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汽車差速器體專用鏜床總體結(jié)構(gòu)及其主軸箱設(shè)計(jì)開題報(bào)告(留存版)

  

【正文】 題背 景和意義: 機(jī)床是將金屬毛坯加工成機(jī)器零件的機(jī)器,它是制造機(jī)器的機(jī)器,所以又稱為”工作母機(jī)”或”工具機(jī)”,習(xí)慣上簡(jiǎn)稱機(jī)床。 主軸箱傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì),以及主軸箱各部件的加工工藝直接影響機(jī)床的性能。 現(xiàn)代機(jī)器向著高速度、高效率、高精度發(fā)向發(fā)展對(duì)機(jī)械零件精度要求越來越高,同時(shí)機(jī)構(gòu)也日趨復(fù)雜,特別是箱體零件具有孔系多的特點(diǎn)它除了本身有尺寸精度要求外,還有形狀精度和 孔系之間的位置精度要求。角接觸球軸承具有較好的高速性能,主軸最高轉(zhuǎn)速可達(dá)4000r/min,但這種軸承的承載能力小,因而適用于高速、輕載和精密的數(shù)控機(jī)床主軸。這種配置形式使主軸的綜合剛度得到大幅度提高,可以滿足強(qiáng)力切削的要求,普遍應(yīng)用于各類數(shù)控機(jī)床的主軸。終于發(fā)展成為今天具有通用性、萬(wàn)年性的臥式鏜床。 主軸箱采用多級(jí) 齒輪 傳動(dòng),通過一定的 傳動(dòng)系統(tǒng) ,經(jīng)主軸箱內(nèi)各個(gè)位置上的傳動(dòng)齒輪和 傳動(dòng)軸 ,最后把運(yùn)動(dòng)傳到主軸上,使主軸獲得規(guī)定的轉(zhuǎn)速 和方向?,F(xiàn)代機(jī)械制造中加工機(jī)械零件的方法很多:除切削加工外,還有鑄造、鍛造、焊接、沖壓、擠壓等。 主軸箱中主軸是各機(jī)床的關(guān)鍵零件,主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。鏜床在這些加工中由為重要。 ( 3)前后軸承分別采用雙列和單列 圓錐滾子軸承。角接觸球軸承組合,后支承采用成對(duì)角接觸球軸承。由于加工零件的不斷變化,促進(jìn)了鏜床的不斷發(fā)展完善。如果株洲與變速機(jī)構(gòu)分離,則除主軸箱外還有變速箱。在一般的機(jī)器制造中,機(jī)床所擔(dān)負(fù)的加工工作量占機(jī)器總制造工作量的 40% 60%,機(jī)床在國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的建設(shè)中起著重大作用。 二、課題關(guān)鍵問題及難點(diǎn): 關(guān)鍵問題: 熟悉圖紙了解加工要求
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