【正文】 的車輛進行嚴格的技術檢查，嚴禁技術性能不合格的車輛參加春運；要加強對各客運場站的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴格“三品”的查堵工作，嚴厲查處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為，維護市場秩序；加強對貨運市場的監(jiān)控，在保障煤電油運的基礎上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸，確保節(jié)日物資運輸。，組織、協(xié)調各部門開展救援工作，最大限度減小損失，盡快恢復正常春運秩序。（五）應急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調用的大宗物資、旅客運輸所需要的車輛、船舶運輸力量。出現(xiàn)雨、雪、霧等惡劣天氣造成公路通行困難時，協(xié)調交警部門采取交通管制措施，對造成公路阻斷的地段立即組織人員進行處理和搶修。農村所：負責春運、雙節(jié)期間縣鄉(xiāng)公路、橋梁突發(fā)事件后的搶險及應急救援物資和設備機械準備，清除現(xiàn)場路障，確保公路暢通；組織應急搶險、搶修隊伍（人員名單報局春運工作應急響應、救援保障領導小組辦公室），參與具體應急響應、救援保障工作。當發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時，要立即向縣衛(wèi)生部門和局春運辦報告；一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產品，要立即暫扣并報告縣衛(wèi)生防疫部門處理。根據調查評估報告，對在處置突發(fā)事件中有突出貢獻的單位、企業(yè)和個人，給予表彰和獎勵；對在處置突發(fā)事件中瞞報、漏報、遲報信息及其他失職、瀆職行為的單位、企業(yè)和個人，嚴肅問責追責；構成犯罪的，提請司法機關依法追究刑事責任。如道路運輸長時間受阻，滯留客運站旅客聚集鬧事，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導和秩序維護工作，立即向局春運辦和縣有關部門報告；積極協(xié)助公安部門做好現(xiàn)場處置工作。應急指揮領導小組成員如下：略系統(tǒng)各單位要結合本單位工作實際和管理職能，分別成立相應的春運及突發(fā)安全生產事故應急響應、保障指揮機構，建立春運領導組織，完善春運工作方案及應急預案，及時有效處理職責范圍內的突發(fā)應急事件。制定惡劣天氣（大霧、冰凍、雨雪）應急處置的具體預案，參與具體應急救援工作，根據天氣情況及時發(fā)布航行警（通）告。（一）負責春運應急預案啟動，指揮、協(xié)調相關部門開展工作。，提高運輸周轉量。，暢通群眾訴求渠道，及時排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。第二條 局成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，各科室負責人及下屬單位分管領導為成員的春運工作領導小組。3．春運應急工作領導小組組織調度輸送滯留旅客所需車輛。（四）督促汽車客運站及時發(fā)布相關信息，以便公眾合理選擇出行方式。（二）工作原則。各運輸企業(yè)、客運站要積極與公路、氣象、公安交警等部門溝通、聯(lián)系，及時收集道路通行信息，密切關注春運期間的天氣變化，做好行車防雨、防滑、防霧的宣傳工作，提醒駕駛員注意。一旦發(fā)現(xiàn)乘旅客壓站，要及時采取疏運措施；發(fā)現(xiàn)轉乘旅客嚴重壓站，及時向各所春運領導小組報告，同時要做好安置旅客候車及飲食等工作，為廣大旅客創(chuàng)造一個良好的出行環(huán)境。特殊情況，各客運經營者必須報告鎮(zhèn)春運辦，并配置通訊工具及相關設施。指 揮：杜英杰紀檢組長縣東片（包括xx一級路）：以巡警二隊、xx中隊、測速二隊為主。（五）其他情況根據市局春運應急領導辦指示，發(fā)布相應級別的預警信息。組 長：副組長：成 員：領導小組負責全市春運期間交通運輸應急工作，按照省交通運輸廳、市應急辦的指令，下達啟動預警預案的指令，具體指揮春運期間交通運輸應急運輸工作。負責春運期間涉及交通行業(yè)的突發(fā)事件應急的新聞發(fā)布、應對媒體、疏導正面輿論信息工作；。并根據突發(fā)公共事件狀況，組織成員單位、相關部門和專業(yè)技術人員趕赴現(xiàn)場，指導和幫助做好公路交通突發(fā)公共事件應急處置。在春運期間做到：各股室中隊及全體民警要高度警惕，隨時準備投入緊急狀態(tài)，要提前配備警用設備或防護設備，接到命令隨時出警。春運期間如遇重特大治安案件，由公安部門統(tǒng)一指揮、調度，重拳出擊，作出快速反應，力爭在較短時間內予以解決和處置。接到客貨運輸停運等突發(fā)事件的報告，立即派員趕赴現(xiàn)場了解情況并妥善處置，及時如實將有關情況向各所春運應急工作領導小組及上級有關部門報告。建立值班制度、應急報告制度和應急舉報制度，公布統(tǒng)一的應急事件報告、舉報電話（賓陽所、黎塘所應急事件報告、舉報電話分別為：xxxx），保證信息暢通。