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道路交通安全工作會議講話稿9篇(留存版)

2025-03-30 07:20上一頁面

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【正文】 月兌現(xiàn)。要明確駕駛?cè)藛T按照雪、霧天氣安全駕駛要求,使之時刻牢記安全第一,嚴(yán)禁超載、超速,確保交通安全。三是隱患大。為確保農(nóng)村道路交通安全能夠管得住、管得好、管出成效,縣級相關(guān)職能部門要積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦從制度、措施和職責(zé)上加強管理。大力發(fā)展農(nóng)村客運是解決農(nóng)民出行難問題的最終途徑,也是有效緩解非法營運車輛非法載人嚴(yán)重交通違法行為的重要手段。個別地方農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低,行車安全條件依然較差,減速、隔離、信號燈等安防設(shè)施不夠完善,尤其是道路中央護欄開口較多,平交路口缺乏爆閃燈、減速帶,存在明顯交通安全隱患,道路規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營全過程的安全監(jiān)管有待進一步加強,“三同時”制度仍需進一步落實。二是抓管控,提升道路交通秩序。要堅持和完善重點隱患分級曝光機制,定期開展高危風(fēng)險企業(yè)、突出違法車輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動,切實加強輿論引導(dǎo)和監(jiān)督。這里我點出這些規(guī)定要求,就是再次提醒大家,在道路交通安全責(zé)任落實上,必須要守好陣地、盡好責(zé)任。下面,就貫徹落實全省視頻會議精神,我代表市政府道路交通安全工作聯(lián)席會議,再強調(diào)四點意見。交通運輸、公安等部門要將公路安全隱患治理作為防范和減少道路交通事故的一項基礎(chǔ)性工作,貫穿全年始終。要持續(xù)推進“交通安全村” “兩站兩員”建設(shè),確保農(nóng)村道路交通安全管理“有人管、規(guī)范管、管得好”。要突出在建設(shè)、應(yīng)用、共享“三個關(guān)鍵詞”上下功夫。各地、各部門要針對這些情況,采取針對性的管控措施。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個特點:一是重視程度增強。三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。特別要針對冬季行車安全的特點,把近3年冬季發(fā)生死亡事故的路口、路段進行一次徹底排查,采取有效的應(yīng)急措施,加強巡邏管控,防止因雪大、路滑、坡長發(fā)生重特大交通事故。各有關(guān)單位要從客運管理、稅費征收等方面,進一步完善和落實好扶持農(nóng)村交通發(fā)展的政策措施,推動農(nóng)村客運市場的發(fā)展。通過全方位抓好道路交通安全的宣傳,進一步在全社會營造強大的聲勢和震懾力。群眾出行越來越多的同時,交通違法行為高發(fā)的狀況仍然存在。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部門要完善城市道路安全設(shè)施。(一)深入開展“奮戰(zhàn)100天”集中行動。(四)開展道路安全隱患排查整治行動。對不落實安全管理制度的客運企業(yè),整改不到位的要責(zé)令停業(yè)整頓,情節(jié)嚴(yán)重的取消營運資格。為加強道路交通安全工作,預(yù)防群死群傷事故發(fā)生,省政府辦公廳于8月3日、8月28日連續(xù)兩次下發(fā)緊急通知,提出明確要求。二、嚴(yán)格落實交通安全責(zé)任(一)堅決落實各級政府的主導(dǎo)責(zé)任。監(jiān)察部門要依法對履行道路交通安全工作職責(zé)的情況實施監(jiān)察,對與事故有關(guān)的責(zé)任人及違反行政紀(jì)律的行為進行行政監(jiān)察。要強化車駕源頭管控措施,嚴(yán)格考試、檢驗程序,加強機動車安檢機構(gòu)的日常監(jiān)管。此項工作由省交通運輸廳牽頭,省公安廳、省安監(jiān)局配合。(四)強化宣傳教育。張杰輝副省長、王大虎市長分別代表省政府和市政府就精心組織開展好為期3個月的安全生產(chǎn)大檢查,堅決遏制重特大安全產(chǎn)生事故做出重要指示,要求深入排查整治安全生產(chǎn)隱患,督導(dǎo)全面落實安全產(chǎn)生責(zé)任制度,鐵腕打擊非法違法和違規(guī)違章行為,切實抓好重點行業(yè)領(lǐng)域安全整治,嚴(yán)格監(jiān)管執(zhí)法和事故查處,有效防范和遏制重特大安全生產(chǎn)事故,努力促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。人命關(guān)天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。對不執(zhí)行國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),出具虛假檢測報告的檢測站,要責(zé)令整改,整改不到位、問題嚴(yán)重的,撤銷其檢驗資格。此項工作由省教育廳牽頭,省公安廳、省交通運輸廳、省安監(jiān)局配合。要多上警力、嚴(yán)格執(zhí)法,確保交警警力80%以上在路面上,農(nóng)村地區(qū)派出所要配合交警開展鄉(xiāng)道路交通秩序整治。