【正文】 賣方或外輪代理公司提出備裝通知書并同時確認(rèn)。 ⑤由于賣方的原因，如在裝貨港需要移泊或用油駁裝貨時，其費用由賣方負(fù)擔(dān)。信用證上須證明租船提單可以接受。 c．裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。 第十八條 延期和罰款 如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨，除因不可抗力者外，若賣方同意支付延期罰款，買方應(yīng)同意延期交貨。 （3）如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料，買方將安排商檢局檢驗，并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后30天內(nèi)到達(dá)裝運港，從第31天起，在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔(dān)。 第八條 嘜頭 賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、盡碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭： 嘜 ｎａ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 第九條 保險 裝運后由買方投保。 ，另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知，通知受阻方終止合同，通知立即生效。 、電路圖和氣/液壓連接圖。 。 （４）仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其它條款。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符）除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港后＿＿＿＿天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣 方提出索賠。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后３０天內(nèi)到達(dá)裝運港，從第３１天起， 在裝運港所發(fā)生的一切倉儲費和保險費由買方承擔(dān)。 第八條 嘜頭 賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”，“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭： 嘜 ｎａ＿＿＿＿ 第九條 保險 裝運后由買方投保。 ｄ．由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。 ｃ．用符合合同規(guī)定規(guī)格、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費用。 第十九條 附加條款（如果上述任何條款與下列附加條款不一致時，應(yīng)以后者為準(zhǔn)） ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 此鑒： 本合同由雙方于＿＿年＿＿月＿＿日用＿＿文簽署。 第十一條 裝運條款 ，用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期，以便買方安排訂倉。 第十三條 保質(zhì)條款 賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)____起開始計算。 仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。 ｄ．由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。如果由于賣方未及時電告買方，以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長。原本一式＿＿＿＿＿＿份，買賣雙方各執(zhí)＿＿＿＿＿＿份。 （2）賣方在裝運后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件（f除外）一份寄給買方，兩份寄目的港____________運輸公司。 ③本合同項下的數(shù)量雙方應(yīng)努力執(zhí)行，但如買方或賣方在接貨或供貨方面有困難時，雙方對本合同的履行均可不承擔(dān)責(zé)任。買賣雙方對油輪預(yù)抵裝港日期或裝運數(shù)量的意見不一致時，雙方協(xié)商安排一個都可以接受的日期，裝運數(shù)量，或者安排另外一些油輪來接貨。 中外貨物買賣合同（二） 合同號：______________ 簽字日期：____________________ 賣方：中國________________公司 地址：________________________ 電報掛號：____________________ 電傳：________________________ 買方：______國____________公司 地址：________________________ 電報掛號：____________________ 電傳：________________________ 雙方同意按下列條款由賣方出售，買方購進(jìn)下列貨物： 1．貨物名稱、規(guī)格包裝及嘜頭 2．?dāng)?shù)量 3．單價 4．總值 賣方有權(quán)在____％以內(nèi)多裝或少裝 5．裝運期限：____________________________________ 6．裝運口岸：____________________________________ 7．目的口岸：____________________________________ 8．保險：由賣方按發(fā)票金額110％投保。如果不能達(dá)成協(xié)議時，則在被告國家根據(jù)被告國仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出，數(shù)量／重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。 ⑥裝船完畢后，賣方應(yīng)在24小時內(nèi)以電報通知買方：合同號，品名，密度（注明換算溫度），含硫量____％，含水量____％，船名，收貨人，裝運數(shù)量，發(fā)票單價，總值，提單日，離泊時間。如買方所派油輪不符合上述規(guī)定時，必須事先征得賣方同意，否則由此所造成的港口當(dāng)局拒絕油輪靠棧橋，或發(fā)生空艙及與此有關(guān)的損失均由買方負(fù)擔(dān)。信用證金額應(yīng)按雙方商定的交貨數(shù)量增開5％。 b．商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號、信用證號和嘜頭。 （4）仲裁期間，雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險公司或船方負(fù)責(zé)者外，買方在貨物到港后＿＿＿＿＿天有權(quán)拒收貨物，向賣方提出索賠。如果需要更改載貨船只，提前或推后船期，買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。 買方：____________ 簽名：____________ 賣方：____________ 簽名：____________ 簽署日期：____年__月__日 中外貨物買賣合同 以下是我為大家整理的關(guān)于《中外貨物買賣合同》，供大家學(xué)習(xí)參考！ 合同號：＿＿＿＿＿＿ 日期：＿＿＿＿＿＿＿ 地點：＿＿＿＿＿＿＿ 買方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 電報：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 賣方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 電報：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 電傳：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 本合同由買賣雙方商訂，在合同項下，雙方同意按下列條款買賣下述商品： 第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 第二條 合同總值 第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商 第四條 裝運港 第五條 目地港 第六條 裝運期 分運：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 轉(zhuǎn)運：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 第七條 包裝 所供貨物必須由賣方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運輸，防潮、防濕，防震，防銹，耐野蠻裝卸，任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。 ，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認(rèn)可。 第十二條 技術(shù)文件 ： 。 ，注明每包裝物數(shù)量，毛重和凈重。 （３）仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照執(zhí)行，仲裁費用由敗訴方承擔(dān)，除非