【正文】 服從甲方對(duì)本工程的實(shí)施完成的工作安排，接受甲方規(guī)定的施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理體制。，按時(shí)按量完成接送甲方工人上下班和白天廠區(qū)通勤的任 務(wù)(接送、通勤路線及站點(diǎn)詳見合同附件，如有變動(dòng)雙方另行確認(rèn))。第五條：乙方按照甲方的指示將木材運(yùn)到指定地點(diǎn)后，由甲方派出的相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。沙子、石子必須憑由甲方出具的有效票據(jù)，每 結(jié)算一次。、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的39。、合同如需提前終止，須雙方書面同意。甲方必須查看乙方企業(yè)車輛的兩單（安全例檢單和電子行車路單）和司機(jī)的上崗證，若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符，甲方應(yīng)當(dāng)拒絕使用。2甲方計(jì)劃變更有義務(wù)盡早通知乙方。3甲乙雙方簽訂的旅游運(yùn)輸趟次合同、確認(rèn)的團(tuán)隊(duì)計(jì)劃表（應(yīng)體現(xiàn)接團(tuán)地點(diǎn)、時(shí)間、具體運(yùn)行線路等）作為確定雙方權(quán)利義務(wù)的文件，是本合同組成部分。3因不可抗力導(dǎo)致趟次合同無法履行或需變更合同內(nèi)容的，一方要求解除合同的，應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方，雙方互不承擔(dān)責(zé)任；一方要求變更的，由雙方協(xié)商處理，但未能達(dá)成合意者，雙方互不承擔(dān)責(zé)任。三、甲方的違約責(zé)任1由于旅游團(tuán)隊(duì)原因延誤行程計(jì)劃給乙方造成直接經(jīng)濟(jì)損失，由甲方承擔(dān)。車輛運(yùn)行途中發(fā)生故障 小時(shí)以內(nèi)不能修復(fù)，乙方又無法安排接駁車輛時(shí)，甲乙雙方協(xié)商盡快組織車輛，所產(chǎn)生的合理費(fèi)用由乙方承擔(dān)。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如運(yùn)送任務(wù)繁重，乙方應(yīng)設(shè)法增加運(yùn)力，但乙方如安排他人代為運(yùn)送，均為乙方的單方行為，一切問題均與甲方無關(guān)。第三條：木材運(yùn)輸期限：自甲、乙雙方簽訂合同之日起到次年的四月份木材生產(chǎn)結(jié)束止。，同時(shí)乙方向甲方提供相應(yīng)價(jià)款的油票。五、合同期：合同工期為甲乙雙方協(xié)商。2監(jiān)管中心接到一方請(qǐng)求關(guān)閉對(duì)方網(wǎng)上交易窗口的申請(qǐng)后，應(yīng)通知對(duì)方進(jìn)行答辯并予以核實(shí)，從中協(xié)調(diào)，協(xié)調(diào)無果，確實(shí)符合關(guān)閉情節(jié)的，征得兩局監(jiān)管部門同意后暫時(shí)關(guān)閉。甲方旅游團(tuán)隊(duì)人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或甲方委派的導(dǎo)游私自增加游客人數(shù)以及甲方團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃違反了道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定的，乙方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運(yùn)。甲方應(yīng)按照雙方約定付款。承運(yùn)途中發(fā)生車禍生成貨物受損、丟失、被搶、被子盜由承運(yùn)方全部賠償。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請(qǐng)求，并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償。實(shí)際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時(shí)，實(shí)際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書，并附收貨人與實(shí)際收貨人的身份證復(fù)印件。上列單價(jià)是乙方提供的運(yùn)輸費(fèi)用的單價(jià)。，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：(1)不可抗力。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。貨物承運(yùn)日期_________。第九條違約責(zé)任托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。第六條 違約責(zé)任：乙方在運(yùn)輸途中出現(xiàn)任何有損于甲方利益行為而乙方未及時(shí)上報(bào)并給甲方造成損失的，乙方應(yīng)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。 價(jià)格調(diào)整原則：根據(jù)市場(chǎng)油價(jià)變化，雙方另行協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)。乙方出現(xiàn)駕駛員酒后駕車，由此影響甲方工作而造成的經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。若乙方存在重大交通安全隱患問題、服務(wù)質(zhì)量問題，以及車輛技術(shù)性能存在嚴(yán)重問題時(shí)，有權(quán)要求乙方停車整改或終止合同。