【正文】
史悠久、文物眾多,除趙州橋并稱“姊妹橋”的永通橋及大觀圣作之碑(共四處國保),以及重現(xiàn)生機的千年古剎柏林禪寺等迷人景點,也希望大家到那里一游,以盡余興,我愿意再次為大家導(dǎo)游服務(wù)。好了,今天的游玩到此結(jié)束!感謝大家的參觀與支持!謝謝!祝大家接下來旅途愉快!趙州橋?qū)в卧~三年級篇五各位旅客朋友們:大家好!我姓詹,你們可以叫我詹導(dǎo)游,眼前的這座橋就是世界聞名的趙州橋。橋身左右兩側(cè)共有四個小橋洞,既可以減輕橋身重量,又可以減輕流水對橋的沖擊。一眼望去,不免覺得增加了幾分神秘色彩。一直到1984年建公園以前,趙州橋仍作為一個正常的交通運輸橋梁發(fā)揮著作用。格威克教授一行三人親臨現(xiàn)場,進行了頒發(fā)儀式,(當(dāng)時紅底白字會標(biāo)上的中英文寫的是:國際土木工程歷史古跡紀(jì)念碑揭幕儀式,即:unveiling ceremony of international historic civil engineering landmark)國際上與之并列的還有法國的埃菲爾鐵塔、埃及的金字塔、以及英國倫敦的蘇伊士運河等。就是說這種造橋法,當(dāng)初建造時節(jié)就方便實用,今后維修時也很方便。另外,空撞券的建筑形式敞開了肩部,又節(jié)省了石料,不但大大節(jié)省了人力物力,更重要的是減輕了橋身自重,分散了橋身對橋臺地基的垂直壓力,所以趙州橋的橋臺才可以造得那么輕巧實用,并且能直接座落在天然地基之上。我們將再次歡迎朋友們的光臨,祝大家一路順風(fēng),收獲一份好心情!謝謝大家,再見!趙州橋?qū)в卧~三年級篇八各位旅客朋友們:大家好,歡迎你們來到河北省趙縣,我是你們的導(dǎo)游小楊,你們也可以稱呼我楊導(dǎo)。來,游客們,請跟我來。這座橋建得精巧新奇,造型優(yōu)美,通體為巨大花崗巖石塊組成,28道獨立石拱縱向并列砌筑組成單孔孤形大橋橫跨在洨水兩岸。趙州橋?qū)в卧~三年級篇十一各位游客:你們好,歡迎你們來到河北趙縣趙州橋,我是你們的導(dǎo)游小張。你看,它沒有橋墩,只有一個拱橋洞。朋友們,面對趙州橋,我們能不為祖國和人民感到驕傲嗎!多少年來,它一直受到全世界的尊重和稱頌,今天,它更應(yīng)該激勵著我們?nèi)コ浞职l(fā)揮自己的聰明才智,為建設(shè)偉大的祖國貢獻自己的力量!朋友們,我的講解基本上就要結(jié)束了,趙州橋公園還設(shè)有陳列室和展覽室(及碑林),里面是和趙州橋有關(guān)的實物和圖片展覽等,如果大家還有時間、感想的話,不妨到那里去看一看,可以加深對趙州橋文化的進一步了解。在這樣的天然地基和這樣小的橋臺上,卻能建造出這樣大跨度的石拱橋,這在中外建橋史上確是十分罕見的。20世紀(jì)30年代(1933年11月)我國杰出的建筑學(xué)專家梁思成先生(梁啟超之子)曾到趙州橋進行過實地考察,當(dāng)他看到這種造橋方法時說“出我意料”。下面的落款為“美國土木工程師學(xué)會敬立”。實際上,我們目前腳下所踏的這條道路在歷史上就有,過去老百姓一直把它叫做“皇道”。而在橋面上從此也就清晰地留下了驢蹄子印、車轍印和膝蓋印等幾處仙跡,也因此而留下了河北民歌《小放?!返囊欢吻Ч沤^唱:“趙州橋來魯班爺修,玉石欄桿圣人留,張果老騎驢橋上走,柴五爺推車軋了一道溝。讓人不得不感嘆:此橋只應(yīng)天上有!趙州橋十分美觀。這種設(shè)計,是建橋史上的一種創(chuàng)舉,它既減輕了河水對橋身的沖擊性,使橋不容易被大水沖毀,又減輕了橋身15%的重量,而且還節(jié)省了很多石料呢!你們肯定會想這么堅固的橋,應(yīng)該不美觀吧!