【正文】 ?，F(xiàn)時跑道末端設(shè)有高爾夫球練習(xí)場，客運(yùn)大樓改建成高卡車賽車場、保齡球場，一部份的停機(jī)坪則成為露天市集。海逸酒店和黃埔花園左邊是紅磡的私人住宅區(qū)，那一幢幢高度一樣的建筑物，都是香港富豪李嘉誠先生旗下實(shí)業(yè)公司所開發(fā)的。由于港闊水深，為天然良港，香港亦因而有東方之珠、世界三大天然良港及世界三大夜景之美譽(yù)。而且在1987年至1999年期間，維多利亞港的水位更以每年平均22毫米的速度上升，升幅是全球水位上升速度的10倍，不過，在1999年后，維多利亞港水位急速下跌。因香港為亞洲的重要港口之一，在20世紀(jì)初至1970年代，造船業(yè)亦十分發(fā)達(dá)。此外，由于香港氣候暖和，港口終年不結(jié)冰，船只可自由進(jìn)出。早在1894年，香港正興建電車系統(tǒng)之時，香港政府便已經(jīng)有興建跨海大橋的打算，以連接港島及九龍兩岸。雖然先后有東區(qū)海底隧道及西區(qū)海底隧道通車紓解車流，但由于兩隧均收費(fèi)高昂，地理位置又不及香港海底隧道方便，故隧道的飽和程度仍日益惡化。因其高昂收費(fèi)，西區(qū)海底隧道車流一直偏低，未能分流香港海底隧道的負(fù)擔(dān)。20_年，政府采納九廣鐵路的東鐵過海方案。1980年代末東區(qū)海底隧道通車后，汽車渡輪服務(wù)因使用需求大跌，加上營運(yùn)成本昂貴而終止。近年，不少港人開始關(guān)注維多利亞港的填維多利亞港中環(huán)岸邊在填海的海計劃，并開展了不少保護(hù)維多利亞港的運(yùn)動，當(dāng)中以保護(hù)海港協(xié)會最為人所認(rèn)識。此外，充滿化學(xué)物的家居清潔用品經(jīng)廁所排放到維港，特別是沙士事件時期，市民大量使用漂白水，致使海水中的氨含量偏高。而皇家香港游艇會亦每年舉辦“環(huán)島行”游艇比賽。這里設(shè)有250臺吊車，每臺有6個座位，每小時可載客5000名。在劇場內(nèi)有3,500個座位，每天為游客提供數(shù)場精采絕倫、有趣可愛的海豚和海獅表演。游客可以沿著恐龍腳印，慢慢步進(jìn)原始時代，回到弱肉強(qiáng)食的恐龍世界：看看恐龍由孵生、逐漸成長至成年的生活情況。蝴蝶屋：設(shè)在低地的綠野花園中。海洋館不但是超過4,000尾分屬400個品種的魚類的家，更是全世界最大的同類型設(shè)施之一。海濤館設(shè)有巖石海岸似的假山和水池，電動浪濤機(jī)一開動，浪潮翻滾，波濤起伏達(dá)一米高，在這里有一座水底玻璃觀看室，透過玻璃可以觀看海洋動物在水底里漫游的各種美姿。維港活動維港渡海泳1920_年起開始舉辦，由九龍尖沙咀公眾碼頭游往中環(huán)皇后碼頭，賽程長1600米。經(jīng)填海發(fā)展得出土地的香港會議展覽中心新翼及中環(huán)廣場。海運(yùn)大廈于1966年落成，除碼頭外亦設(shè)有寫字樓及商場。渡海小輪的服務(wù)時間至午夜止，在海底隧道及通宵過海巴士前現(xiàn)前，停航后市民只能等待第2天早上過海，又或者乘搭收費(fèi)較昂貴且危險的“嘩啦嘩啦”電船。同時又因?yàn)椴糠萋范闻c西區(qū)海底隧道重疊，一同興建可減低興建成本。九龍出入口附設(shè)有20個繳費(fèi)亭的收費(fèi)廣場，當(dāng)中4條行車線可隨時改變行車方向，如繁忙時間便可為同一行車方向提供12條行車線。北端出入口所在的土地位于紅磡以西，亦為填海所得。交通設(shè)施由于維多利亞港分隔香港島和九龍半島，維多利亞港的交通對香港發(fā)展尤其重要。