質(zhì)監(jiān)部門要對機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)、汽車綜合性能檢測機構(gòu)、機動車維修企業(yè)執(zhí)行國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況進行監(jiān)管,堅決制止不安全車輛的生產(chǎn)。道路交通安全作為公共安全的重要組成部分,直接關(guān)系人民群眾生命財產(chǎn)安全,關(guān)系經(jīng)濟社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,關(guān)系社會和諧穩(wěn)定。事故發(fā)生后,張慶黎書記、張慶偉代省長迅即作出批示,要求不惜一切代價、全力以赴搶救受傷人員,從現(xiàn)在做起,從自身做起,全力抓好交通等各項安全管理工作。建立健全事故預(yù)防工作責(zé)任追究體系,對交通事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,要追究政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要組織對全省中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車輛進行全面排查,規(guī)范校車管理使用,建立車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度。全面建立駕駛?cè)私煌ㄟ`法和肇事檔案,對客運車輛嚴(yán)禁以包代管和只收費、不管理。(二)堅決落實職能部門的監(jiān)管責(zé)任。截至20__年7月底,機動車保有量1000余萬輛(),駕駛?cè)?100余萬人。各級各部門要深入開展交通安全村、交通安全社區(qū)、交通安全學(xué)校創(chuàng)建活動,要在行政村、社區(qū)、學(xué)校、重點單位和公共場所普遍設(shè)立交通安全宣傳窗口或板報。要繼續(xù)深化交通安全管理工作,進一步夯實事故預(yù)防的基礎(chǔ),一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門嚴(yán)厲打擊無證駕駛、攔而不停等嚴(yán)重交通違法行為的決心。其他各成員單位也要各司其職,抓好源頭管理,從源頭上防止交通事故的發(fā)生。有些部門、單位的負(fù)責(zé)同志,沒有把交通安全工作提到應(yīng)有的高度來認(rèn)識,沒有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)濟的關(guān)系,交通安全工作分工不具體,責(zé)任不明確,滿足于一般性號召,缺乏針對性措施。道路交通安全工作會議講話稿篇6同志們:今天召開全縣道路交通安全工作會議,主要目的是貫徹落實__月__日全省道路交通安全電視電話會議和地區(qū)關(guān)于進一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神,分析當(dāng)前我縣道路交通安全形勢,研究部署今冬明春道路交通安全工作。三要堅決倒查追究責(zé)任。各地要按照公安部等四部委聯(lián)合下發(fā)的《城市道路交通文明暢通提升行動計劃(X—X)》有關(guān)要求,深入組織開展依法治理提升工程、交通組織優(yōu)化工程、交通建設(shè)優(yōu)化工程、交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化工程、交通文明提升工程等“五大工程”,務(wù)必在交通秩序整頓、交通組織優(yōu)化、交通基礎(chǔ)建設(shè)、交通出行結(jié)構(gòu)等方面取得明顯成效,不斷提升城市道路交通治理能力和現(xiàn)代化水平,積極回應(yīng)人民群眾的新期待,著力治理交通擁堵、出行難、停車難等“城市病”。二要著力推動道路交通安全從“一元管理”向“多元治理”轉(zhuǎn)變。我們要把主要領(lǐng)導(dǎo)同志的重視變成自覺履職的行動,牢固樹立“人命關(guān)天、責(zé)任如山,事故可防、事在人為,有責(zé)必盡、執(zhí)法必嚴(yán)”的“X字”公共安全管理理念,堅決實現(xiàn)X省長提出的“兩個下降、一個遏制、一個杜絕、兩個提升”的工作目標(biāo)。我們要把階段性的工作部署和整體的工作安排,體現(xiàn)在每一個縣區(qū)、每一個部門,落實到每一天的工作當(dāng)中。三要嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。要夯實交通安全管理基礎(chǔ),加強農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)及手機APP的推廣應(yīng)用,確?;A(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。對不適合從事道路運輸?shù)?,依法注銷從業(yè)資格,嚴(yán)把重點駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān),保障源頭安全隱患新量“不增”。借此機會,我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠摯的慰問!在肯定成績的同時,更要清醒認(rèn)識到我市道路交通安全工作還存在不少問題。進一步加大對危險路段和事故多發(fā)路段的治理,加強縣鄉(xiāng)以下道路交通標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線的設(shè)置工作,在三級以下山區(qū)公路設(shè)置客運車輛夜間禁止通行的禁令標(biāo)志,在急彎、臨水、臨崖路段設(shè)置波型防護欄或防撞墻,在長下坡路段設(shè)置減速震蕩線。