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檢測實(shí)習(xí)報(bào)告7篇(留存版)

2025-04-05 21:50上一頁面

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【正文】 下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當(dāng)作功終了時(shí),排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個(gè)工作循環(huán),接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán)。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀,因此,這時(shí)除了要保證能輕松拉動(dòng)或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。然而,在推行車輛二級維護(hù)的實(shí)際工作過程中,仍然存在許多問題:一是部分營運(yùn)車主特別是個(gè)體車主為了節(jié)省時(shí)間,節(jié)約費(fèi)用,干脆到維修廠交錢買《機(jī)動(dòng)車竣工出廠合格證》,不去做任何維護(hù)。此外,影響混凝土強(qiáng)度還有其它不可忽視的因素。  近年來預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)用范圍逐漸推廣到更多的結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,如大跨超長、超厚及超靜定框架結(jié)構(gòu),其混凝土強(qiáng)度等級必須提高至c50。有的還需要拆開幾個(gè)卡夾子,取下濾清器的蓋子?! 、啤⒃跉忾T工作面上涂上研磨膏。為了使修船質(zhì)量滿足船舶行業(yè)的規(guī)定要求。質(zhì)量主管協(xié)助船東聯(lián)系驗(yàn)船師進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目的實(shí)施和安排等。藍(lán)圖,同譜歲月的華章。  2.實(shí)習(xí)方式  集中實(shí)習(xí)和分散實(shí)習(xí)相結(jié)合?! 。?)不及格 凡具備下列條件之一者,均為不及格:  *未達(dá)到實(shí)習(xí)大綱規(guī)定的基本要求,實(shí)習(xí)報(bào)告不認(rèn)真,或內(nèi)容有明顯錯(cuò)誤;  *未參加實(shí)習(xí)的時(shí)間超過全部時(shí)間三分之一者;  *實(shí)習(xí)中有違紀(jì)行為,造成惡劣影響者。有問題及時(shí)虛心提問,有意見建議要有禮貌地提出并做好相應(yīng)的筆記?! ?. 鉛酸蓄電池的工作原理  PbO2 + Pb + 2H2SO4 = 2PbSO4 + 2H2O  隨著放電的進(jìn)行,硫酸不斷減少,與此同時(shí)電池中又有水生成,這樣就使電池中的電解液濃度不斷降低;反之,在充電時(shí),硫酸將不斷生成,因此電解液濃度將不斷增加。如果放電容量不變,則在溫度升高時(shí)其放電深度降低,故延長壽命。對于鉛酸蓄電池來說,正極活性物質(zhì)是二氧化鉛(PbO2,暗紅色),負(fù)極活性物質(zhì)是鉛(Pb,灰色),正負(fù)極集流體都是板柵,電解質(zhì)是硫酸(H2SO4)。 對學(xué)生而言,通過實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的感受、體驗(yàn)和思考,可以了解到知識(shí)的產(chǎn)生、創(chuàng)造和應(yīng)用的過程, 從而激發(fā)強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)熱情,促使學(xué)生從被動(dòng)的學(xué)習(xí)狀態(tài)向自主學(xué)習(xí)方向發(fā)展,從而養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣和創(chuàng)造性思維?! 。?)良好  實(shí)習(xí)態(tài)度端正,遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,能較好地完成實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到實(shí)習(xí)大綱中規(guī)定的全部要求,實(shí)習(xí)報(bào)告能對實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行比較全面、系統(tǒng)地總結(jié),并能運(yùn)用學(xué)過的汽車檢測與維修技能到實(shí)踐中。  2.在實(shí)習(xí)過程中應(yīng)注重鍛煉運(yùn)用所學(xué)的汽車檢測與維修專業(yè)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。只可惜無損探傷實(shí)在船上進(jìn)行,由于公司對我們實(shí)習(xí)學(xué)生的安全保護(hù)不允許讓上船,因此無法實(shí)地參觀。在這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上我學(xué)到很多,也讓我知道了如何在公司里進(jìn)行質(zhì)量管理。公司遵循“以人為本,科學(xué)管理,科技領(lǐng)先”的治企方略,強(qiáng)化經(jīng)營生產(chǎn)管理,投產(chǎn)頭一年來,就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學(xué)品船120多艘,客戶遍布韓國、希臘、美洲、歐洲、亞洲、香港和大陸等地,打響了cosco(zhoushan)shipyard的修船品牌?! 、?、裝回該總成,并接上進(jìn)油管路,不接出油管路。反之,調(diào)到正轉(zhuǎn)四擋。如從結(jié)構(gòu)耐久性要求、承載力要求及正常使用要求。混凝土質(zhì)量的主要指標(biāo)之一是抗壓強(qiáng)度,從混凝土強(qiáng)度表達(dá)式不難看出,混凝土抗壓強(qiáng)度與混凝土用水水泥的強(qiáng)度成正比,按公式計(jì)算,當(dāng)水灰比相等時(shí),高標(biāo)號水泥比低標(biāo)號水泥配制出的混凝土抗壓強(qiáng)度高許多。