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20xx年公交車司機年終總結(jié)個人(5篇)(留存版)

2025-08-12 23:29上一頁面

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【正文】 。公司督導隊共查處違章4人次,查處違章力度的明顯加強,遏制了違章行為,較好地防止了事故的發(fā)生。嚴格執(zhí)行公交車輛衛(wèi)生清潔制度,由于xxx總站沒有清潔人員,車隊要求駕駛員到站時必須打掃,管理人員隨時跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改并按章處罰,共檢查車輛衛(wèi)生1500多臺次,強制整改70多臺次,通過努力,經(jīng)市運輸局多次檢查,車容車貌、車輛衛(wèi)生全部合格,被公司推薦為“百日清潔公交車”達標車隊。⑶發(fā)現(xiàn)員工心情不好,家庭出現(xiàn)糾紛,上班有情緒不利于安全,便主動找其談心,如xxx鬧離婚、xxx家小孩燒傷等。半年來,車隊探望住院病人4人次,同時還為她們申請解困補助。xx乘客投訴較多,而廣客車車況差,嚴重影響營運生產(chǎn)。乘客。公交車隊范文下載造成營收受損。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。工作中,我能夠認真學習政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,從思想上,行動上,與黨中央保持一致。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。再過一個月,我們就將迎來嶄新的201x年。x年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。做司機非常辛勞,做個好司機就更為不易。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。免投訴、增營收。分析主要原因:是票價高于其它競爭車輛,其它社會車輛(全是冷巴)的票價是:xx站往返1元,而我隊車輛從xx至xx冷巴是1。硬件上缺乏競爭優(yōu)勢。車隊在抓好營運安全的同時,對其它工作也一一抓緊,車隊有共產(chǎn)x員4名,入x積極份子12名,她們在工作中都起到了模范帶頭作用。通過半年的努力,機務(wù)班節(jié)約材料1。如:xxx拾到手機分別上交給車隊,同時找到失主前來認領(lǐng)。通過車隊長和全體管理人員做過細的思想轉(zhuǎn)化工作,使他們明白個人與企業(yè)是共同體,“一榮俱榮、一損俱損”的道理。車隊在“四點二線”(即xx、xx、xx、xx),管理人員少,管理幅度大的情況下,制定了針對性、適用性、操作性較強的《車隊管理細則》,規(guī)范員工的行為。油、材料考核調(diào)整為300元/人。共有79個臺班,其中雙班48個臺班,單班31個臺班深圳深公交車隊半年總結(jié)調(diào)度工作流程半年總結(jié)范文下載,工作車率為98%。無服務(wù)事故和有理投訴,兩率達標。對有問題的員工進行個別溝通,重點轉(zhuǎn)化培養(yǎng),打破其“小幫派”的幫頭地位。使全體員工起到了警戒作用。⑶落實安全會議制度,對請假的員工定于每月20日補會,使安全會議精神落實到每一個員工。上半年共例檢車輛2797臺/次。六、對外的協(xié)調(diào)工作。八、存在的問題。九、下半年工作設(shè)想。(3)、認真開展好“戰(zhàn)高溫、抗酷暑、保安全”百日安全勞動競賽活動。二、勤勤懇懇工作一年來,我堅守自己的崗位,生活中,能團結(jié)同事,樂于助人;工作中,勤勤懇懇,隨叫隨到,無論刮風下雨,都準確及時的完成領(lǐng)導所交給的工作和任務(wù)。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?,恪守?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。二、無私奉獻,熱情服務(wù)。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。平時能做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。三、存在的問題與未來展望雖然在領(lǐng)導的支持和同事的幫助下,我取得了一點點成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練把握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。我相信成績是對我一年來所有努力的肯定。(4)、強調(diào)保修質(zhì)量,降低營運成本,全面提高技術(shù)水平。(2)、加大路查路控力度,杜絕違章行為和事故的發(fā)生。雙班司機大部分是正式工,誰都不愿加班,時不時給車隊送來“病
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