(三)委托監(jiān)管、協(xié)助執(zhí)法、強化培訓(xùn),確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)有權(quán)管。但隨著農(nóng)村道路建設(shè)的突飛猛進,農(nóng)村人流、物流、車流也隨之迅猛增長,農(nóng)村道路交通安全管理問題開始凸顯,并成為現(xiàn)階段事故預(yù)防工作的重點和難點,其特征主要表現(xiàn)在三個方面:一是違章多。聘請公安交警擔(dān)任學(xué)校交通安全輔導(dǎo)員,進校開展交通安全專題教育,提高對廣大師生交通安全意識,采取張貼宣傳畫、掛圖、卡片,舉辦講座等多種形式,開展教育使學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全行為習(xí)慣,并結(jié)合甘肅正寧校車事故案例教育學(xué)生,不乘坐“三無車輛”、農(nóng)用車和超員車輛。進一步強化行政責(zé)任追究制度,層層簽訂責(zé)任狀,將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人,分級承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。一要培育交通安全文化。交通安全監(jiān)管難度大,各單位安全監(jiān)管水__參差不齊,一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機構(gòu)不健全、安全活動不正常、責(zé)任落實不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象,必須引起我們的足夠重視,采取得力措施切實加以解決。一般說來,演講稿有記敘性的,有議論性的,有抒情性的。公路部門深入開展公路環(huán)境綜合整治活動,清除違法建筑、障礙物、非標(biāo)懸掛物。引入競爭、考評、獎懲機制,評估安全教育培訓(xùn)的效果。港務(wù)集團提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念,全面提高基層職工安全責(zé)任意識,提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識。五是加強學(xué)校交通安全管理。受資金、地形限制,我縣廣大農(nóng)村道路安保工程建設(shè)相對滯后,安全隱患不能得到及時整改。一是建立工作制度。交通運輸部門要以安全優(yōu)質(zhì)便民為出發(fā)點和落腳點,通過調(diào)研、評估等方式,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)農(nóng)村公路和農(nóng)村客運的發(fā)展,從線路規(guī)劃、客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面最大限度地考慮群眾利益,對符合通行客車條件的農(nóng)村線路投放運力,開通客運班車,提高農(nóng)村客運覆蓋面,最大限度地方便于民,讓農(nóng)民群眾乘上方便車、放心車。尤其是隨著疫情積極向好,各地加快恢復(fù)經(jīng)濟,造成公路運輸量急劇增長,交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現(xiàn)。要用足法律手段,嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車和農(nóng)用三輪車違法載人等嚴(yán)重交通違法,開展變型拖拉機清理整治鞏固提升行動。要健全落實交通違法舉報獎勵機制,開展行車無違法獎勵活動,積極發(fā)動廣大群眾參與道路交通安全治理,為文明城市創(chuàng)建奠定基礎(chǔ)。同時,對這些規(guī)定、要求,各成員單位特別是領(lǐng)導(dǎo)同志必須要學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會好,切實做到心中有數(shù)、剛性落實。第一、提高站位,清醒憂患,堅決守住道路交通安全工作底線X年,各地、各部門聚焦黨的……這一首要政治任務(wù),聚力創(chuàng)建全國文明城市這一重大工作部署,以“防事故、保安全、保暢通、護穩(wěn)定”為目標(biāo),堅持公路安全與城市暢通并重,在全年機動車增加近X萬輛、駕駛?cè)嗽黾覺余萬人的情況下,實現(xiàn)了全市道路交通安全形勢的總體平穩(wěn),全年發(fā)生一般程序處理道路交通事故X起、造成X人死亡,較X年相比,死亡人數(shù)略有下降。要重點對事故多發(fā)路段、新改建施工路段、通往景區(qū)道路逐一排查整治,分級掛牌督辦。三要著力推動道路交通安全從“他治”向“自治”轉(zhuǎn)型。建設(shè)即公安、交通運輸?shù)炔块T和高速公路經(jīng)營管理單位要重點推進“智慧高速”建設(shè),建立完善覆蓋全市X公里高速公路的視頻監(jiān)控系統(tǒng)和惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng),確保高速公路交通安全管理“全天候、全覆蓋”。一要保持高等級勤務(wù)。縣委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,聽取匯報,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓。