【正文】 )
　　第四條 費用結(jié)算
　　 乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結(jié)算書)，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn)，乙方按照確認(rèn)無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
　　 合同適用范圍及期限：
　　：本合同為甲乙雙方開展產(chǎn)品運輸服務(wù)的框架性協(xié)議，適用于甲方企業(yè)所生產(chǎn)的系列產(chǎn)品。乙方由指定代表辦理提貨手續(xù)、承運貨物。非因乙方擅做主張，甲方不得拒絕對因此產(chǎn)生的運費進(jìn)行結(jié)算。
　　、按每次100元進(jìn)行處理。
　　 其他約定：
　　為落實本公司ISO14000環(huán)境體系認(rèn)證和OHSAS18000職業(yè)安全管理體系要求，甲方對運輸車輛提出以下要求
　　，尾氣對環(huán)境影響要求加以控制，堅決貫徹執(zhí)行國家對尾氣排放的要求。守約方遭受的損失大于違約金數(shù)額的，可要求按損失進(jìn)行賠償。
　　 乙方將結(jié)算期間所有的回單完整地交給甲方后，甲方應(yīng)當(dāng)給其結(jié)算支付運費。
　　
　　、方式結(jié)算運費。
　　，與本合同共同產(chǎn)生效力。
　　 本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力。
　　(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī)，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳遞知識。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。對于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。
　　(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。
　　 乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失 及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
　　：按甲方的出廠標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行
　　
　　甲方發(fā)出運輸指令(托運單)→辦理提貨手續(xù)→貨物裝運→雙方驗貨簽收→發(fā)往目的地交貨→收貨人驗簽→驗收后取回單→將回單交回甲方→甲方承付運費。
　　，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應(yīng)及時聯(lián)系甲方運輸負(fù)責(zé)人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫。經(jīng)雙方核對無誤的《對帳單》，甲方以單位蓋章或其授權(quán)的人員簽字的方式予以確認(rèn)并反饋給乙方。
　　，構(gòu)成違約行為，需承擔(dān)違約責(zé)任。
　　，起重設(shè)備的額定載重應(yīng)滿足貨物運輸要求，裝運貨物時施加安全措施，保障作業(yè)人員安全。
　　、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
　　。雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔(dān)所有損失。乙方因此而與其他單位發(fā)生的所有業(yè)務(wù)關(guān)系(例如再委托、結(jié)算等)均與甲方無關(guān)，由此產(chǎn)生的責(zé)任概由乙方直接向甲方負(fù)責(zé)。
　　第五條 履約風(fēng)險保證金
　　為確保本合同的嚴(yán)格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險保證金人民幣 壹拾萬元整 。核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場賠付。
　　(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
　　第四條　承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
　　第三條　飛機(jī)噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
　?。?br />　　(1)乙方需確保承運車輛、司機(jī)的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營運證、車