【正文】 他堅(jiān)持在工作中學(xué)習(xí)，用學(xué)習(xí)促進(jìn)工作。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。他的事跡主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：開(kāi)，他積極參加黨支部組織的收聽(tīng)收看十七大開(kāi)幕式活動(dòng)，之后，恰逢他所駕駛的大客車(chē)要出長(zhǎng)途，為了不耽誤學(xué)習(xí)，臨出車(chē)前，他帶上學(xué)習(xí)材料和報(bào)紙，到了目的地后，一有時(shí)間就認(rèn)真學(xué)習(xí)十七大報(bào)告，深入理解其精神，并寫(xiě)了近20xx字的學(xué)習(xí)心得。不管是教學(xué)實(shí)習(xí)，還是長(zhǎng)途旅游。學(xué)校、集團(tuán)觀摩演練的那一天，由于要執(zhí)行長(zhǎng)途任務(wù)，他不能現(xiàn)場(chǎng)參與和指導(dǎo)，但他沒(méi)有缺憾，因?yàn)樗闹醒b著掛念。多年以來(lái)，他駕駛車(chē)輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。隊(duì)上有幾名年輕駕駛員，由于駕車(chē)時(shí)間短，缺乏行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，總喜歡向他請(qǐng)教問(wèn)題，因?yàn)樗偸怯袉?wèn)必答，耐心細(xì)致地講解，有時(shí)為了講得清楚，還對(duì)著車(chē)輛現(xiàn)場(chǎng)比劃。一粒砂中看世界，一滴水中見(jiàn)人生，xxx覺(jué)得自己的價(jià)值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。所以，他一直努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己的駕駛技術(shù)，尋求技術(shù)創(chuàng)新。200x年年度考核被評(píng)為優(yōu)秀。駕駛員先進(jìn)事跡材料篇八在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史，貨車(chē)xx，男，xx年xx月出生，xx年參加工作，技師，中共黨員，現(xiàn)任后勤集團(tuán)運(yùn)輸服務(wù)中心大客車(chē)駕駛員。駕駛員先進(jìn)事跡材料篇七他是小車(chē)一中隊(duì)一名普通的客貨車(chē)駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。車(chē)隊(duì)一到災(zāi)區(qū)，他們又不顧夜行車(chē)疲勞，與災(zāi)區(qū)群眾一起裝卸救災(zāi)物資。別人體息了，他還硬纏著班長(zhǎng)給自己小灶”。本著對(duì)自己負(fù)責(zé)和對(duì)他人負(fù)責(zé)的原則，同志加強(qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，積極參加單位舉辦的交通講座等各項(xiàng)活動(dòng)，向老駕駛員學(xué)，多渠道提高自身素質(zhì)，始終把交通法規(guī)牢記心上，把理論結(jié)合實(shí)際，在實(shí)際駕駛的過(guò)程中慢慢體會(huì)、總結(jié)和積累更多的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。駕駛員先進(jìn)事跡材料篇三他是小車(chē)一中隊(duì)一名普通的客貨車(chē)駕駛員，xxxx年xx月出生，xxxx年x月參加工作，中技文化程度，xxxx年x月重組整合后由物業(yè)公司調(diào)入我中隊(duì)。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車(chē)找到了新的配屬單位。多年以來(lái)，他同志駕駛車(chē)輛馳騁于隴東黃土高原，操勞在施工現(xiàn)場(chǎng)，不叫苦不叫累，處處為用戶著想，深受用戶的歡迎和稱贊。他所駕駛的車(chē)輛是中型轎車(chē)，乘車(chē)人較多，他深知乘車(chē)人能“高高興興上車(chē)，平平安安回家”全憑他開(kāi)車(chē)是否安全，乘車(chē)人的家庭幸福全掌握在他的手中，駕駛途中，他從不馬虎，嚴(yán)格遵守道路法規(guī)，不違章、不冒險(xiǎn)、不開(kāi)超速車(chē)，從未出現(xiàn)不安全現(xiàn)象，多次被評(píng)為百日安全交通競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車(chē)找到了新的配屬單位。馬達(dá)一響，集中思想；就是她開(kāi)車(chē)的信條，時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀六路，耳聽(tīng)八方，確保行車(chē)安全。’環(huán)也總是認(rèn)真地說(shuō):`}f車(chē)要預(yù)想預(yù)防，我寧可檢查白次空，也不讓一個(gè)螺妊松。在當(dāng)今油價(jià)上漲的情況下，他把政府的政策性減免與油貼及時(shí)宣傳到位，為創(chuàng)建一個(gè)和諧穩(wěn)定、健康的出租車(chē)市場(chǎng)作出了自己的貢獻(xiàn)。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他同志為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車(chē)找到了新的配屬單位。他虛心學(xué)習(xí)、吸收別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，善于總結(jié)和積累安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，制定了一套安全行車(chē)對(duì)策，匯編成小冊(cè)在中心內(nèi)廣為流傳。他的一席話感動(dòng)了學(xué)生們，不到一個(gè)月的時(shí)間，就與學(xué)生們建了立了深厚的情誼。貨車(chē)在人生的道路上，每個(gè)人都在用自己的足跡書(shū)寫(xiě)著自己的歷史。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō):公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車(chē)一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。其他配屬的駕駛員都想打退堂鼓，而他為了站穩(wěn)日漸萎縮的市場(chǎng)，默默承受著越來(lái)越大的工作壓力，同時(shí)，他還主動(dòng)做好其他駕駛員的工作，并利用自己以前的關(guān)系，多方聯(lián)系市場(chǎng)，為另外兩臺(tái)車(chē)找到了新的配屬單位。他雖然沒(méi)有驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，也沒(méi)有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。后來(lái)經(jīng)查，學(xué)生們指的就是xx。他對(duì)自己駕駛的車(chē)輛，愛(ài)護(hù)有加，無(wú)論是出車(chē)前，還是收車(chē)后?！彼麉s笑著說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處。自從業(yè)以來(lái)，他始終安全行車(chē)，經(jīng)常做好事不留名。每逢部隊(duì)有救援任務(wù)，李志林總是踴躍報(bào)名。駕駛員先進(jìn)事跡材料篇五xx部隊(duì)紅旗車(chē)駕駛員李志林入伍，安全行車(chē)19萬(wàn)公里,12次受嘉獎(jiǎng)，連續(xù)9年被評(píng)為魷旗車(chē)駕駛員”,1次榮立二等功，多次被評(píng)為猶秀士兵”、猶秀共產(chǎn)黨員”?！彼麉s笑著說(shuō)：“多一個(gè)市場(chǎng)就多一份收入，整體效益提高了，對(duì)我們大家都有好處。因此，他和車(chē)成了最好的“朋友”。為了搞好工作，他忍痛將女兒留在了父母家里，他常說(shuō)：“本來(lái)咱干的就是照顧不上家庭的事，再讓人家替咱操心多過(guò)意不去”。為此，妻子常常埋怨他，而他卻常對(duì)妻子說(shuō)：“公司現(xiàn)在面臨很大的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，小車(chē)一隊(duì)是一個(gè)家，只有每個(gè)人都有舍小家顧大家的精神，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中生存下去。你用車(chē)、我用心、你放心，因此，凡用過(guò)他車(chē)的單位，每次總點(diǎn)名要用他的車(chē)，他那精湛的駕駛技術(shù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度，在全局已是人人皆知，在同行