【正文】 各站，其具體實(shí)習(xí)方式與地點(diǎn)列表如下：日期：星期：方式：地點(diǎn)：觀摩短片武大工學(xué)部主教現(xiàn)場(chǎng)考察天興洲大橋施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)報(bào)告天興洲大橋施工辦公室現(xiàn)場(chǎng)考察武漢輕軌沿線專題講座武大工學(xué)部主教上午，我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋梁工程的實(shí)例錄象，對(duì)施工工藝和流程進(jìn)行簡(jiǎn)單回顧。導(dǎo)梁主要用于運(yùn)送承重梁和活動(dòng)模架，因此，需要有大于兩倍橋梁跨徑的長(zhǎng)度。該橋集新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備“四新”技術(shù)于一身，是我國(guó)建設(shè)新水平的標(biāo)志性工程。此外還要確定航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)、航運(yùn)水位、航道凈空、船舶噸位以及要求的航道數(shù)量及位置等。各方案均要求提供橋式布置圖。所以在編制橋式方案時(shí)，可供選擇的余地比較大。在進(jìn)行自然條件的比較時(shí)，要考慮到地質(zhì)條件對(duì)基礎(chǔ)工程的設(shè)計(jì)、施工難度以及工程規(guī)模有直接的影響?，F(xiàn)在由于建橋技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，要樹立什么地方都能修橋的觀念，應(yīng)該把橋位置于路網(wǎng)內(nèi)一起考慮，盡量滿足選線的需要。一般情況下，橋梁跨度應(yīng)比航道要求的標(biāo)準(zhǔn)寬度稍大，留有一定富余即可，過大則沒有必要。在提供這些資料時(shí)要考慮上游是否有水庫及擬建水庫的影響。橋梁的體系主要有梁式體系、拱式體系、架剛橋、組合體系；橋梁的設(shè)計(jì)一定要滿足美學(xué)要求。主梁為板桁結(jié)合鋼桁梁，n型桁架，三片主桁，桁寬215米，桁高米，節(jié)間長(zhǎng)度14米。其方法是使用移動(dòng)式的腳手架和裝配式的模扳，在橋上逐孔澆筑施工。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。而幻燈出來的陽邏大橋具體施工工序如下：⑴工作面地表處理；⑵開挖槽段施工；⑶北錨碇施工；⑷索塔施工；⑸立模澆筑混凝土塔柱；⑹主橋纜索系統(tǒng)安裝和橋體節(jié)段安裝。其中公鐵合建部分長(zhǎng)米，由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司承建。適用、經(jīng)濟(jì)、安全、美觀。本階段的水文工作十分重要。但是橋長(zhǎng)相同時(shí)采用大跨度相對(duì)小跨度而言造價(jià)要高，工期要長(zhǎng)（較小的跨度可以采用多點(diǎn)施工，平行作業(yè)的措施），故要加以綜合比較。首先是橋位對(duì)路網(wǎng)布置是否有利。施工設(shè)計(jì)對(duì)推薦橋式方案要編制施工組織設(shè)計(jì)，包括主要結(jié)構(gòu)的施工方案。鉆孔樁在設(shè)計(jì)、施工、檢驗(yàn)技術(shù)方面已趨成熟，施工簡(jiǎn)便，質(zhì)量可靠，陸地或淺水地段使用比較有利。各類結(jié)構(gòu)都需經(jīng)過檢算并提出可行的施工方案。為調(diào)查自然條件及周圍環(huán)境而進(jìn)行的勘測(cè)工