【正文】 工項目順利開展。1）前言。在懷柔大屯鐵路立交的工程任工程技術負責人，該工程地處懷柔車站，橋梁橫跨七道鐵軌，工程安全要求高。進入現(xiàn)場后，負責現(xiàn)場的全局工作。從地質地形條件的變化上尋找突破口，協(xié)助項目進行設計變更，使項目由虧損轉為贏利。1996 年因總公司國外工程的需要，我被派往馬來西亞砂撈越州工作，擔任東馬大橋項目的生產(chǎn)副經(jīng)理。在各級領導及同行的幫助下，多年來在工程技術、施工方面取得了一些經(jīng)驗與進步，現(xiàn)總結如下：剛參加工作，在京榆路改建北京段白廟項目部，負責技術辦公室的內(nèi)業(yè)工作，參與施工組織設計的編制、臨時設施的結構設計。（2）正文。并根據(jù)市場調(diào)查情況按標書清單確定報價成本價，以此確定報價控制下限進行報價，以確保中標后的項目效益。高級職稱自我評價篇一xx，x，xx歲，大專畢業(yè)，高級經(jīng)濟師。在施工工作中，我一方面努力鉆研技術，一方面積累實踐經(jīng)驗，虛心向其他同志學習，學習新材料、新設備、新技術、新工藝的開發(fā)和運用，能夠及時組織各方面人才進行探討，群策群力，同時吸取以往施工中水泥砼路面施工的經(jīng)驗與教訓，使得公司通化項目的模攤鋪水泥混凝土路面取得了圓滿成功。自我鑒定的結構由標題、正文和落款三部分就是對自己某一階段內(nèi)的政治思想、工作業(yè)務等方面情況進行評價而形成的書面文字。一般習慣從主要缺點寫到次要問題或只寫主要的，次要一筆帶過。該工程榮獲了建設部優(yōu)質樣板工程和交通部優(yōu)質工程一等獎。1999 年，因市場發(fā)展的需要成立了西南工程處，我任處副處長兼總工程師。盡管在國外已干過掛籃施工，有一定的施工經(jīng)驗，但相比起來，高度不同、荷載不同、跨徑不同，所以施工方法工藝上也存在一定差別。該工程人手少、設備少、技術力量弱、人員年輕，是五公司第一個出京項目，管理難度大，工期緊（10 個月完成近5 千萬的工程量）。用簡潔明了的語言概括今后的打算，表明態(tài)度，如“今后我一定，爭取進步”等。自我鑒定的結構由標題、正文和落款三部分構成。