（二）應急領導小組職責。（二）危險貨物運輸事故處置程序。（四）采取限速行駛、車輛動態(tài)監(jiān)控等手段，確保參營運輸車輛行車安全。，檢查有關單位春運安全工作落實情況及春運值班情況。，及時向各運輸企業(yè)提供氣象等通報。險情結束后，要向局春運辦上報書面情況報告。制定惡劣天氣（大霧、冰凍、雨雪）應急處置的具體預案，根據全縣營運客車總數(shù)的5%預留機動運力，將應急車輛的單位、駕駛員姓名、車號、座位數(shù)等情況登記造冊。轄區(qū)水上出現(xiàn)一般險情時，啟動水上運輸應急預案，按照預案程序開展各項工作。應急響應保障隊伍由局屬各單位人員組成，日常工作由各單位、部門履行職責自行管理，突發(fā)事件后應急響應、保障由局春運辦統(tǒng)一指揮調度；應急運力由各運輸企業(yè)準備應急車輛，隨時備用，建立應急快速反應保障機制。（2）突發(fā)事件發(fā)生的現(xiàn)場管理人員、交通執(zhí)法人員第一時間內維護現(xiàn)場秩序，錄取音像資料，為事后處置提供相關依據。突發(fā)事件得到有效控制，危害消除后，由縣春運辦在相應的范圍內發(fā)布指令，結束應急狀態(tài)；必要時，通過新聞媒體向社會發(fā)布結束應急的公告。當因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)事件而導致旅客大量滯留，主要客運站正常秩序出現(xiàn)混亂，現(xiàn)有管理力量難以維持客運站工作秩序情況下，采取以下應急措施：客運車站立即停止預售票，避免旅客的過度聚集；局春運辦通過縣春運辦向縣政府申請增派公安、武警執(zhí)勤人員，維護客運站治安、交通秩序；運管局負責調配道路應急運力疏運旅客；調配客車數(shù)量根據客運站旅客滯留情況決定，運管局、執(zhí)法所負責維護客運秩序。春運期間，各單位要建立嚴格的值班備勤制度，實行領導帶班，增設值班電話，實行24小時值班制度，確保信息的報送準確無誤。（三）運輸企業(yè)發(fā)生重大事件第一時間上報應急領導小組辦公室，隨時報告事件動態(tài)。各單位要在縣政府和縣交通運輸局的統(tǒng)一領導下，加強與公安、氣象等部門的溝通協(xié)作，齊心合力，共同做好我縣交通運輸系統(tǒng)春運工作。，對高邊坡、高擋墻、橋梁、隧道等重要設施，臨水臨崖、事故多發(fā)等路段進行重點檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時處治。、教訓，及時上報春運工作總結及相關信息。應急車輛出車前須配備防滑鏈、三角木、防滑砂、鐵锨等應急工具。2．各級交通運輸主管部門、綜合執(zhí)法等管理人員，如在途中發(fā)現(xiàn)危險貨物運輸事故，應立即停車，協(xié)助做好救援及報告工作。（三）應急領導小組辦公室職責。發(fā)生突發(fā)事件或接到有關突發(fā)事件的報告，必須在規(guī)定的時間內向有關部門報告，不得隱瞞、緩報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報有關突發(fā)事件和突發(fā)事件交通應急情況。重大傳染病疫情發(fā)生后，及時將衛(wèi)生行政主管部門通報的有關疫情通知道路、水路運輸經營者。春運車輛應急預案 春運期間應急預案篇四根據上級關于20xx年春運工作的統(tǒng)一部署，為確保春運期間全縣道路運輸安全、優(yōu)質、及時、暢通、有序地進行，滿足人民群眾的出行及生產和生活物資運輸需求，結合我縣道路運輸市場實際，現(xiàn)制定應急預案如下：以“三個代表”重要思想為指導，將春運工作作為檢驗踐行“三嚴三實”專題教育成效的重要載體，從學習實踐科學發(fā)展觀的高度，按照 “以客為主、安全第一、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，以“便民利民，平安春運”為主題，切實加強組織領導，強化部門協(xié)作和應急管理，建立健全道路春運工作協(xié)調機制，實現(xiàn)預案對接、信息共享和措施聯(lián)動，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通。每位民警特別是股級以上負責人要保持24小時通訊暢通；值班領導、值班民警要堅守工作崗位，做好值班記錄，一有警情要立即通知相關領導或相關股室中隊負責人，做到嚴陣以待，警令暢通，接到命令，迅速出警。市局春運應急領導辦將按有關規(guī)定，做好信息發(fā)布工作。按照《湖南省公路交通突發(fā)公共事件應急預案》規(guī)定，我市春運期間道路運輸突發(fā)公共事件分為一般（iv級）、較重（iii級）、嚴重（ii級）和特別嚴重（i級）四級預警，顏色依次用藍色、黃色、橙色、紅色表示。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。（三）ii級預警春運期間，可能發(fā)生下列情況之一的，市局春運應急領導辦應及時報省廳應急辦和市應急辦，由省廳應急辦發(fā)布ii級公路交通突發(fā)公共事件預警信息：（1）全市內滯留旅客1000020000人/24小時的；（2）全市積壓貨物1000020000噸/48小時的；（3）其他需發(fā)布ii級公路交通突發(fā)公