你們認(rèn)真看下橋兩側(cè)的石欄。而一千多年來的使用實踐證明,趙州橋傳統(tǒng),不但為中外石拱橋普遍繼續(xù),也為現(xiàn)代的鋼筋混凝土拱橋所廣泛應(yīng)用,并出現(xiàn)了各種新的發(fā)展。橋臺下的土質(zhì)由第四紀(jì)沖積層的亞粘土和輕亞土構(gòu)成,和我們腳下的土質(zhì)沒什么兩樣,除此這外,沒有絲毫的人工夯筑基礎(chǔ)??梢娺@個典故在宋朝時就廣為流傳,但這些仙跡到底是怎么回事?至今也無人能說得十分明白,成為一個千古不解之謎,為趙州橋增添了一份神秘與夢幻般的彩色。一直到1984年建公園以前,趙州橋仍作為一個正常的交通運輸橋梁發(fā)揮著作用。一眼望去,不免覺得增加了幾分神秘色彩。茅老以非常科學(xué)、準(zhǔn)確的語言分析了趙州橋的幾個特點,闡述了趙州橋的科學(xué)價值、歷史價值、藝術(shù)價值以及它在世界橋梁建筑史上的突出貢獻和重要地位。這么淺的橋基簡直令人難以置信,梁思成先生1933年考察時還認(rèn)為這只是防水流沖刷而用的金剛墻,而不是承納橋券全部荷載的基矗他在報告中寫道:“為要實測券基,我們在北面券腳下發(fā)掘,但在現(xiàn)在河床下約7080厘米,即發(fā)現(xiàn)承在券下平置的石壁。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。據(jù)記載,趙州橋自建成至今共修繕9次。茅老在文章中說“我國的石拱橋幾乎到處都有。”這個美麗的傳說故事表達了老百姓對趙州橋的贊頌和對建橋者的崇拜。在隋朝時經(jīng)由趙州橋的這條南北大通道,向南可直達東都洛陽,向北則貫穿涿郡,通入現(xiàn)在的北京,所以說這條道路就相當(dāng)于現(xiàn)在的107國道。請看,這就是周世宗柴榮——柴王爺推車軋的那道溝,那兒還有張果老騎驢橋上走留下的兩個驢蹄子印。1979年,中國社會科學(xué)院自然學(xué)史研究小組對趙州橋橋臺基礎(chǔ)進行了鉆探勘察,其發(fā)現(xiàn)結(jié)果令人大吃一驚。我國著名橋梁專家茅以升先生曾指出:“趙州橋是一座單孔石拱橋。你們肯定會想這座趙州橋千年不倒,是不是橋下方有數(shù)不清的橋墩,其實不是的,它只有一個拱形的大橋洞。也許你對這個名字很陌生,但是它還有一個鼎鼎大名——趙州橋。趙州橋在超常負(fù)荷下,被壓得搖搖欲墜。而后四海龍王齊來參戰(zhàn),并請了天兵天將助陣,雙方打得不亦樂乎。請大家向這邊看,展現(xiàn)在我們眼前的就是舉世聞名的中國趙州橋??梢娺@個典故在宋朝時就廣為流傳,但這些仙跡到底是怎么回事?至今也無人能說得十分明白,成為一個千古不解之謎,為趙州橋增添了一份神秘與夢幻般的彩色。橋臺下的土質(zhì)由第四紀(jì)沖積層的亞粘土和輕亞土構(gòu)成,和我們腳下的土質(zhì)沒什么兩樣,除此這外,沒有絲毫的人工夯筑基礎(chǔ)。而一千多年來的使用實踐證明,趙州橋傳統(tǒng),不但為中外石拱橋普遍繼續(xù),也為現(xiàn)代的鋼筋混凝土拱橋所廣泛應(yīng)用,并出現(xiàn)了各種新的發(fā)展。你現(xiàn)在看到的橋是世界著名的石拱橋——趙州橋,也被稱為廣濟橋。趙州橋因為美觀度極高,圖案精美,十分雄偉,深受大家的歡迎。因趙州橋?qū)儆凇肮砀窆ぁ敝?,千百年來,民間均傳說此橋是神仙魯班祖師修建的。我會給你半個小時欣賞和拍照留念。它完全沒有橋墩,只有一個拱形的大橋洞,拱上加拱實現(xiàn)了漲潮時的排水,在建橋史上是一個創(chuàng)舉。通俗地講,運用材料力學(xué)的彈性拱原理造橋,這種結(jié)構(gòu)就可以將受力點的力分散到橋的每一個橫截面上,趙州橋