【正文】 緣低部的 襯墊板條 。測試將會繼續(xù)，直至試樣損壞，或者到實驗預(yù)期的限制。 6 兩根縱向的加勁肋， 95mm35mm（ 3 3/4in 1 3/8 in），以 角焊縫 焊接到腹板中間高度，如圖 9 和 10。所有柱和梁的鋼筋為 A572 標(biāo)號 50 鋼（ yF =）。使用 Eq源于 RBS 塑性旋轉(zhuǎn)能力被定在 弧度。對于連續(xù)梁，假定兩個模型點 B 和 C 之間的形變硬化比有 3%的彈性比。聯(lián)結(jié)桿在結(jié)構(gòu)中模擬偏心 剛性構(gòu)架 并起到與其相同的作用。實驗結(jié)果表明試樣在旋轉(zhuǎn)角度超過 弧度后經(jīng)歷了從塑性到延性的變化。展覽廳天花板的高度是 （ 27ft），層高為 （ ）。 FR 受彎框架是一種由結(jié)點應(yīng)變引起的撓度不超過 側(cè)向撓度 的 5%的框架。 在四個 RBS 同時屈服后，發(fā)生在腹板與翼緣端部的豎向的統(tǒng)一屈服將開始形成。 根據(jù)實驗布置的動力學(xué)要求，隨著側(cè)面的元件放置，軸向的元件，元件1 和元件 2，將釘?shù)?B 和 C 中去， 如圖 8 所示。 應(yīng)用全焊接腹板結(jié)點。 4．荷載歷史 試樣被加以周期性交替的荷載，其末端的位移△ y 的增加如圖 4 所示。當(dāng)作用軸向力時，制動器 1和 2 是活動的，以用它的受力來模擬從連接處傳到梁上的剪力。所有 CJP 焊接嚴(yán) 格依照 AWS 結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范。然而，側(cè)向力分量， lateralP ，引起了一個在梁柱交接處的附加彎矩。 給出了基本切應(yīng)力偏移角。 模型通過屈服應(yīng)力和匹配強度的期望值來運行。 框架系統(tǒng)由以下幾部分組成：四個東西走向的受彎框架，每個電梯塔邊各一個；四個走向的受彎框架，在每個樓梯和電梯井各一個的；整體分布在建筑物的東西兩側(cè)。梁的試樣由變截面梁，翼緣以及縱向的加勁肋組成。結(jié)果，達(dá)到了一個剛性側(cè)向荷載抵抗系統(tǒng)。 ? y 以 和 為基底運算，如下： PM 鉸合線 荷載 應(yīng)變模型上的點 C， D 和 E 的取值如表 ? y 以 為幅度 取值見表 。 塑性旋轉(zhuǎn)能力