甲方（公章）：__________________法定代表人（簽字）：____________________________________年________月________日乙方（公章）：__________________法定代表人（簽字）：____________________________________年________月________日運(yùn)輸汽車合同篇五乙方：____________________甲乙雙方，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，簽訂貨物運(yùn)輸承包經(jīng)營合同書。乙方在運(yùn)輸過程中如發(fā)生交通事故、違章等均由乙方自行解決，責(zé)任由乙方自負(fù)，如乙方不能解決，甲方可協(xié)助解決，費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。五、乙方必須向甲方提供全部駕駛員復(fù)印件，要求每輛車配備兩名駕駛員，防止疲勞駕駛，造成安全隱患，并且嚴(yán)禁將車輛交由無證人員駕駛。第十條、違約責(zé)任一、托運(yùn)方責(zé)任未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的 %償付給承運(yùn)方違約金。第三條、貨物起運(yùn)地點(diǎn)貨物到達(dá)地點(diǎn)第四條、貨物承運(yùn)日期貨物運(yùn)到期限第五條、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求第六條、貨物裝卸責(zé)任和方法第七條、收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法第八條、運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式第九條、各方的權(quán)利義務(wù)一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。二、承運(yùn)方責(zé)任不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車（船）發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金 元。十、在施工過程中，上述情況如發(fā)生意外，給甲、乙及第三方造成傷害，責(zé)任由乙方承擔(dān)。、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門。、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過《公路運(yùn)輸價(jià)格表》上雙方所約定的時(shí)間（且沒有取得甲方的認(rèn)可），每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。甲方： 乙方：（蓋章） （蓋章）代表人： 代表人 ：簽署日期： 簽署日期運(yùn)輸汽車合同篇四乙方：__________經(jīng)雙方友好協(xié)商，按照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)，遵循平等、自愿、公平、守信的原則，為確保土石方運(yùn)輸工程按期順利完成，特訂合同條款如下：一、工程概況工程名稱：__________工程地點(diǎn)：__________價(jià)格：統(tǒng)一價(jià)格__________/車。乙方保證所運(yùn)輸?shù)奈锪习踩\(yùn)到指定地點(diǎn)，如若乙方擅自將物料中途拋灑或卸到其他地，由此造成一切損失，乙方負(fù)責(zé)全額賠償。貨物到達(dá)指定目的地后，收貨人驗(yàn)貨前，乙方保證甲方貨物數(shù)量不缺失，外觀完好無損壞，并辦理貨物簽收手續(xù)為交貨完畢。甲方有權(quán)對(duì)乙方及乙方代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。本合同一式兩份，其中甲方持一份，乙方持一份。雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議。第八條 其他事項(xiàng)本合同未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議進(jìn)行補(bǔ)充。第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，合同自3方簽字蓋章后生效。結(jié)算方式____________________________。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。雙方結(jié)合實(shí)際，本著誠實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)過協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同恪守：一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運(yùn)輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三危”物品。上表內(nèi)的運(yùn)輸費(fèi)單價(jià)，包括過路過橋費(fèi)以及運(yùn)輸過程中停車費(fèi)等全部費(fèi)用。由甲方按單程運(yùn)費(fèi)的_____倍支付運(yùn)費(fèi)。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。承運(yùn)方必須全線開通手機(jī)，保持與本公司暢通聯(lián)系。甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，單方毀約的情況下，有權(quán)提請(qǐng)監(jiān)管中心關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。擅自改變運(yùn)行計(jì)劃的，應(yīng)承擔(dān)由此給乙方造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。3運(yùn)輸過程中發(fā)生交通事故，乙方應(yīng)當(dāng)依法負(fù)責(zé)所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費(fèi)用，如事故是由于第三責(zé)任人所造成的，由乙方賠付后再行追償，甲方有義務(wù)積極配合乙方作好有關(guān)善后工作。