【正文】 滅失或者損壞。合同期滿前，如果雙方中任何一方欲終止合同，應(yīng)提前_________天，以書面的形式通知另一方。
　　第七條 運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。
　　第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
　　，對于因乙方的過失而導(dǎo)致甲方遭受的損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。
　　，負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸，對全程運(yùn)輸中乙方及其代理或者區(qū)段承運(yùn)人的故意或者過失行為而給甲方造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。隨著我國市場經(jīng)濟(jì)尤其是物流業(yè)的不斷發(fā)展,人們更加注重的是如何更好地保障貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?、便捷、高?降低運(yùn)輸成本。
　　(7)甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞。
　　，修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后，視為本合同的一部分。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
　　《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。
　　，并應(yīng)甲方的要求，簽發(fā)聯(lián)運(yùn)提單。傳統(tǒng)的單一運(yùn)輸方式已不能很好地滿足人們對于貨物運(yùn)輸新的要求,順應(yīng)市場的發(fā)展和需求,多式聯(lián)運(yùn)便應(yīng)運(yùn)而生。
　　(8)罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制。本合同正本一式_________份。
　　第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
　　第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。
　　(如未及時付清運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用而被乙方留置貨物或滯留單據(jù)或提供單據(jù)遲延而造成貨物運(yùn)輸延遲)所產(chǎn)生的損失由甲方