【正文】 常感謝這次金工實習，非常感謝為我們作指導的老師，還有一起努力的同學們。化學電鍍更是要小心，電鍍后的鋁片稍微碰一下或沖水不徹底都會影響下面漂染的質量，而煩瑣的步驟有一個出錯了就肯定要重來。在這樣環(huán)境下工作的勞動強度就可想而知了。再如在做數(shù)控板金時，我們要用一塊鐵皮來做一個盒子。同時在實際操作中，也遠達不到工作的要求。事后，我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了，一周后才好的。期間，我們接觸了鑄、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、數(shù)控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。一旦發(fā)生了事故，事后諸葛亮就很多。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，不管怎么說，一句話，還是不熟練。實習的第一項是車工，老師說這算是金工實習里面比較危險的一項，大家看著漆色斑駁的車床頓時敬畏了起來。之后的一項是鑄工。之后，我們自行參觀了車間，了解這些機器和工具的大概構造。銼削過程更加考驗耐力，手握銼刀在工件上來來回回的銼，而且還要時不時對照原樣板，進行一步步的修補。銑工，作為我參加金工實習的最后一項實習工種，期間的加工過程一波三折。短短幾天的實習生活結束了，我們的實習之路也要暫告一段落了，感慨實習的時間太短暫，匆匆忙忙，動手實踐的機會也比較有限?？赐赇浵窈螅覀冊谲囬g里，聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識。天氣還是很不錯的，沒有那么的熱，微微有點涼風，可是我們的額頭依然冒出了汗水。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。在這短短的一周內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了很好的鍛煉。聽完老師的講解，看完圖形，就開工了。而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。最后，便是將工件進行切斷了。通過一個禮拜的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，注定對我以后的學習和工作將有很大的影響。真的希望學校能多給我們實習的時間。安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。經(jīng)過了前兩天的鉗工，我們對金工實習有了一定的了解，于是立馬開始了機加工。鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、劃線等等。當?shù)弥@個消息的時候，我們都感到異常興奮，因為進入大學學習一年半載有余了，整天都是理論學習，這次終于可能親自實踐下了，大家都摩拳擦掌，躍躍欲試。接著便是研磨、鉆孔、等。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故，我們都嚇了一跳。在操作立式銑床加工過程中，由于我們的疏忽，沒有對刀直接開動機床，使銑刀碰撞崩裂，結果臨時換到一臺臥式銑床進行操作。錐頭部分的加工技巧性要求比較高，錐頭部分要求車成成角60度，在加工過程中刀頭的進給速度要緩慢、均勻。接著，我們將完成鉆孔的鐵板夾緊在臺虎鉗上，進行鋸割步驟。作為一名電子信息工程專業(yè)的本科學生，雖說本專業(yè)知識和機械加工制造沒有直接的聯(lián)系，但是了解和掌握機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，還是很有必要的。這算是金工實習中最累的一項了，對于平時十指芊芊不事重工的女生來說真是巨大的考驗。“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了！經(jīng)過了車工，大學金工實訓報告總結篇六時間流逝得真快，還記得十幾天前，大家看著漸漸變空蕩的學校，對即將到來的金工實習是既緊張又好奇，轉眼間，實習就進入了尾聲。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”，操作機床時方法、姿勢不正確，等等。這種精神值得我們每一個人學習。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。再次感謝金工實習中心的工作人員的辛勤勞動！大學金工實訓報告總結篇三三個星期的金工實習結束了，給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。而通過這次金工實習，在這方面我更是受益不淺。通過這次實習，使我切身體會到了這一點。當然了，也不能說走極端的，做什么都畏手畏腳的，那也成不了事的。大學金工實訓報告總結篇二時間過得真快，就一晃眼，為期兩周的金工實習結束了，但通過這次實習所給我?guī)淼囊磺袝镜暮头菚镜闹R將永遠留在我記憶里，也毫無疑問，它們將使我在以后的職場道路上受益許多。本人20xx年8月25日至11月30日在鑫東信息有限公司實習。