【正文】 的心理轉型期。在這兩個月的實習工作中給我的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用于社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。團隊的精髓是共同進步。取輕避重：進行美容作業(yè)時，應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗、試用工作。在實習進程中，學生往往被安排在某一詳細的崗位，作業(yè)或許很瑣碎單調。還要了解轎車修補安裝企業(yè)作業(yè)的作業(yè)紀律和作業(yè)程序。教育實習達到了專業(yè)教育的預期意圖。汽修專業(yè)自我鑒定50字 汽修專業(yè)的自我鑒定100篇五時刻在轉眼間到來，在xx正路車業(yè)服務有限公司的實習立刻要響起完畢的鐘聲。取輕避重：進行美容作業(yè)時，應根據(jù)部位及資料選用產(chǎn)品，并作好實驗、試用作業(yè)。擺放著的零件，尤其是在我們焊裝二科，零件全是金屬的大體積半成品，一是重量重，而是鋒利的毛刺，之前在ppt上雖然都有所提及，但是當身處在真實的環(huán)境中來，我才真正地提起了警惕。經(jīng)過分析，是因為我手勢不正確，沒有垂直工件表面打下去，才會出現(xiàn)了毛刺，再經(jīng)過指導，接下來的工件我都沒有打出毛刺了。例如：全球診斷儀、四輪定位儀、tech 制冷劑純度檢測儀、等等。使用礦物油，一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機油。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。從中我還明白了一個道理，誠實守信是每一個人立足社會的根本。要充分體現(xiàn)我們學生的素質，給實習單位留下好印象。在實習期間，定期訪問，雙向溝通，并隨時到各實習單位去檢查學生實習情況和帶隊指導教師履行職責等情況。4 、教學實習配合了所在單位的工作。，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、工作打下堅實的基礎。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。(5)機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識。這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象，應立即予以檢查、調整、排除。(3)換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。(3)檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否結實。，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學習熱情。在兩個周的實習之后，學生普遍感到實踐操作水平有所提高，更重要的是通過實習，進一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣，并能夠結合社會實際維修存在的問題在專業(yè)領域內進行更深入的學習，一些學生還寫出了質量較高的實習報告。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀律和工作程序。要求學生不因實習生身份而放松自己，要嚴格遵守實習單位的有關規(guī)章、制度和紀律，積極爭取和努力完成實習單位交辦的各項任務，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際動手實踐操作工作能力。工作之余我大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。3。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。發(fā)動機火花塞的更換雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。通過現(xiàn)場維修見習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。當我親身體驗過后，發(fā)覺到一線員工的工作很多都是看起來簡單，但做起來卻一點也不容易，搬工件、裝夾工件是很簡單，可是一天要重復幾百次就一點也不簡單了，又要保證質量和速度。但是更多的關于安全理念的理解，還是在我下到車間走上崗位以后。粗枝大葉簡單犯錯，稍有忽略就會留下邊邊角角的污點?？倸w，本次教育實習在校園全體布置要求和領導下，咱們實習作業(yè)安排縝密詳盡，日常辦理及時而有用，對存在問題及時處理、敏捷輔導并處理，取得了杰出的作用，使廣闊同學拓寬了知識面，訓練了才干，歸納本質得到了較大前進。實習成果的鑒定：為調集實習學生的活躍性，確保實習作用，本專業(yè)對實習學生進行實習成果鑒定，每在一個實習單位實習完畢后，都要寫出實習陳說，實習陳說從職業(yè)道德、知識的運用、技能的學習、安排紀律等其他體現(xiàn)全面進行點評，輔導教師填寫評語，最終并由地點實習單位對學生的歸納體現(xiàn)做出確定。請了解實習單位作業(yè)的教師作講座或陳說，清晰人物轉化的許多要求和留意事項。他們既是校園派出的學生，又是實習單位的作業(yè)人員。我對汽車美容工實行了以下幾點原則：耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。轉變自己的角色，從一位學生到一位工作人員的轉變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉變。汽修專業(yè)自我鑒定50字 汽修專業(yè)的自我鑒定100篇三轉眼之間，兩個月的實習期即將結束，回顧這兩個月的實習工作，感觸很深，收獲頗豐。就是看一看課堂教學與實際工作到底有多大距離，并通過綜合分析，找出教學中存在的不足，以便為完善教學計劃，改革教學內容與方法提供實踐依據(jù)。我還參加過五一、十一、國際車展等大型車展，從中我學到了很多東西，從之前什么都不懂的我到現(xiàn)在熟悉銷售流程和銷售技巧的我來說，我覺得這是我人生的一次飛躍。后勤方面可以對參展企業(yè)提供一個有利的條件，參展企業(yè)需要從后門傳達一些資料和一些必需品就沒有必要走大門了。以“旁觀者”的身份實習。在汽車維修工程教育崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。但工作團體主要是把工作目標分解到個人，其本質上是注重個人目標和責任，工作團體目標只是個人目標的簡單總和，工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責，也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。汽修專業(yè)自我鑒定50字 汽修專業(yè)的自我鑒定100篇四本次實習為更好地施行本質教育，執(zhí)行教育方案，本著理論與實踐相結合的準則，以學生學有所長，學以致用為意圖。要求學生在實習前要仔細系統(tǒng)溫習所學習的知識，到實習單位要把教師所教授的知識與實踐操作相結合，多對照，多考慮，多問為什么，謙虛討教，虛懷若谷。確保了實習作用。教育實習協(xié)作了地點單位的作業(yè)。信任這些名貴的閱歷會成為我往后成功的最重要的柱石。實習完畢就要踏出社會，關于現(xiàn)在的我來說，不再存在有驚駭。每天我們在做好工作環(huán)境衛(wèi)生的同時，還堅持垃圾的分類收集，分為可回收的、一般性和危險性垃圾三種垃圾桶，而且這也是在公司里不斷提倡的環(huán)保概念，各位員工也落實地非常自覺，效果也很好。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片，不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。在見習期間，我深刻體會到了這一點！汽修專業(yè)自我鑒定50字 汽修專業(yè)的自我鑒定100篇十本次實習為更好地實施素質教育，落實教學計劃，本著理論與實踐相結合的原則，以學生學有所長，學以致用為目的。實習基地的選取為適應專業(yè)方向與培養(yǎng)目標的需要，教學實習基地多選取離學校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。為加強實習管理，我們還強調實習學生的自我管理、相互督促，把學生分為六個組，每組選出一個組長，配合好帶隊指導教師參與管理。本次實習不可避免的也存在著一些不足，例如有個別學生組織紀律性較差，實習積極性不很高，有的實習單位安排的工作與我們實際課堂所教內容并不是很相符合，這說明我們對學生的教育程度還不夠深刻，與個別實習單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切，這都對我們以后實習提供了很好的寶貴經(jīng)驗。在培訓中，劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s店的發(fā)展歷程，讓我對吉程別克4s店的了解又深了一層。機油：機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。(3）檢查、清理泣滑發(fā)電機、調節(jié)器起動機，試驗其工作性能，每行駛60008000km（可根據(jù)具體情況適當增減）又進行二級保養(yǎng)時，必須對發(fā)電機、起動機解體進行預防性檢查，消除隱患。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度.以前我對于汽車的構造的學習，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了，不過通過實習，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅，師傅細心的為我一一解釋。(2）拆卸輪胎，對輪輞進行除銹，檢查內胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。在培訓后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應付一些客戶。同時教學實習也推動了我校與社會各汽車修理企業(yè)的聯(lián)系與合作，