最后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí),烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī)烤漆結(jié)束。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。切身了解龍井汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀,熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。當(dāng)中所涉及到的有取樣分樣留樣的過程,涉及到很多藥物的相關(guān)性質(zhì)的堅(jiān)持,主要有熔點(diǎn)、水分、干燥失重、雜質(zhì)的含量、殘?jiān)鼩埩袅俊⑽舛?,藥物成分含量等等,涉及到了滴定,微生物的培養(yǎng),紫外分光光度計(jì),氣相色譜、液相色譜......  雖然檢驗(yàn)的項(xiàng)目很多,待檢驗(yàn)的產(chǎn)品也很多,但是我們每一個(gè)人都會(huì)有所分工,把繁瑣的東西做的有條不紊,而我在這一個(gè)月里主要的分工就是負(fù)責(zé)熔點(diǎn)的檢測,干燥失重的測量,還有澄清度的觀察,以及丁酸鈣鈣含量的測定,孕烯羧酸內(nèi)酯氧橋物與環(huán)己烷水分的測定,還有取樣留樣,洗洗儀器的操作等等。本文格式為Word版,下載可任意編輯檢測實(shí)習(xí)報(bào)告7篇檢測實(shí)習(xí)報(bào)告范文7篇   隨著人們自身素質(zhì)提升,我們使用報(bào)告的情況越來越多,我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。我所在的班組大家很團(tuán)結(jié),都互相幫助,這讓我感覺自己處在一個(gè)溫暖的團(tuán)隊(duì)之中,讓我有更多的動(dòng)力努力下去。為將來工作打下基礎(chǔ),通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高?! ?二)鈑金  鈑金工作是一項(xiàng)車輛整形工作,要求精細(xì)、認(rèn)真?! ?四)二級維護(hù)管理  汽車作為機(jī)械產(chǎn)品,隨著運(yùn)行里程及車輛完成任務(wù)的增加,車輛使用的可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性會(huì)不斷變差。所以混凝土施工時(shí)切勿用錯(cuò)了水泥標(biāo)號。近年來。也就是說分清旋轉(zhuǎn)方向后,大小為四擋.  ,要放在清潔處,并逐個(gè)檢查有無損傷,損傷嚴(yán)重的應(yīng)更換.  ,要記請?jiān)b胎位和車號,使其放在清潔、干燥、沒有油污的地面.對于需要拆卸輪輞進(jìn)行檢查的輪胎,以及應(yīng)進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)的輪胎,應(yīng)作好拆下后解體和輪胎胎位的標(biāo)注,對需要修補(bǔ)的要及時(shí)取下.  在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會(huì)迸飛而傷人.  第二天主要學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù).  第一天去的時(shí)候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修,現(xiàn)在才知道那輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,專業(yè)人員將發(fā)動(dòng)機(jī)拖弄到2號車間,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸..具體步驟為:  ,(逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)),在新機(jī)油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點(diǎn)機(jī)油,擰上新機(jī)油濾清器,用手?jǐn)Q緊?! 、?、手動(dòng)泵油,直至有油溢出為止,目的是排除管路中的空氣?! ‰m然由于公司對我們實(shí)習(xí)學(xué)生的安全保護(hù)不允許到生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)地見習(xí),但經(jīng)過兩星期的實(shí)習(xí),我還是對公司質(zhì)量管理運(yùn)行狀況和何進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的流程有一定的了解?! ≡谡麄€(gè)實(shí)習(xí)過程中,我一直和質(zhì)量主管共事,因此了解了他們的工作情況。不過以后有機(jī)會(huì)我會(huì)對無損檢驗(yàn)課程做一些了解,如果將來有機(jī)會(huì)進(jìn)入中遠(yuǎn)這樣的公司打一些基礎(chǔ)。要學(xué)生在解決實(shí)際問題時(shí),著重對所學(xué)的專業(yè)知識(shí)加以融會(huì)貫通,鍛煉和提高自身的綜合技能。成績良好。通過比較、探索,學(xué)生較深刻地理解課堂上所學(xué)的內(nèi)容,并嘗試將所學(xué)的知識(shí)融會(huì)貫通,在駕馭知識(shí)的基礎(chǔ)上,提高了分析和解決問題的能力,達(dá)到提高實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力的目。  動(dòng)力電池:隔膜是聚氯乙烯(PVC),外殼是聚丙烯(PP)。但是溫度太高則因負(fù)極硫酸鹽化,容量損失而第 22 頁 共 22 頁。 閥控式密封電池:隔膜是玻璃纖維(AGM),外殼是ABS(丙烯腈丁二烯苯乙烯三元共聚物)。 2.認(rèn)真聽取老師的講解介紹,并按照老師的規(guī)定和要求操作,掌握各種管道里的物質(zhì)及輸送方向?! 。?)及格  實(shí)習(xí)態(tài)度基本端正,能較好地遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,完成了實(shí)習(xí)的基本任務(wù),達(dá)到實(shí)習(xí)大綱中規(guī)定的基本要求,能完成實(shí)習(xí)報(bào)告,內(nèi)容基本正確,但不夠完整、系統(tǒng)?! ∷摹?shí)習(xí)
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