【正文】 益性為輔”，直接造成政府財政扶持的缺位，公交企業(yè)以賣站名的辦法謀生存就不足為怪?！裥韫诿钠髽I(yè)、單位必須持工商營業(yè)執(zhí)照（復印件）和冠名申請到公交場站公司申請冠名，公交場站公司會同運管處審定后，報市市政園林局備案。公交廣告受眾接受的強制性比較強，干擾度低。在這方面做的還是比較好的，不過有存在一些問題。吊帶的效果與顯示屏一樣，在在吊帶上加點創(chuàng)意為理吸引眼球。在這方面增加設計的投進也是必要的道理和之前站牌一樣。而剩于為數(shù)不多的候車亭也同樣存在著各種問題，缺少維護候車亭燈箱時明時暗等問題也影響著候車亭廣告的價值。調查時間：*****年***月一、戶外廣告形式中的公交廣告，其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面：公交車在城市居民的生活中扮演著至關重要的角色?！衿髽I(yè)或單位要求冠名的，通過產(chǎn)權交易中心平臺實行市場化運作，只能在站名后加后綴。公交定位是個問題廈門交通運輸協(xié)會會長林柏令認為，廈門公交定位模糊造成政府財政扶持缺位，“債主”和“欠債人”都有自己一本難念的經(jīng)，問題到底出在哪里？公交企業(yè)生存的尷尬來自長期對公交定位的模糊?！标惛ＨJ為，“雖然是民營性質，但票價是政府統(tǒng)一控制，線路不是想不跑就不跑，理應享受相同的待遇”。許自葵介紹，廈門計劃建7座公交始發(fā)站、樞紐站，目前已經(jīng)建成3座，均由政府出資建設后交給場站公司管理，該公司負責場地衛(wèi)生保潔、維修和新站牌增設等。不過，在廈門一家名叫8684公交線路查詢網(wǎng)上，該站點的準確登記名字還是“塘邊頸腰痛醫(yī)院（光亮醫(yī)院）站”。公交站牌廣告投放篇一“廈門公交站名稀奇古怪，婦科醫(yī)院，整形醫(yī)院都成了站名，既不適合市民記，也不雅觀，嚴重影響了城市文化”，4月26日上午，廈門市交通運輸協(xié)會副秘書長楊英武毫不掩飾對這些商業(yè)冠名的反感。但這個數(shù)據(jù)似乎并未得到認同。然而事實上，除市公交公司去年因為“市領導要求”而被迫繳納300萬元外，場站沒有從剩下的小公交公司收到一分錢。集團副總經(jīng)理林榮生介紹，2006年6月1日，廈門公交集團有限公司正式掛牌成立，將廈門特運集團有限公司、運輸發(fā)展總公司等有關客運部分的資產(chǎn)和業(yè)務，劃入市公交總公司，將市公交總公司變更為廈門公交集團有限公司。廈門交通運輸協(xié)會秘書處提供的資料顯示，原廈門公交總公司2004年、財政補貼僅為3050萬元。同時，公交場站公司將冠名站點報市產(chǎn)權交易中心公開競拍。交通工具的使用者，多是固定人士，例如搭公交車上班的乘客大多是每天來往乘坐同一路線公交車的人。如車身廣告常常是被一層灰所籠罩，極大的影響了廣告的效果。像我看過的一個手表的廣告，他把吊帶做成了手表的樣子，乘客的手套上吊帶上就是帶著手表?，F(xiàn)在車身廣告內容表現(xiàn)形式單一缺乏整體的設計與創(chuàng)意，大多大同小異無法吸引民眾的眼球。跟據(jù)了解汕頭市現(xiàn)在許多公交車站還只是有公交站牌，并且大多破懶不堪不僅無法為乘客提供詳細的公交路線圖等信息，最不用說有什么廣告的價值。調查方法：本調查報告采用收集資料、口頭問卷等方法進行調查?！兑?guī)則》明確規(guī)定：●站名字數(shù)原則上不超過7個字，且要通俗易懂。據(jù)林榮生了解到的情況，目前國內公交場站分離的城市不多，收費的更少，深圳分離場站，但是場站運營有政府補貼。按他的解釋，城市公交要發(fā)展，必須要有多種模式的公交運輸企業(yè)存在，可是，“同是公交企業(yè)，市公交集團能得到政府財政補貼，我們卻一分錢也沒有。經(jīng)過一年的梳理，2006年1月，場站公司開始正式運營。4月22日，該醫(yī)院附近公交車站已沒有了冠名