【正文】 雨雪等惡劣天氣的運輸保障，確保不出現(xiàn)責(zé)任事故。公司的安全績效評價主要來自于日常安全生產(chǎn)管理中規(guī)章制度的落實不到位、安全責(zé)任意識不強、隱患整改不及時、對上級指示精神執(zhí)行力不夠，駕駛員駕駛行為不安全等；對在日常安全管理工作中具有獨創(chuàng)性并行之有效的好的工作方法、措施予以鼓勵。對新聘駕駛員或新調(diào)動工作的員工，公司即時進行了三級制安全教育。水利安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評報告(12篇)水利安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評報告(12篇)隨著個人素質(zhì)的提升，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。根據(jù)公司的“安全培訓(xùn)計劃”以及“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作推進表”，結(jié)合公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動的實際情況，公司對全體人員進行了安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)教育、重點崗位職工的安全培訓(xùn)教育，做到了人手一份學(xué)習(xí)資料，公司組織統(tǒng)一授課。同時本著以“落實責(zé)任、強化管理、促進發(fā)展、持續(xù)改進”為導(dǎo)向，對基層基礎(chǔ)的安全績效進行評價。六是定期聘請消防安全教育機構(gòu)人員對全站職工進行安全教育。二是設(shè)立專門的危險品查堵崗位。三是堅持每月安全例會和季度安全例會制度。（二）設(shè)備：公司車輛7臺營運車輛。對于應(yīng)急預(yù)案同樣也是按計劃實施專項安全培訓(xùn)、組織演練及評估活動。遼陽順全隆客運有限公司吸取以往經(jīng)驗教訓(xùn)，落實以安全本質(zhì)化為中心的安全改善，在安全投入方面積極落實各項措施。公司定期或不定期開展針對駕駛員、車輛、管理因素等方面的事故隱患排查，同時與綜合檢查、專業(yè)檢查、季節(jié)性檢查、日常檢查相結(jié)合。水利安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評報告篇二作為旅客集散地，客運站安全生產(chǎn)工作關(guān)系到國家、集體和人民群眾的財產(chǎn)和人身安全。對于拒不配合車輛安全技術(shù)檢測的，我站實行強制措施，不合格車輛不予報班和發(fā)班。在把好車輛技術(shù)關(guān)的同時，我站進一步加強對駕乘人員的宣傳教育：一方面讓他們能夠掌握國家的法律法規(guī)和規(guī)章制度，另一方面讓他們牢固樹立安全生產(chǎn)的重要意識，在保證安全的前提下，讓旅客“走了、走好”。我站在日常工作中高度重視安全生產(chǎn)工作，實行一把手負(fù)責(zé)制，完善安全工作組織機構(gòu)，加強對安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，形成了高效協(xié)調(diào)的安全組織網(wǎng)絡(luò)。將排查情況匯總，并在每月的安全例會上通報，責(zé)任單位匯報整改情況。費用管理、建立臺賬、跟蹤、監(jiān)督方面均按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。公司建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，制定和修訂了相關(guān)生產(chǎn)崗位的安全生產(chǎn)操