香港現(xiàn)時處理的貨物對整個華南地區(qū)極為重要，而且大部份貨物大部份地區(qū)與華南地區(qū)有關(guān)。1842年，皇后大道及云咸街的興建造成大量沙石，為免搬運(yùn)至其他地區(qū)存放，于是直接把沙石推進(jìn)海港，擴(kuò)大香港的發(fā)展面積。當(dāng)時的維多利亞港是太平山與九龍之間的一個山谷。會展西面廣場中屹立著的大柱是回歸兩周年建造的「回歸紀(jì)念碑」，上有x的親筆提詞。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。香港會展中心分為新舊兩座，為在港舉行國際會議和貿(mào)易展銷提供中到大型的場地出租服務(wù)，是亞洲第二大的會展中心，會展中心有香港歷史上占有重要地位，因?yàn)橄愀刍貧w祖國的盛典就在那里舉行。海港內(nèi)包括青衣島、青洲、小青洲及九龍石等島嶼，以及藍(lán)巴勒海峽、硫磺海峽及鯉魚門等水道。名為維多利亞港，在此以前，清朝文牘稱為尖沙咀洋面或中門。段經(jīng)濟(jì)貿(mào)易維多利亞港是國際上重要的港口之一，據(jù)政府紀(jì)錄，20_年抵港的遠(yuǎn)洋輪船及內(nèi)河商船分別有39,040和190,820航次，海上運(yùn)輸相當(dāng)發(fā)達(dá)。由于中流作業(yè)可將貨柜船在市區(qū)部份碼頭直接進(jìn)行起卸工作，無需經(jīng)過貨柜碼頭起卸，可避免路面上的交通擠塞或所泊位不足造成的延誤。香港海底隧道香港海底隧道又名紅磡海底隧道(簡稱紅隧或舊隧)，是香港第1條海底行車隧道，于1972年8月通車，耗資港幣3億2千萬元興建。20_年，平日的行車流量約為61,000架次。此外，1970年亦曾建議在九龍尖沙咀興建另一條過海鐵路隧道連接香港島的上環(huán)，因?yàn)橘Y金及人口問題而拖延。及至1920_年1月1日“四約街坊輪船公司”專營權(quán)期限屆滿，由香港油蔴地小輪船有限公司接辦服務(wù)。避風(fēng)塘香港每年夏季時均不時會遭受臺風(fēng)侵襲，因此，維多利亞港內(nèi)設(shè)有多個避風(fēng)塘供船只躲避風(fēng)雨及停泊，亦有不少經(jīng)營游覽維多利亞港以及香港一些離島的船艇，部份更提供娛樂設(shè)施和餐飲服務(wù)。環(huán)保團(tuán)體環(huán)保觸覺主席譚凱邦指出，雖然香港已立法在填海方面保護(hù)維多利亞港，但沒有在景觀保護(hù)方面立法規(guī)管，地產(chǎn)商仍可以在維多利亞港兩岸興建高樓。雖然一直仍有不少人在維多利亞港兩岸垂釣，但由于有關(guān)的海產(chǎn)有機(jī)會吸入有害物質(zhì)，因此維多利亞港中的海產(chǎn)已不宜食用。海洋公園的南朗山高地設(shè)有三大場館，即海洋動物表演館、海濤館、海洋館。這條長225米的登山電梯，每小時可載4,000人在30度的斜坡上下，相信除了畏高癥的人，乘搭這條電梯也絕對是一個刺激有趣的節(jié)目。百鳥居內(nèi)有超過2,000只分屬200個品種的雀鳥任意飛翔，游客亦可在此無間隔的林景內(nèi)任意走動。兒童王國：“兒童王國”于1993年夏季開幕，為一家大小(尤其是小孩子)提供了既新奇又有趣的玩意。機(jī)動游戲：瘋狂過山車位于高地上，極其刺激好玩，更是全世界最長和最快的過山車。其它不容錯過的景點(diǎn)有：海洋館、海洋劇場、海濤館、鯊魚館、瘋狂過山車、登山電梯、太平洋海岸、海洋摩天塔、超動感影院、雀鳥天堂、蝴蝶屋、恐龍徑、兒童王國、極速之旅、古國歷險迷程與及香港賽馬會大熊貓園。另一方面，在部分日子的幻彩詠香江表