路項目的開工條件，強化關(guān)鍵線路項目的施工資源的投入。上游河道長12km。本合同段工程文明施工控制目標(biāo)：創(chuàng)建文明施工工地。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1人，項目副經(jīng)理1人，項目技術(shù)負責(zé)人1人，下設(shè)工程管理部、設(shè)備物資部、質(zhì)量檢驗部、安全環(huán)境部、財務(wù)部、綜合辦公室和土方工區(qū)、土建工區(qū)、水電工區(qū)等三個施工工區(qū)。（2）土建工區(qū)負責(zé)模板加工、制作、安裝、拆除；鋼筋混凝土澆筑等，包括鋼筋制安，混凝土拌制、運輸；塊石的砌筑施工；臨時房屋修建與維護等工作。（3）項目副經(jīng)理項目副經(jīng)理對項目經(jīng)理負責(zé)，堅守工地，負責(zé)組織、協(xié)調(diào)施工生產(chǎn)、生活，調(diào)度施工人員、機械，保障安全生產(chǎn)、文明施工等。（12）組建項目經(jīng)理部確定項目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)，選擇、聘任管理人員，確定管理人員的職責(zé)，并進行考核和獎懲。項目經(jīng)理、技術(shù)負責(zé)人每月駐工地工作天數(shù)不少于合同規(guī)定天數(shù)，保證滿足施工需要。為保證雨、雪天后道路的暢通完好，作為雨、雪天后養(yǎng)護使用。施工供風(fēng)系統(tǒng)施工供風(fēng)主要滿足一般石方開挖施工、拆除工程以及鉆孔。因此，擬在生活管理區(qū)內(nèi)修建一機械停放場和機修廠，用于本標(biāo)段機械設(shè)備的統(tǒng)一停放和施工過程中設(shè)備的統(tǒng)一修理。（2）機械修配廠配干粉滅火器10只。（1）圍堰填筑：2009年10月26日～2009年11月5日完成。項目部成立后，就近開戶、專款專用，使工程施工有充足的資金保證。本工程以溢洪道工程施工為主線，輔以交通橋工程的施工。3）砼護底施工主要施工方法為：澆筑砼時采用跳倉澆筑，混凝土的運輸采用3m3F15機動翻斗車運輸，溜槽或16t汽車式起重機配吊罐，直接下料入倉，人工分料平倉，平板振搗器振搗。測量器具應(yīng)由專人保管使用。每項分部工程施工測量前，首先對所使用的儀器、工具按規(guī)范要求進行檢驗與校正。內(nèi)坡坡度1:2，擋水面坡度1:，堰頂寬度4m，迎水面用編制袋裝土堆砌。拆除程序：施工準(zhǔn)備→護坡翼墻砼拆除→砼底板拆除→清理→檢查進行下道工序 。 (2) 運輸設(shè)備運輸設(shè)備根據(jù)挖裝設(shè)備、自卸汽車行駛速度及運距進行計算。②堆存的有機土壤可用于工程的環(huán)境保護、土壤保護。按施工圖紙所示的工程建筑物開挖尺寸，進行開挖剖面測量放樣成果的檢查。巖石開挖采用深孔松動爆破、邊坡預(yù)裂爆破和建基面預(yù)留保護層的施工方法。a－孔距m，～。4)爆破試驗在早期開挖進行,確定爆破參數(shù)后報監(jiān)理批準(zhǔn)。根據(jù)工程施工特點及施工強度，本工程土石方開挖高峰期勞動力為56人，勞動力組合見下表：主要勞動力配置計劃表序號工種人數(shù)備注1水 電 工22司 機6