【正文】 工作，防患于未然，嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細致，絕不能放過任何一個細小的問題，整改隱患要真正落實到位，形成閉環(huán)管理，方案的制定，要有可操作性，不能停留在文字上、紙張上，定期的預(yù)案演練。認識到違章的重要性，就不會抱有任何饒幸心理。一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)管理責任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。施工現(xiàn)場佩戴安全帽，雖說有些職工帶了但是佩戴不規(guī)范，形同虛設(shè)好像就是有那么回事應(yīng)付檢查就算完事，其實要有正確的認識，首先安全帽是保護自己的39。把安全思想深深的烙在腦海里，時刻繃緊安全這根弦。負責人心里：技術(shù)不精，業(yè)務(wù)不熟或經(jīng)驗不足，主觀臆斷，盲目自信，有章不循，相信經(jīng)驗，忽視規(guī)程，自以為是，冒險作業(yè)。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應(yīng)急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是的問題”和“沒有只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。打開網(wǎng)站搜索酒后駕車,映入眼竄的是一篇篇關(guān)于血案的故事，我們不得不去思考!在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起，拒絕酒后駕車!請記住小強的那句話為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車.酒駕安全個人心得體會篇九安全生產(chǎn)管理是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產(chǎn)免于損失。因此，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折。一、統(tǒng)一思想認識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全和生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系。逢年過節(jié)再也不必擔心買不到票，隨時奔回家看父母，親情不再因票而阻隔!每個人幾乎都總會有些酒局，聚會也好公司商務(wù)會也好，開車能成了你擋酒的妙招。這次警示教育活動，就是要讓廣大黨員干部從警示教育活動中得到既沉重又非常深刻的啟示，從而真正從思想上、行動上嚴于律己，做遵紀守法的帶頭人。三要自覺充實自己，有正確的追求、健康的心態(tài)和實實在在的寄托。酒駕安全個人心得體會篇一在交通運輸局的組織下，我們于3月22日參觀了x市警示教育基地。從領(lǐng)導干部到囚犯往往是一步之差、一步之遙，然后就是這一念之差，一步之錯，讓人悔恨終身。以前曾有不少同志認為自己職低位輕，不掌握權(quán)、錢，認為反腐倡廉與本人關(guān)系不大。網(wǎng)絡(luò)上對駕校的評價都是一路黑，外人很難了解到駕校的具體情況，你不知道這個教練是否很兇，是否會罵人，你更不知道那個教練是否會拖延練車。希望同學們在暑假期間能夠做好防范措施，提高安全意識，從而讓自己能夠度過一個安全快樂的“兼職暑期”?！澳c人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。我清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。二、提高思想認識近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領(lǐng)導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責任意識。我會在以后的工作中杜絕此類情況發(fā)生，切實把安全工作落到實處。有一個明確的分界點。這樣處處把安全列入工作，促使心里有安全，想安全。口頭上講遵章守紀，但無人監(jiān)督時就違反規(guī)章，作業(yè)中馬虎、湊和、不在乎，缺乏良好的工作激情和責任感，自我安全意識差，思想松懈，麻痹大意或僅憑借“老經(jīng)驗”辦事，這是一種最容易引發(fā)事故的不安全心態(tài)。要搞好安全生產(chǎn)管理工作，思想認識是關(guān)鍵，特別是基層各級領(lǐng)導的安全生產(chǎn)意識，必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費，保障安全設(shè)施的及時到位，切實解決安全技術(shù)問題。這樣一串串有關(guān)交通安全的宣傳標語，經(jīng)常出現(xiàn)在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內(nèi)容作報道，時刻敲響安全的警鐘。我要讓人人成為安全員，我會把公司倡導的“