（3）、乙方車隊(duì)在施工過程中，安全事故由乙方自負(fù)，與甲方無關(guān)。3. 乙方車輛在為甲方服務(wù)期間不得拉運(yùn)與甲方無關(guān)員工及人員，否則經(jīng)甲方核實(shí)后， 甲方有權(quán)處以每次200元的罰款。第六條：乙方的運(yùn)費(fèi)：原木運(yùn)輸按 元m3公里，枝椏材 元/噸公里，其中個(gè)體民營車輛運(yùn)輸單價(jià)中含管理費(fèi)(養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)輸管理費(fèi)) 元/ m3，枝椏材 元/噸。(2)甲方橋欄桿等產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)結(jié)算，每 結(jié)算一次。、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。貨物過期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條列處理。第九條：糾紛及其仲裁若合同在履行中產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。二、乙方的權(quán)利和義務(wù)乙方應(yīng)是經(jīng)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運(yùn)輸資格的企業(yè)法人。四、乙方的違約責(zé)任2乙方擅自變更運(yùn)輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，退還降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)多收的費(fèi)用，不足以彌補(bǔ)損失，應(yīng)按實(shí)際損失予以賠償，提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不應(yīng)加收費(fèi)用。3本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商。雙方均應(yīng)遵守客車運(yùn)行零點(diǎn)至 凌晨5點(diǎn)落地休息制度。1乙方在甲方未按合同約定的金額和時(shí)間支付運(yùn)輸費(fèi)用無故拖欠的，有權(quán)申請(qǐng)相關(guān)管理部門關(guān)閉甲方網(wǎng)上交易窗口。甲方不再承擔(dān)乙方運(yùn)輸過程中的其他費(fèi)用（通行費(fèi)、停車費(fèi)除外）。、自本協(xié)議生效之日起一個(gè)月內(nèi)為試用期，試用期內(nèi)，如乙方要求提前終止合同，必須提前15天通知甲方。如有扣除的款項(xiàng)，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。第三條：甲方的義務(wù)和責(zé)任、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量。乙方在運(yùn)送路途中出現(xiàn)的刑事、民事等一切問題均與甲方無關(guān)，乙方不得要求甲方承擔(dān)責(zé)任，如有較大貨損，乙方應(yīng)按市值賠償。第二條：甲方負(fù)責(zé)木材或枝椏材的裝車和卸車，乙方只承攬裝車后的運(yùn)輸。第二條 給付服務(wù)費(fèi)的金額、時(shí)間及辦法(行車路線表附后)，該服務(wù)費(fèi)為包干價(jià)，除此 之外甲方不再向乙方支付任何費(fèi)用。四、付款方式：工程按每15天結(jié)算一次（注：按乙方實(shí)際完成工程量的100%結(jié)算）。b、認(rèn)真落實(shí)安全告知零點(diǎn)至凌晨5點(diǎn)落地休息制度。1乙方接到甲方發(fā)送的團(tuán)隊(duì)運(yùn)行計(jì)劃后認(rèn)為超過車輛核定人數(shù)或不符合道路運(yùn)輸安全規(guī)定的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)前提出異議。駕駛員需要隨同團(tuán)隊(duì)在外過夜者，甲方委派的導(dǎo)游應(yīng)負(fù)責(zé)安排好駕駛員的住宿，以保證駕駛員充分休息。三、嚴(yán)禁司機(jī)中途帶貨，或無故停車。乙方在接到索賠人的《賠償請(qǐng)求書》后的十日內(nèi)，應(yīng)提出賠償方案。收貨人是單位時(shí)，應(yīng)附單位的介紹信。三、貨物發(fā)往地、運(yùn)價(jià)及到貨時(shí)間________________________________________。、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。第四條 費(fèi)用與支付 根據(jù)雙方計(jì)算，確定運(yùn)輸單價(jià)為14元/噸(含1元/噸的管理費(fèi)，不含其他費(fèi)用)。五、其他約定：因第三方責(zé)任發(fā)生交通事故造成甲方的貨物損失的，乙方應(yīng)先賠償甲方損失后再向第三方追償事故的處理與賠償，由乙方與責(zé)任方按相關(guān)程序解決。甲方對(duì)乙方的服務(wù)質(zhì)量，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題有權(quán)要求乙方進(jìn)行整改。九、本合同甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。乙方加強(qiáng)安全教育，做好安全第一，如因管理不嚴(yán)，駕車不慎，酒后駕駛造成人員、車輛事故，責(zé)任自負(fù)，甲方不負(fù)任何責(zé)任。、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量；并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。四、乙方駕駛員嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。二 貨運(yùn)承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