當(dāng)前,部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),只知道開車掙錢,不顧交通安全,導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生;還有的置交通安全于不顧,開“病車”、開報廢和私自改型的車;有的無證駕駛、無牌上路、超速行駛、酒后駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴(yán)重,致交通事故頻繁發(fā)生。公安、交通、氣象、消防、衛(wèi)生等部門要進一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應(yīng)急管理工作預(yù)案,遇到惡劣天氣影響行車安全時,要及時啟動防范預(yù)案,必要時依法實施交通管制,確保惡劣天氣交通安全。二是農(nóng)機部門要深入一線,檢查督導(dǎo)農(nóng)用車輛安全技術(shù)設(shè)施的`配置情況,確保農(nóng)村農(nóng)用車輛反光標(biāo)識粘貼率達(dá)到100%。同志們,抓好今冬明春的道路交通安全工作,事關(guān)全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定,關(guān)系到人民群眾的切身利益??梢哉f,當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。工商部門要依法查處非法經(jīng)營機動車的企業(yè)、個人,以及非法回收、銷售報廢車和擅自拼裝、改裝車輛行為。公安機關(guān)要多上警力、嚴(yán)格執(zhí)法,確保交警警力80%以上在路面上,農(nóng)村地區(qū)派出所要配合交警開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治。要進一步搞好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理,加強高速公路、國省干線公路巡查管控,完善標(biāo)志標(biāo)線和安全防護設(shè)施,重點治理臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險要、平交道口等特殊路段。對因安全隱患整治不及時而發(fā)生重特大道路交通事故的,要追究道路經(jīng)營、養(yǎng)護部門責(zé)任。但道路交通事故仍時有發(fā)生,給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成嚴(yán)重?fù)p失,給河北造成了不可挽回的負(fù)面影響。各級政府要樹立保道路安全就是保穩(wěn)定的政治意識、大局意識,真正把道路交通安全管理工作列入政府的重要議事日程。公安消防部門要及時開展救援工作,維護人民群眾生命財產(chǎn)安全。此項工作由省公安廳牽頭,省監(jiān)察廳、省交通運輸廳、省安監(jiān)局和各市縣政府配合。四、強化各項保障措施(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。要深入推進文明交通行動計劃,充分利用各類新聞媒體,宣傳道路交通法律法規(guī),每個月省和各市都要曝光一批典型案例,切實做到警鐘長鳴。道路交通安全管理,特別是重特大交通事故預(yù)防是安全生產(chǎn)的重要組成部分,其成效如何直接影響全市安全產(chǎn)生的正常開展。中共中央、中央政治局、國務(wù)院對此高度重視,專門就安全生產(chǎn)工作做出重要批示,指出:“接連發(fā)生的重特大安全生產(chǎn)事故造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失,必須引起高度重視。對發(fā)生道路交通事故負(fù)有責(zé)任的客運企業(yè),要嚴(yán)肅追究客運企業(yè)法定代表人的連帶責(zé)任。各市、縣政府要將拉運學(xué)生的車輛和無牌無證車輛上路交通違法行為,納入對縣、鄉(xiāng)政府的考核內(nèi)容。全省公安機關(guān)已經(jīng)部署開展了“奮戰(zhàn)100天”行動,要加大工作力度,抓出成效。工商部門要依法查處非法經(jīng)營機動車的企業(yè)、個人以及非法回收、銷售報廢汽車和擅自拼裝、改裝車輛的行為。與此形成鮮明對比的是,我省各級政府對道路交通安全工作重視的程度還不到位,沒有真正擺上重要的議事日程,群眾的交通安全意識還比較淡薄,導(dǎo)致交通違法行為高發(fā),給交通安全形勢帶來了嚴(yán)重影響。雖然事故地在天津,但肇事車輛及傷亡學(xué)生為河北籍。(三)嚴(yán)格責(zé)任追究。(三)開展接送學(xué)生車輛專項整治行動。嚴(yán)格落實“三不進站、五不出站”的規(guī)定,堅決把危險品堵截在站外車下。分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人,要定期組織研究、定期檢查督導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及時整改,形成層層抓落實的工作局面。隨著經(jīng)濟快速發(fā)展,我省道路交通事業(yè)發(fā)展迅速。(七)狠抓交通安全宣傳責(zé)任的落實。采取流動檢查與定點檢查、日常查糾與不定期整治相結(jié)合的方式,確保重點路段不失控,對無牌無證機動車形成嚴(yán)管態(tài)勢。道路養(yǎng)護部門要維護路面狀況良好,及時清除冰雪和影響通行障礙物,確保冬季冰雪天氣的交通安全。一是個別單位
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