每天去單位工作，遇到任何問題解決不了的，單位都要求我們把問題記下來，小組解決不了，會議上各小組再一起討論解決。從學校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，相處之道完全不同。最主要的是不僅讓我學會了如何做事，還教會了我如何做人。針對這次實習我主要從這幾個方面來說說我的感受及所取得的進步。在此也要由衷的感謝我的母校對我的培養(yǎng)。我還需要更多的鍛煉和知識上的積累，為了有一天我能夠勝任這一職業(yè)。對工作的感性的認識以及上升到理性的認識都要通過不斷的實踐中的經(jīng)驗積累才能達到的。這種先期的機器明顯的缺點就是自動化很低，基本上都是要用人工操作。其實不只是這次的金工實習，在任何領域，任何工作崗位上都要嚴格地遵守某些相對應的規(guī)章制度，一旦由于疏忽大意違反了規(guī)章制度，后果就可大可小了。而現(xiàn)在也正是這種心態(tài)讓我在結束這次金工實習的同時也收獲了很多書本上學不到的東西。鉗工以手工操作為主，用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。也是機床操作，我覺得這是一個最簡單的工種。對我們的金工實習成績，實行綜合考評制度，實行平時成績+產(chǎn)品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。對我們來說，金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會，甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會！實習的第一步是進行工業(yè)安全知識的教育，這一步是及其重要和不可缺少的。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。我們分組進行圖形設計然后計算尺寸編寫代碼，大家都樂在其中。在僅有的幾天時間內，我們接觸了一些加工技能，包括車工加工、鉗工加工和銑工加工，然后親身上陣，通過加工技術制作幾種作品，因為之前沒有接觸過類似的加工工具，所以操作起來，完成較高質量的加工成品，對我們來說都充滿了挑戰(zhàn)。然而，其中的加工過程，卻是十分累人的。在加工圓柱體之前，我們首先用游標卡尺測量一些圓柱體器件的規(guī)格，之后，我們按照設計圖在圓柱體器件上標記出需車工的區(qū)域，然后將圓柱體在車床上固定好，開始加工圓柱體的車工過程。在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方體，要求每個面的邊長為22mm，然后再銑出一個高1mm，寬10mm的凸槽。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關重要的??！這是每個老師給我們的第一忠告。鋸齒很小，稍微一用力就斷了，所以很多的鋸齒被我們折斷了。這樣我們銼削也就比較簡單了。我們新世紀的大學只有多參加實踐，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位 置。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。3）刀具應該墊好、放正、夾牢。跟我們講熱加工在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優(yōu)缺點，各有什么異同，老師的耐心講解，加上我們的認真聽講，使整個實習操作過程進展的相當順利，在短短的幾個小時內，我們就懂得了熱加工的一些基本知識，并且初步學會了怎樣操作，這使得我們對我們這個專業(yè)有了更為具體的了解，也使得我們更愛我們這個專業(yè)。就像我們接觸到的機加工和熱加工，雖然危險性較大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。今天是第三天，我們不再在學校的金工實習基地聯(lián)系，早上八點左右，我們一道乘坐學校的校車，開往公館的機械加工廠，這次是真的去工廠實戰(zhàn)了。要求誤差是0。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。這對我們非機械類專業(yè)的學生來說，異常寶貴。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的！”一起實習的同學也讓我受益非淺。一上午也就鋸了一個斜面。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩周！第一天老師把我們一班分成兩個組。金工實習給我們帶來的，不僅僅有我們所接觸到的那些操作技能，也有動手能力的提升和實踐意識的加強。此外，還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面，包括：內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。負責老師向我們介紹了鉗工加工用到的機器和加工工具，并給我們示范了加工制成燕尾板。最后是鍛壓焊銑刨磨。我們的任務是車一個錘子的柄。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。鑄造成型，可以說完全是對